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Artikel-Nr.: HPI-101850
Aggressive Flux HP Power in einem Racebuggy!

Mit dem Weltmeisterbuggy HB D8 als Basis, kombiniert der Vorza das Racing D8 Design mit der HPI Flux HP Technologie vom Savage Flux HP für unglaubliche Höchstgeschwindigkeiten! Dieser RTR Buggy bietet atemberaubende Power für riesige Sprünge, Stunts und High Speed Rennen - neidische Blicke sind garantiert! Der Vorza Flux HP ist unser SCHNELLSTER Buggy und ist bis zu 117km/h schnell! Kaum vorzustellen, dass so etwas möglich sein kann! Der Flux Blur Fahrtenregler wird mit zwei Akkus betrieben, sodass bis zu 6S LiPo Power für unglaubliche Geschwindigkeiten genutzt werden kann! *Siehe "How Fast Does It Go" Bereich für weitere Details

Das RTR Vorza Flux HP Chassis ist hochwertig ausgestattet und verspricht eine gute Basis für professionelles Buggy Racing und Stuntfahren! Sein rennerprobtes Design und die unglaublich kraftvolle Motor/Regler Kombination sprechen eindeutig für sich und machen den Vorza Flux HP zu einem einzigartigen Highend Buggy!

Aufhängungsdesign vom Weltmeister
Viele Teile stammen direkt vom HB D8 Weltmeisterbuggy, sodass der Vorza definitiv für die Rennstrecke geeignet ist! 16mm lange HB Big Bore Dämpfer dämpfen das Fahrwerk und bieten jede Menge Einstellungsmöglichkeiten, während die soliden D8 Querlenker und Radträger Sprünge und Landungen locker wegstecken. Zuverlässige Aluminium Aufhängungsblöcke sorgen für eine sichere Verankerung der Querlenker am Chassis.

Race-Buggy Einstellungsmöglichkeiten
Der Vorza hat alles, was Sie von einem Highend Wettbewerbsfahrzeug erwarten würden, inklusive HB's umgedrehten Lenkhebeldesign, optionalen Achsstiftlöchern an den hinteren Radträgern, einstellbarem Rollcenter, Stahlspurstangen und dicken Kugelpfannen, Stabilisatoren und HB's Spezialdämpferbefestigungsschrauben!

Solider zuverlässiger Antrieb
Wie die zuverlässigen HB Nitro Buggys und Truggys, nutzt der Vorza die spiralförmigen D8 Differentiale, um die Power vom Antrieb auf die Räder zu übertragen. Die spiralförmige Verzahnung ist viel stabiler und zuverlässiger als die standardmäßige gerade Verzahnung, sodass Sie sorgenfrei Vollgas geben können! Weiterhin können Sie die Differentiale mit verschiedenen Ölen unterschiedlicher Viskosität einstellen, um ein optimales Fahrverhalten zu erlangen.

Die gewaltige Power des Vorza Flux HP entsteht im HPI Flux Brushless System, bestehend aus dem Tork 2200 Motor und Blur Regler - beide perfekte Vertreter ihres Fachs, aber zusammen nicht zu stoppen! Der Flux Tork 2200 besitzt die beste Motorkühlung, die wir je entwickelt haben - dank der gefrästen Kühlrippen sieht man dem Motor die Power richtig an! Mit der 5mm Welle ist er bestens gerüstet für die kommenden Tuningritzel, mit denen noch mehr Topspeed oder eine noch heftigere Beschleunigung machbar ist. Die Kontrolle über den Tork 2200 Motor hat der geniale Flux Blur Regler, der leistungsfähigste Regler, den wir finden konnten. Mit der Möglichkeit, zwei 3S LiPos zu verwenden (insgesamt 6S LiPo Power!), können Sie das Letzte aus dem Tork 2200 rausholen! Die Konstruktion von Motor und Verbindern garantiert eine zuverlässige Stromführung und die Dean’s Verbinder zu den LiPos sorgen für einen verlustarmen Fluss der gewaltigen Power. Der Vorza glänzt mit toller Ausstattung und einem genialen Preis-Leistungs-Verhältnis. Damit ist er ein hervorragendes Modell für die verschiedensten Bereiche: Extreme Action und Geschwindigkeit auf dem Feld oder im Park oder aber auch Wettbewerbe auf der Rennstrecke.

Merkmale

Vormontierter & vorlackierter Elektro-4WD Rallycross Buggy
Neues Karosseriedesign mit neue HPI Logos
Stabiles und kraftvolles HPI Flux Tork 2200 Brushless Motoren
HPI Flux Blur Regler mit Lüfter - 6S LiPo-fähig
2,4GHz Funkfernsteuersystem
Drehmomentstarkes Lenkservo mit Metallgetriebe
6061 Aluminium Chassis
LiPo-fertige Akkuhalterung und Klettverschluss
Nylon Schmutzfänger schützen Chassis vor Dreck
Aluminium Motorkühlkörper
Gehärtetes Stahlhauptzahnrad und - ritzel für maximale Belastbarkeit
Ölbefüllte Differentiale vorne, mitte und hinten
Spiralförmig verzahnte Kegel- und Tellerräder für maximale Effizienz
Aufhängungsdesign basiert auf dem HB D8 Weltmeisterbuggy
Aluminiumdämpferbrücken mit verschiedenen Dämpferbefestigungspositionen
16mm Big Bore Gewinde-Aluminiumdämpfer
Lange Querlenker bieten Stabilität und Balance
Stabilisatoren vorne und hinten für ein gleichmäßiges Fahrverhalten
Gewinde-Stahlspurstangen ermöglichen Feineinstellungen
Einstellbare Nachspur
Abgedichteter Kardanantriebsstrang, wartungsfrei und zuverlässig
HB/HPI Proto Allterrain Reifen für jeden Untergrund
Coole V7 Felgen schwarz verchromt
Haltbarer Nylon Heckspoiler in schwarz für jede Menge Abtrieb

ABMESSUNGEN:

Länge: 508mm Breite: 205mm Höhe: 178mm Radstand: 325mm Antrieb: 4WD

WAS SIE BENÖTIGEN:

4AA Akkus - HPI empfiehlt #101938 AA Akkus 2 passende Akkus mit Deans Steckern - HPI Plazma Lipos empfohlen Ladegerät - #101972 oder #101971 HPI Reactor 500 Ladegerät empfohlen! Achtung! Aufgrund der extrem hohen Leistungsfähigkeit der Elektronik dieses Fahrzeugs kann die Verwendung von LiPo Akkus unterhalb 4000mAh und 25C oder von minderwertigen LiPos zu Schäden an Akkus oder Regler führen. Die Verwendung von Akkus unterhalb der Spezifizierung kann die Garantie außer Kraft setzen.


statt UVP des Herstellers 689,99 €
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Artikel-Nr.: HPI-107012
Vollausgestatteter Rallycross Buggy, jetzt wasserdicht und mit 2,4GHz!

Die HPI Trophy Modellreihe ist jetzt mit der aktuellsten 2,4GHz Technologie ausgestattet, besitzt wasserdichte Servos und ein wasserdichtes Empfängerakkufach! Sie haben richtig gelesen: Eines unserer beliebtesten Modelle wurde jetzt aufgerüstet, um überall und zu jeder Zeit bewegt werden zu können! Der Trophy 3.5 ist die perfekte Grundlage, um in die Nitro 1:8 Buggy Racing Klasse einzusteigen! Er hat einfach alles, was Sie brauchen, um jede Menge Rennspaß zu erleben! Sein voll modifiziertes Chassis, seine robuste Aufhängung, der kraftvolle, rennlegale Nitro Star F3.5(3,5ccm) HPI Motor, die HB Proto Design Racing Reifen, Öldruckstoßdämpfer, Gewindestangen und viele weitere Einstellmöglichkeiten sprechen eindeutig für ihn! Der Trophy 3.5 ist nicht nur bereit für die Rennstrecke, sondern sieht auch noch unglaublich gut aus - mit seiner schnittig konstruierten Karosserie mit dem komplett neuen Racing Design und den HB Proto Reifen auf den schwarz verchromten 7-Speichen Felgen, lässt er die RC-Car Herzen höher schlagen. Der riesige Heckspoiler ist nicht nur Optik, sondern sorgt für den nötigen Abtrieb bei starken Beschleunigungen. Zusätzlich haben wir Dämpferkappen, Radmuttern und mehr in HPI-Spec Orange eloxiert!

WATERPROOF!

Sie wollen im tiefen Schlamm fahren? Einen niedrigen Bach überqueren? Fahren wenn es regnet? Alles kein Problem für den Trophy 3.5! Der Trophy 3.5 ist ab sofort wasserdicht! Ausgestattet mit einem coolen wasserdichten Elektronikfach für Empfängerakku und Empfänger, zwei wasserdichten HPI SF-10W Servos und einem Regenschutz für den Luftfilter, sodass Sie Ihren Trophy auch bei extremsten Streckenbedingungen bewegen können! Bitte beachten Sie: Dieses HPI Fahrzeug kann bei nassen Bedingungen gefahren werden (z.B. Regen, Schnee), aber nicht unter Wasser. Nitro Motoren sind gegen Spritzwasser geschützt und müssen nach der Inbetriebnahme zusätzlich gewartet werden. Beachten Sie die Anleitung für weitere Details.

2.4GHz RADIO SYSTEM

Die aktuellsten HPI Modelle sind ab sofort mit einem neuen, komfortablen HPI 2,4GHz Funkfernsteuer System ausgestattet! Hierbei handelt es sich um eine "Pistolen-Form" Fernsteuerung mit Lenkrad, die mit folgenden Merkmalen glänzt: 3 Kanälen, einem praktischen Tragegriff, herunterklappbarer Antenne, Endpunkteinstellungen, Servo Umkehrung und Lenkausschlag. Sie ist außerdem extrem leicht und benötigt lediglich 4 AA Batterien oder Akkus. Quarzwechsel gehört nun der Vergangenheit an, die 2,4GHz Steuerung sucht sich automatisch einen freien Kanal. Ist ein Kanal belegt, sucht sich das System sofort einen anderen Kanal aus, sodass Störungen vermieden werden. Falls es zum Signalverlust kommen sollte, oder der Senderakku leer geht, bringt ein elektronisches Failsafe das Modell zum kontrollierten Stopp. Sie bekommen somit eine professionelle Fernsteuerung und das in einem RTR Paket!

NITRO ENGINE

Nitro Star F3.5 Motor
Der Nitro Star F3.5 Motor ist das Herzstück vom Trophy 3.5 Buggy. Er ist laut, kraftvoll und ermöglicht immens hohe Geschwindigkeiten, ohne dass die Beschleunigung leiden muss! Der Motor wird über einen einfaches Seilzugstarter System gestartet und wird von einer einzigartigen Wasserspritzbedeckung und einem 2-Stufen Luftfilter zuverlässig geschützt. Zusätzlich können Sie die Performance des Motors durch den 2-Nadel Vergaser extrem genau einstellen, um optimale Ergebnisse zu erzielen! Ein weiterer Vorteil des Nitro Star F3,5 Motors ist seine rennlegale .21 Größe. Sie können mit diesem Motor unmittelbar bei einem Rennen starten - direkt aus der Verpackung heraus!

2,5 PS
Rennlegale .21 Motorgröße
Echte ABC Konstruktion für maximale Haltbarkeit
Kunststoffvergaser Konstruktion, hilft bei Kraftstoff Verdampfungshitze
Aluminiumgehäuse mit Kühlrippen
Großer Aluminium Kühlkopf
Solider Seilzugstarter
2-Stufen Luftfilter für maximalen Motorschutz
Wasserspritzbedeckung über dem Luftfilter schützt den Motor bei nassen Streckenbedingungen
2-Nadel Vergaser

Das Innenleben des Nitro Star F3.5 ist eine ABC Konstruktion und sorgt für eine lange Lebensdauer. Der Nitro Star F3.5 Motor wird schnell und einfach mit einem Seilzugstarter zum laufen gebracht. Dieser Seilzugstarter kann auch durch das #87130 HPI Roto Start System ersetzt werden. Mit diesem System erfolgt der Start auf Knopfdruck!

FEATURES

Chassis
Geformt aus 6061 Aluminium für die perfekte Kombination aus Stabilität und minimalem Gewicht. Die leichte und extrem stabile Bauweise bietet die optimale Grundlage für schnelle Beschleunigung und große Sprünge!
Um ein noch steiferes Chassis zu ermöglichen, haben wir es vorne und hinten mit Metalstreben verstärkt - somit kann die Aufhängung effektiv arbeiten und ein verbessertes, direktes Fahrgefühl übermitteln.

Antrieb
Der Antrieb, der beim Trophy 3.5 Buggy verwendet wird, ist ein permanenter Allradantrieb. Ein Kardanantrieb ist die beste Variante für Modelle, die im harten und dreckigen Gelände zum Einsatz kommen. Der Antriebsstrang arbeitet zuverlässig und Sie müssen sich keine Gedanken machen wenn Sie durch Gras, Matsch, Wasser, Dreck, Staub, Schnee oder sonstiges rasen! Der gesamte Antriebsstrang rotiert in hochwertigen Kugellagern mit Gummidichtung. Dadurch sind besonders lange Laufzeiten und extreme Geschwindigkeiten möglich! Ein Stahlhauptzahnrad übermittelt die Power vom Motor über ein Mitteldifferential zu den Differentialen vorne und hinten mit Hilfe von langen Mittelkardans. Die Differentiale vorne und hinten verwenden 4 interne Zahnräder, die im Vergleich zu den 2-Gear Diffs deutlich haltbarer sind. Die Diffausgänge und die Antriebsknochen sind aus solidem Stahl und die 17mm orange eloxierten Aluminium Sechskantradmitnehmer bieten perfekten Halt für die 7-Speichen Felgen, die mit den Team HB Proto Racing Reifen bereift sind. Um den Trophy jederzeit sicher zum Stillstand zu bekommen, haben wir ihm gelochte Dual-Stahlscheibenbremsen mit Faser Bremsklötzen verpasst. Die Bremsklötze sind aus dem gleichen Material wie bei 1:1 Truck Bremsen für optimale Bremskraft in jeder Situation. Alle Bremsverbindungen sind voll einstellbar, sodass Sie sie auf verschiedene Strecken optimieren können.

Aufhängung und Lenkung
Das Trophy Chassis hat von uns eine komplette Racing Aufhängung verpasst bekommen. Komplett einstellbar, um auf jeder Strecke die passende Einstellung finden zu können. Lange Querlenker aus solidem schussfestem Plastik bieten extra viel Stabilität. Die ölbefüllten Dämpfer sind mit Aluminiumdämpfergehäusen und Kappen, sowie Gummiüberzügen zum Schutz vor Dreck ausgestattet. Für professionelles Tuning haben Sie die Kontrolle über die komplette Aufhängungsgeometrie des Trophy Buggys. Die Dämpfer, sowie Sturzstangen haben verschiedene Befestigungspositionen, um Kurvengriff und Rollcenter perfekt einstellen zu können. Mit den stabilen Stahlgewindestangen können Sie Sturz und Spur der Reifen einstellen, sodass schnelle Rundenzeiten garantiert sind!
Sie möchten keine Fahrzeugeinstellungen verändern, sondern sofort loslegen? Auch das ist kein Problem. Der Trophy Buggy hat bereits ein sehr gutes Grundsetup, dass auf allen Strecken eine solide Basis bietet und Fahrspaß garantiert!

PERFORMANCE STRAIGHT FROM THE BOX

HPI macht den Einstieg in die RC Offroad Szene so einfach wie möglich! Der RTR Trophy 3.5 ist komplett fertig aufgebaut und startklar! Alles ist bereits fertig montiert und von fachkundigem Personal eingestellt - Differentiale, Dämpfer und alle anderen Teile sind bereits optimal vorbereitet wenn Sie die Verpackung öffnen. Sie brauchen nichts mehr einbauen, um einen der schnellsten Trucks überhaupt fahren zu können. HPI RTR Fahrzeuge sind genauso leistungsfähig und qualitativ hochwertig wie ein entsprechender Baukasten, kombiniert mit dem Komfort eines werkseitig vormontierten Fahrzeuges - Sie bekommen ein hochwertiges, startbereites Fahrzeug direkt aus der Verpackung heraus!

FULL ASSEMLY INSTRUCTION

Just like all HPI cars and trucks, you get a full, in-depth instruction manual with step-by-step instructions that allow you to easily disassemble and reassemble your car for maintenance and easy servicing. The manual also includes a handy parts list and full-scale drawings of the parts and hardware. And the included HPI RC Car DVD is your personal RC car expert in a box!

Merkmale zusammengefasst

Flache Radioplatte bietet sichere Servobefestigung
Rennerprobtes Aufhängungsdesign für ein optimales Handling
Extralange, ölbefüllte Dämpfer mit Aluminiumdämpfergehäuse
Viele Dämpfer- und Sturzstangenbefestigungspunkte für eine präzise Einstellung
Gewindestahlspurstangen für optimierte Fahrzeugeinstellungen
Solider Frontrammer schützt bei Einschlägen
Großer 160ccm Tank für eine lange Fahrzeit
Kraftvolle, einstellbare & belüftete Scheibenbremsen vorne und hinten
Starke Bremsklötze für Langlebigkeit und wenig Verschleiß
HB Proto Reifen auf schwarzen Chromfelgen
Durchdachte Verlegung der Kraftstoffleitung
Aluminiumvorderradachsträger für mehr Stabilität und Haltbarkeit
17mm Aluminiumradmitnehmer sorgen für einen stabilen und sicheren Halt der Räder
Schnittige fertig lackierte Racing Karosserie für den richtigen Racinglook
Einstellbarer Spoiler für mehr oder weniger Abtrieb
Extra Schwingenhalter inklusive für verschiedene Einstellungsmöglichkeiten für verschiedene Strecken

ABMESSUNGEN:
Länge: 518mm Breite: 300mm Höhe: 180mm Spur: 280mm Radstand: 333mm Antrieb: 4WD Kardan

WAS SIE BENÖTIGEN:
4 AA Batterien/Akkus für den Sender - HPI empfiehlt #101938 AA Akkus! 4 AA Akkus für den Empfänger - HPI empfiehlt #101936 Empfängerakku! Kraftstoff - HPI Power Fuel empfohlen! Tankflasche - #74115 500ccm Tankflasche empfohlen! Glühkerzenstecker HPI Nitro Starter Pack beinhaltet alles was Sie brauchen! #101921 (EU) oder #101922 (UK)
statt UVP des Herstellers 404,99 €
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Artikel-Nr.: HPI-107018
Trophy Truggy Flux - Brachiale Brushless Power!

Sind Sie auf der Suche nach einem unglaublichen Offroad 4WD Modell mit atemberaubender Höchstgeschwindigkeit, coolem Design und die Fähigkeit für Stunts, die bei Ihnen Gänsehaut verursacht? Dann haben Sie beim RTR Trophy Truggy Flux Ihr Ziel erreicht! Der Vorreiter war die beliebte Nitro Version, auf der der neue Brushless Trophy Truggy Flux basiert. Die unglaublich beeindruckende Power des Brushless Systems steht der Power der Nitro Version in Nichts nach - und das ganz ohne Lärm und Rauch! Der Trophy Truggy Flux besitzt eine bereits lackierte Karosserie, ist komplett vormontiert und mit einem quarzlosem HPI 2,4GHz Funkfernsteuer System ausgestattet. Sie erwartet ein unglaubliches Kraftpaket, dass von zwei 2S Lipos (entspricht 14,8 Volt!) mit ausreichend Strom versorgt wird! Maximaler Spaß bei minimalem Aufwand mit dem Brushless Trophy Truggy Flux!

FLUX BRUSHLESS SYSTEM

Falls Sie auf der Suche nach einem kraftvollen, vielfältigen und schnellen Brushless System sind, dann ist die Kombination aus dem HPI Flux Scream Motor und Flux Rage Fahrtenregler genau das Richtige für Sie! Der Flux Scream Motor passt perfekt zum Rage Fahrtenregler. Kraftvolle 1965KV wurden in diesem Motor vereint und dienen nun dazu 1:8 Offroad Modellen explosive Leistung zu bieten! Der Flux Rage ist ein einzigartiger Fahrtenregler. Mächtige 14,8 Volt in Form von zwei 2S Lipos sind kein Problem für diesen Regler. Unglaubliche Höchstgeschwindigkeiten und eine atemberaubende Beschleunigung sind sein Markenzeichen. Großen Sprüngen, harten Landungen und waghalsigen Manövern steht nichts mehr im Weg! Falls Sie irgendwann einmal Ihre Reglereinstellungen ändern möchten, können Sie das schnell und leicht mit der #101280 Professionellen 2 in 1 Programmiereinheit erledigen! Einstellungsoptionen wie Bremsstärke, Rückwärtsstärkeneinstellung, Motor-Timing oder die Beschleunigung des Motors (soft bis aggressiv) können in Sekundenschnelle geändert werden. Ideal für all diejenigen, die an ihrem Power Setup basteln wollen

CHASSIS LAYOUT

Das Trophy Truggy Flux Chassis ist aus 4mm dicken 6061 Aluminium, mit angewickelten Seitenwänden und einer großen vertikalen Strebe hinten für ein phänomenal steifes Chassis. Die beiden Akkus passen sicher in die einstellbare und gepolsterte Akkubox, die von zwei dicken Klettverschlüssen gesichert wird, sodass auch bei großen Sprüngen oder Zusammenstößen die Akkus am Platz gehalten werden. Das Layout der Komponenten auf dem Chassis bietet viel Platz für den Akkuwechsel und erleichtert Wartungsarbeiten immens!
- 4mm 6061 Aluminiumchassis mit Seitenwänden für mehr Steifigkeit - Einstellbare Klettverschluss Halterung für zwei Hardcase 2S Lipos - Solider Frontrammer schützt vor Einschlägen - Tiefer Schwerpunkt für eine perfekte Performance - Einstellbarer Spoiler für mehr oder weniger Abtrieb

ABMESSUNGEN:
Länge: 580mm Breite: 405mm Höhe: 180mm Radstand: 365mm Spurbreite vorne/hinten (von Mitte der Reifen): 365mm Antrieb: Permanent 4WD

WAS SIE BENÖTIGEN:
4AA Batterien/Akkus für die Fernsteuerung 2x 2S Lipos mit Deans Ultra Steckern (wir empfehlen #101940 #101941 oder #101942 HPI Plazma Akku Packs!)
statt UVP des Herstellers 514,99 €
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Artikel-Nr.: HPI-107014
Vollausgestatteter Truggy Racer, jetzt wasserdicht und mit 2,4GHz!

Die HPI Trophy Modellreihe ist jetzt mit der aktuellsten 2,4GHz Technologie ausgestattet, besitzt wasserdichte Servos und ein wasserdichtes Empfängerakkufach! Sie haben richtig gelesen: Eines unserer beliebtesten Modelle wurde jetzt aufgerüstet, um überall und zu jeder Zeit bewegt werden zu können! Der Trophy 4.6 ist die perfekte Grundlage, um in die Nitro 1:8 Truggy Szene einzusteigen! Ein Truggy ist durch seine großen Reifen und der Pickup Karosserie teilweise ein Truck und gleichzeitig vom Antrieb, Chassis und der Aufhängung her auch ein Buggy. Truggys sind sehr beliebt und sind international auf großen Rennen vertreten. Dieses Modell besitzt einfach alles was Sie brauchen, um jede Menge Rennspaß zu erleben! Sein voll modifiziertes Chassis, seine robuste Aufhängung, der kraftvolle Nitro Star F4.6 HPI Motor, die Shredder Racing Reifen, Öldruckstoßdämpfer, Gewindestangen und viele weitere Einstellmöglichkeiten sprechen eindeutig für ihn! Der Trophy 4.6 ist nicht nur bereit für die Rennstrecke, sondern sieht auch noch unglaublich gut aus - mit seiner schnittig konstruierten Karosserie mit dem komplett neuen Racing Design und den Shredder Block Racing Reifen auf den schwarz verchromten 7-Speichen Felgen, lässt er die RC-Car Herzen höher schlagen. Der riesige Heckspoiler ist nicht nur Optik, sondern sorgt für den nötigen Abtrieb bei starken Beschleunigungen. Zusätzlich haben wir Dämpferkappen, Radmuttern und mehr in HPI-Spec Orange eloxiert!

Merkmale zusammengefasst

Vom Werk vormontierter & vorlackierter 4WD Nitro Racing Truggy
Quarzloses 2,4GHz Funkfernsteuer System
Wasserdichte Empfänger/Akku Box
Wasserdichtes, flaches Lenkservo für einen niedrigen Schwerpunkt
Wasserdichtes Gas-/Bremsservo
Bedeckter Luftfilter hält Wasser vom Lufteinlass fern
Extrem niedriger Schwerpunkt für optimale Fahrzeug Performance
Starker und zuverlässiger Nitro Star F4.6 Motor mit 2,9PS
Einfach zu bedienender Seilzugstarter
4mm 6061 Aluminium Chassis als ideale Basisplattform
Dicke 6061 Aluminium Dämpferbrücken
Dicke Lenkstrebe für ein steiferes Chassis
Flache Radioplatte bietet sichere Servobefestigung
Rennerprobtes Aufhängungsdesign für ein optimales Handling
Extralange, ölbefüllte Dämpfer mit Aluminiumdämpfergehäuse
Viele Dämpfer- und Sturzstangenbefestigungspunkte für eine präzise Einstellung
Gewindestahlspurstangen für optimierte Fahrzeugeinstellungen
Solider Frontrammer schützt bei Einschlägen
Großer 160ccm Tank für eine lange Fahrzeit
Kraftvolle, einstellbare & belüftete Scheibenbremsen vorne und hinten
Starke Bremsklötze für Langlebigkeit und wenig Verschleiß
Allterrain Shreeder Block Reifen auf schwarzen Chromfelgen
Durchdachte Verlegung der Kraftstoffleitung
Aluminiumvorderradachsträger für mehr Stabilität und Haltbarkeit
17mm Aluminiumradmitnehmer sorgen für einen stabilen und sicheren Halt der Räder
Schnittige fertig lackierte Racing Karosserie für den richtigen Racinglook
Einstellbarer Spoiler für mehr oder weniger Abtrieb
Extra Schwingenhalter inklusive für verschiedene Einstellungsmöglichkeiten für verschiedene Strecken

ABMESSUNGEN:
Länge: 580mm Breite: 405mm Höhe: 180mm Spur: 365mm Radstand: 365mm Antrieb: 4WD Kardan

WAS SIE BENÖTIGEN:
4 AA Batterien/Akkus für den Sender - HPI empfiehlt #101938 AA Akkus! 4 AA Akkus für den Empfänger - HPI empfiehlt #101936 Empfängerakku! Kraftstoff - HPI Power Fuel empfohlen! Tankflasche - #74115 500ccm Tankflasche empfohlen! Glühkerzenstecker HPI Nitro Starter Pack beinhaltet alles was Sie brauchen! #101921 (EU) oder #101922 (UK))

statt UVP des Herstellers 484,99 €
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Sie sparen 48,50 €

Dieser Artikel wird auftragsbezogen für Sie bestellt.
voraussichtliche Lieferzeit vom Distributor (aktualisiert am): 4-9 Tage /16.10.

Artikel-Nr.: HPI-107016
Trophy Buggy Flux - Brachiale Brushless Power!

Der Brushless RTR Trophy Buggy Flux von HPI gehört zur neuesten Generation und verspricht top Performance in Kombination mit einer unglaublichen Höchstgeschwindigkeit! Der Trophy Buggy hat bereits eine große Fan-Gemeinde und ist jetzt mit dem extrem schnellen Scream Brushless Motor, sowie dem 4S-fähigen Flux Rage Fahrtenregler ausgestattet. Sie werden von diesem Buggy begeistert sein und das bei einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis! Der Trophy Buggy Flux ist bereits komplett vormontiert und mit einem komfortablen HPI 2,4GHz Funkfernsteuer System versehen. Sie erwartet ein unglaubliches Kraftpaket, dass von zwei 2S Lipos (entspricht 14,8 Volt!) mit ausreichend Strom versorgt wird! Maximaler Spaß bei minimalem Aufwand mit dem Brushless Trophy Buggy Flux!

2,4GHz FUNKFERNSTEUER SYSTEM

Dank dem neuen HPI 2,4GHz Funkfernsteuer System, lässt sich der Trophy Buggy Flux zuverlässig und einfach kontrollieren. Quarzwechsel gehört nun zur Vergangenheit, die Steuerung sucht sich automatisch einen freien Kanal. Falls es zum Signalverlust kommt, oder der Senderakku leer geht, bringt ein elektronisches Failsafe das Modell zum kontrollierten Stopp.!

FLUX BRUSHLESS SYSTEM

Falls Sie auf der Suche nach einem kraftvollen, vielfältigen und schnellen Brushless System sind, dann ist die Kombination aus dem HPI Flux Scream Motor und Flux Rage Fahrtenregler genau das Richtige für Sie! Der Flux Scream Motor passt perfekt zum Rage Fahrtenregler. Kraftvolle 1965KV wurden in diesem Motor vereint und dienen nun dazu 1:8 Offroad Modellen explosive Leistung zu bieten! Der Flux Rage ist ein einzigartiger Fahrtenregler. Mächtige 14,8 Volt in Form von zwei 2S Lipos sind kein Problem für diesen Regler. Unglaubliche Höchstgeschwindigkeiten und eine atemberaubende Beschleunigung sind sein Markenzeichen. Großen Sprüngen, harten Landungen und waghalsigen Manövern steht nichts mehr im Weg! Falls Sie irgendwann einmal Ihre Reglereinstellungen ändern möchten, können Sie das schnell und leicht mit der #101280 Professionellen 2 in 1 Programmiereinheit erledigen! Einstellungsoptionen wie Bremsstärke, Rückwärtsstärkeneinstellung, Motor-Timing oder die Beschleunigung des Motors (soft bis aggressiv) können in Sekundenschnelle geändert werden.!

CHASSIS LAYOUT

Das Chassis vom Trophy Buggy Flux basiert auf der Nitro Version des Trophy Buggys und ist auf maximale Belastung ausgelegt. Die Aluminium Konstruktion bietet mit ihrem niedrigen Gewicht und der hohen Festigkeit die perfekte Basis. Und das durchdachte Design, sowie Layout der Komponenten vereinfachen Wartungsarbeiten am Modell.
- 4mm 6061 Aluminiumchassis mit Seitenwänden für mehr Steifigkeit - Einstellbare Klettverschluss Halterung für zwei Hardcase 2S Lipos - Niedrig positionierte Aluminium Radioplatte für eine sichere Servobefestigung - Solider Frontrammer schützt vor Einschlägen - Abgedichtete Empfängerbox schützt vor Regen und Schlamm - Tiefer Schwerpunkt für eine perfekte Performance - Einstellbarer Spoiler für mehr oder weniger Abtrieb

SUSPENSION & STEERING

Die Trophy Buggy Flux Aufhängung wurde direkt von Wettbewerbsmodellen übernommen. Unser Ziel: eine stabile, zuverlässige und für jede Strecke einstellbare Aufhängung entwickeln - und das ist uns geglückt! Der Trophy glänzt auf jeder Strecke durch Haltbarkeit und gutes Handling! Die Aufhängung ist komplett einstellbar und mit Gewindestangen, verschiedenen Dämpferpositionen und Sturzstangenbefestigungen und mehr ausgestattet. Und falls Sie Aufhängungsteile durch Ersatz- oder Tuningteile ersetzen möchten, ist das kein Problem. Dank dem durchdachten Design können Teile in kurzer Zeit ausgetauscht werden!
- Erprobte Renngeometrie mit wettbewerbs-inspiriertem Design. Das kingpinlose "umgedrehter Winkelblock" Design ist ein absolutes Highlight und auf der Strecke bringt es den entscheidenden Vorteil gegenüber Ihren Kollegen! - Stabile Dämpferbrücken aus 6061 Aluminium bieten Performance und Stabilität - Extrastarke Schwingen, die eine optimale Balance aus Härte und Flex haben, um auf den meisten Strecke perfekte Bedingungen zu bieten - Aluminium Lenkhebel für noch mehr Stabilität - Extra lange Dämpfer sorgen für eine konstante Dämpfung in jeder Situation - Viele verschiedene Dämpferbefestigungsmöglichkeiten für ein optimales Handling - Stabile Spurstangen aus Stahl, die Dank den großen Aufnahmen für leichtes Einstellen von Sturz und Spur sorgen - Verschiedene Sturzstangen Befestigungsmöglichkeiten für verschiedene Rollcenter Positionen - Ein dicker Stabilisator hinten sorgt für ein besseres Handling - 17mm Sechskantradmitnehmer sorgen auch bei maximaler Belastung für einen sicheren Halt!

PERFORMANCE STRAIGHT FROM THE BOX

HPI macht Anfängern den Einstieg in die RC Offroad Szene einfach! Der Trophy Buggy Flux ist komplett fertig aufgebaut und startklar! Alles ist bereits fertig montiert und von fachkundigem Personal eingestellt - Differentiale, Dämpfer und alle anderen Teile sind bereits optimal vorbereitet wenn Sie die Verpackung öffnen. Sie brauchen nichts mehr einbauen, um einen der schnellsten Buggys überhaupt fahren zu können. HPI RTR Fahrzeuge sind genauso leistungsfähig und qualitativ hochwertig wie ein entsprechender Baukasten, kombiniert mit dem Komfort eines werkseitig vormontierten Fahrzeuges - Sie bekommen ein hochwertiges, startbereites Fahrzeug direkt aus der Verpackung heraus! Die Karosserie auf dem Trophy Buggy Flux besitzt ein komplett neues Design, das von Jon Miller von RCX Graphicworx entwickelt wurde. RCS Graphicworx.

FULL ASSEMBLY INSTRUCTIONS

Bei allen HPI Fahrzeugen liegt eine Bauanleitung bei die Ihnen bis ins letzte Detail zeigt wie Sie ihr Fahrzeug zerlegen und wieder montieren können. Die Anleitung beinhaltet außerdem eine handliche Teileliste und maßstabsgetreue Zeichnungen der Bauteile. Weiterhin enthalten ist die HPI RC Car DVD, als Ihr persönlicher RC-Car Experte aus der Box!

ABMESSUNGEN:
Länge: 500mm Breite: 305mm Höhe: 179mm Radstand: 320mm (einstellbar) Spurbreite vorne/hinten (von Mitte der Reifen): 260mm Reifen: 40mm breite x 110mm (äußerer Durchmesser), 80mm innerer Durchmesser Antrieb: Permanent 4WD
WAS SIE BENÖTIGEN:
4AA Batterien/Akkus für die Fernsteuerung 2x 2S Lipos mit Deans Ultra Steckern (wir empfehlen #101940 #101941 oder #101942 HPI Plazma Akku Packs!)
statt UVP des Herstellers 459,99 €
413,99
Sie sparen 46,00 €

Dieser Artikel wird auftragsbezogen für Sie bestellt.
voraussichtliche Lieferzeit vom Distributor (aktualisiert am): 4-9 Tage /16.10.

Artikel-Nr.: HPI-109083
DER LEGENDÄRE SAVAGE X 4.6 MIT NEUEM LOOK FÜR 2013

Wir feiern den beliebtesten Big-Block RC Monstertruck der Welt in einer Version und mit frischem Karosserie-Design! Für 2013 bieten wir den X4.6 in zwei unterschiedlichen Designs an, in Silber/Schwarz und in Silber/Gunmetal!

Der legendäre HPI Savage ist bekannt als der härteste Monstertruck auf dem Markt und ab sofort ist er mit noch mehr neuen Merkmalen versehen! Der Monstertruck, der neue Maßstäbe in punkto Stabilität, Big-Block Power, innovativem Design und konkurrenzloser Performance gesetzt hat, macht nun seinem Namen wieder alle Ehre. Ein besseres Fahrverhalten, ein besseres Funkfernsteuer System und ein hervorstechendes Karosserie-Design bringt die neue Version mit sich. Der neue Savage X 4.6 kann in jedem Bereich punkten!


HPI TF-40 2.4GHz FUNKFERNSTEUER SYSTEM

Die Kontrolle über den Savage X 4.6 haben Sie mit dem zuverlässigen HPI 2.4GHz Funkfernsteuer System. Sie müssen keine Gedanken über das Wechseln von Quarzen verschwenden, denn dieses System verhindert Frequenzüberschneidungen automatisch. Mit dem einstellbaren, eingebauten Failsafe sind Sie auch für den Notfall gerüstet, falls es zum Signalverlust kommen sollte!


SAVAGE QUALITÄT

Der RTR Savage X 4.6 besitzt robuste Querlenker, die auch den härtesten Sprüngen und hohen Geschwindigkeiten auf unebenen Flächen standhalten. Das verstärkte "X" TVP (Twin Vertical Plate) Chassis beschützt mit seinen dicken Aluminiumplatten den kompletten Truck und sorgt für die benötigte Steifigkeit. Die Skid Plates und Rammer werden zusätzlich mit extra Material unterstützt, sodass der Truck auch bei großen Sprüngen zuverlässig geschützt wird. Die dicke Motorhalterung und Motorplatte verleihen dem Truck eine unglaubliche Stabilität und Langlebigkeit, besonders bei Landungen nach großen Sprüngen!


Big Block Power!

Das massive F 4.6 Kraftwerk wurde nur für einen Zweck entwickelt - Leistung ohne Ende! Der F4.6 Motor hat fast 3PS! Mit dieser Leistung erreicht der Savage X 4.6 mühelos 73km/h! Betätigen Sie den Gashebel und Sie werden sich schnell bewusst, dass Sie keinen Small Block fahren! Geschwindigkeit, Drehzahl, Power? Mit diesem Motor garantiert! Der F4.6 Motor wurde mit einem grau eloxierten Aluminium Kühlkopf ausgestattet, der den Motor zuverlässig kühlt. Schonungsloses Fahren im Gelände und extreme Stunts sind kein Problem für diesen Motor. Der F4.6 verfügt über eine ABC Laufgarnitur (Aluminium Kolben und verchromte Messing Laufbuchse), 8 Kanäle, einen 7,5mm Kunststoffvergaser und eine robuste 3 Backen Kupplung. Ein 2-Stufen Luftfilter schützt den Motor vor Staub und Schmutz der beim Fahren aufgewirbelt wird.

VERBESSERTES HANDLING

Vier große Big Bore Dämpfer sorgen für eine kompromisslose Dämpfung, auch bei den härtesten Streckenbedingungen. Die Nylon Dämpfergehäuse sind extrem leicht und stabil. Der extra große Dämpferumfang in Kombination mit der geringen Reibung zwischen Gehäuse und Kolbenstange verleihen dem Modell eine unglaublich gefühlvolle Dämpfung und resultieren in maximalem Fahrspaß!


Solider 4WD Antriebsstrang

Unsere Entwickler haben natürlich auch den Antriebsstrang weiter verbessert. Wir wollten sicherstellen, dass der Savage X 4.6 auch die Leistung des F4.6 sicher übertragen kann. Der Antriebsstrang war bereits vorher mit einem einstellbaren 2-Gang Getriebe und gummigedichteten Kugellagern ausgerüstet. Um den Antrieb noch stabiler zu machen wurde viele Details verbessert. Die 17 Zähne Kupplungsglocke wurde optimiert um einen noch genaueren Rundlauf und Eingriff in das Hauptzahnrad zu garantieren. Ein Stahlhülse in der Kupplungsglocke ersetzt die bisherige Gusshülse. Der Belag des Slipperkupplung ist aus einem neuen Material und ist noch robuster - weniger Schrauben, mehr Fahren! Die Aluminium Diffgehäuse sind nun ebenfalls im Baukasten dabei und sorgen in Verbindung mit den 4-Zahnräder Differential für eine zuverlässige Kraftübertragung. Und schlussendlich, damit sie den Savage X 4.6 auch so schnell wie möglich stoppen können, verfügt er jetzt über eine 2-Scheiben Bremse mit neuen Glasfaserscheiben für eine fantastische Verzögerung.

Einfacher Start

Der Savage X 4.6 verfügt über ein verbessertes Roto Start System, welches Ihnen das Starten des Motors mit minimalem Aufwand ermöglicht. Das neue Roto Start System hat ein Pistolengriff Design und ein eingebautetes Freilauflager, um das Starten und Warten so einfach wie möglich zu gestalten. Um Ihren Motor zu starten, müssen Sie nur die Antriebswelle des Handstarters an der Rückseite des Motors einstecken, den Knopf drücken und los gehts! Um das Roto Start System zu betreiben, benötigen Sie lediglich einen standard 6-Zellen Stick Akku mit einem normalen RC Ladestecker.


AUSSERGEWÖHNLICHES DESIGN

Der Savage X 4.6 ist mit einer neuen GT-3 Truck Karosserie ausgestattet, von der es zwei verschiedene Versionen gibt, Grau/Rot/Schwarz oder Gelb/Pink/Schwarz. Die GT-3 Karosserie ist bereits ausgeschnitten, an das Fahrzeug angepasst, beklebt und montiert! Das aufwendige Design der jeweiligen Karosserie fällt garantiert auf und lässt einen positiven bleibenden Eindruck bei Kollegen und Zuschauern. Ihnen steht außerdem ein großes HPI Sortiment an unlackierten oder lackierten Lexan Karosserien zur Auswahl. Für den vollendeten Look haben wir dem Savage X 4.6 noch einen Satz schwarz verchromte Warlock Felgen, einen grau eloxierten Kühlkopf und orange eloxierte Aluminiumteile verpasst!

SAVAGE X 4.6 mit 2,4GHz
Vormontierter 1:8 4WD Nitro Monstertruck mit F4.6 Motor, 2,4GHz Funkfernsteuer System, Roto Star System, 2-Gang Getriebe und lackierter GT-3 Karosserie.

#109083 RTR SAVAGE X 4.6 MIT KAROSSERIE IN SILBER/SCHWARZ

ABMESSUNGEN:

Länge: 534mm
Breite: 427mm
Höhe: 254mm
Radstand: 336,5mm
Reifen: 159 x 85,5mm
Federweg: 152mm
Motor: Big Block 4,6ccm
Getriebe: 2-Gang
Antrieb: Permanent 4WD
Inklusive:

4 AA Batterien für den Sender
4 AA Akkus für den Empfängerpack
Roto Start
Plazma 7,2V 2000mAh Ni-MH Akkupack
7,2V 6 Cell Ni-MH Ladegerät
250ccm Tankflasche
Glühkerzenstecker


WAS WIRD BENÖTIGT:

Kraftstoff - HPI Power Fuel empfohlen!

Änderungen vorbehalten!

















statt UVP des Herstellers 624,99 €
562,49
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Artikel-Nr.: HPI-112468
Micro Mustang RTR-X Action!

Das neueste Mitglied der HPI x Vaughn Gittin Jr. Kollektion ist da und ist der perfekte kleine Bruder des 1:10 HPI Mustang RTR-X Sprint 2 Sport und Nitro RS4 3 Evo+! Dieser exakte Nachbau ist eine 1:18 Version von Vaughn's einzigartigem 1969 Ford Mustang RTR-X, der von Vaughn zusammen mit der Need For Speed Crew designt wurde! Vaughn ist der Einzige ist, der den echten Mustang fahren kann, aber wenn Sie ein RC Replika haben möchten, das in Ihre Handfläche passt, ist das die einzige Version, die es gibt!

Der Micro Mustang RTR-X im Maßstab 1:18 eignet sich durch seine Eigenschaften perfekt zum Reifenraddieren drinnen sowie draußen. Ein leistungsstarker Motor, Allradantrieb und Stoßdämpfer sprechen für sich und sorgen für Geschwindigkeit und ein ausgewogenes Fahrverhalten - die perfekte Grundlage für jede Menge Fahrspaß! Dieses RTR Modell beeinhaltet ZWEI SETS Felgen & Reifen fürs Driften und Highgrip Racen sowie eine hochdetaillierte Replika 1969 Ford Mustang RTR-X Karosserie für eine beeindruckende Optik, die garantiert neidische Blicke auf sich ziehen wird!

Der HPI Micro RS4 wird angetrieben von einem HPI Motor in 180er Größe und ist ausgestattet mit einem elektronischen Fahrtenregler, einem permanenten Riemen-Allradantrieb und einem wasserdichten Lenkservo. Bereit für jede Menge Fahrspaß auf der Straße - wie mit Vaughn Gittin Jr.'s 1:1 Ford Mustang!

Einfach zu fahren!

Der Micro RS4 ist sehr einfach zu fahren - einfach die Steuerung in die Hand nehmen und mit der linken Hand den Gashebel bedienen. Ihre rechte Hand nutzen Sie für das Steuerrad - es lässt sich wie ein 1:1 Auto fahren! Steuern Sie nach links und rechts und bewegen Sie Ihren Zeigefinger in Richtung Körper, um Gas zu geben. Um das Modell zu stoppen, müssen Sie Ihren Zeigefinger vom Körper weg bewegen. Es dauert nicht lange, um sich an die Bedienung zu gewöhnen und dann sind Sie bereit für jede Menge atemberaubende Vaughn Gitten Jr. Action wie in seinen Formula Drift Wettbewerben!

Features
Vormontierter RTR 1:18 Rennwagen
Offiziell lizenziertes Replika von Vaughn Gittin Jr.'s 1969 Ford Mustang RTR-X
Fährt sich wie ein größeres Modell!
4WD für ein Maximum an Kontrolle und Geschwindigkeit
Riemenantrieb für eine effiziente Kraftübertragung zu den Vorderrädern
Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenker vorne
Inboard Cantilever Stoßdämpfer vorne
Antriebswellen vorne
Starrachse hinten für einen effizienten Antrieb
Komplett kugelgelagert für eine maximale Effizienz
EN-2 Elektronischer Fahrtenregler für eine totale Kontrolle
2.4GHz Funkfernsteuer System für eine große Reichweite; keine Quarze werden benötigt
180er Motor für hohe Geschwindigkeiten und eine schnelle Beschleunigung
6V 1200mAh Akku für eine lange Fahrzeit und viel Leistung
220V Lader inklusive
4 AA Batterien für den Sender inklusive

ABMESSUNGEN:
Länge: ~220mm
Breite: ~105mm
Höhe: ~80mm
Radstand: 140mm
Reifendurchmesser: 36mm
Antrieb: Permanenter Riemen 4WD Antrieb

WAS WIRD BENÖTIGT:
Absolut nichts! Alles ist inklusive, um direkt loszulegen!
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Artikel-Nr.: HPI-110660
HPI 110660 Bullet ST 3.0 RTR (2.4GHz) Nitro Stadium Truck
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Artikel-Nr.: HPI-110661
HPI 110661 Bullet MT 3.0 RTR (2.4GHz) Nitro Monster Truck
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Artikel-Nr.: HPI-110662
HPI 110662 Bullet ST Flux RTR (2.4GHz) Brushless Stadium Truck

Bereit für die Geschwindigkeit und Leistung des HPI Bullet Flux?

Der extrem beliebte HPI Bullet ST Flux wurde mit einem komplett neuen Look ausgestattet und beeindruckt seine Fans aufs Neue! Diese super stabile Offroad Maschine ist bereit für jede Menge Fahrspaß auf Ihren Befehl!

Der Bullet ST Flux bewältigt jede Art von Hindernis, da er dank seiner immensen Leistung durch seinen kraftvollen Brushless Motor und seinem 4WD Antrieb quasi unaufhaltsam ist. Hohe Geschwindigkeiten und atemberaubende Sprünge haben noch nie mehr Spaß gemacht! Das haltbare und robuste Design des Bullet Trucks spricht eine unmissverständliche Sprache - Fahrspaß garantiert! Zusätzlich ist der Truck wasserdicht, sodass er auch bei widrigen Wetterbedingungen das ganze Jahr über in Betrieb genommen werden kann.

Unter der brandneuen Lackierung glänzt der Bullet Flux durch eine solide 8-Dämpfer Doppel-Querlenker Aufhängung, einen stabilen Antriebsstrang, Metall-Zahnrädern und ein zuverlässiges 2,4GHz Funkfernsteuer System. Alles was benötigt wird, ist ein Fahrakku - und Nerven aus Stahl, um den kraftvollen Bullet Flux zu steuern!

Der Bullet MT beinhaltet eine Karo mit einem niedrigen und aerodynamischen Design inklusive einem Heckspoiler für extra Abtrieb. Die Truck Ladefläche hat sogar eine angewinkelte Abdeckung, um den Luftwiderstand zu senken und direkte Luft über den Spoiler zu befördern. Die Lackierung ist ein komplett neuer Entwurf in Schwarz, Silber und Orange - kombiniert mit Straßen-Style 5-Speichen Chromfelgen in Schwarz bestückt mit Niedrigprofil Reifen für eine vollkommene Optik! Das Styling der Front wird durch die klassische Pickup Truck Optik mit dem Kühlergrill und den Frontscheinwerfern erweitert und die Dachschwellen vervollständigen die kraftvolle Optik des Bullet Trucks. Weitere Rennsport-Akzente werden durch die Front und Heck Rammer und Fensterdetails inklusive Überrollkäfig und Fensternetzen gesetzt.

Merkmale:
Vom Werk vormontierter & vorlackierter 4WD Stadium Truck
2,4GHz Funkfernsteuer System
Wasserdichte Akku-/Empfängerbox
Starker und kraftvoller HPI Flux MMH-4000KV Brushless Motor
Wasserdichter HPI Flux EMH-3S Regler mit Lüfter und 3S LiPo-fähig!
Vorwärts/Bremse/Rückwärts Funktionalität für ein einfaches Fahren
Voll programmierbarer Regler mit der #101856 2 in 1 Programmiereinheit
Wasserdichtes Lenkservo
Bereits lackierte und beklebte Karosserie, sofort einsatzbereit!
6061 Aluminium Chassis als ideale Basisplattform
Solide Rammer kombiniert mit Skid Plates schützen das ganze Fahrzeug
8 ölbefüllte Dämpfer
Extralange stabile Querlenker
Bewährtes Racing Design
Stahlspurstangen, ermöglichen Optimierung des Fahrverhaltens!
Abgedichteter Antriebsstrang, wartungsfrei und stabil!
Double-Pad Slipper Kupplungsdesign für einen zusätzlichen Antriebsschutz
All-Terrain Reifen mit coolen Chromfelgen in Schwarz
Eine kluge Metallunterlegscheibe schützt vor überdrehten Radmuttern
Zusätzliche Tuningmöglichkeiten sind bei dem Modell inklusive

110662 RTR BULLET ST FLUX MIT 2.4GHz

1:10 4WD Elektro Stadium Truck mit Flux Brushless System,
2,4GHz Funkfernsteuer System und lackierter Stadium Truck Karosserie

ABMESSUNGEN:
Länge: 417mm
Breite: 336mm
Höhe: 160mm (Einstellbar)
Radstand: 272mm
Spur: 263mm
Antrieb: 4WD

WAS WIRD BENÖTIGT:
Akkupack mit Deans Steckern - HPI Plazma Li-Po Akkus empfohlen!
Ladegerät
Inklusive: 4AA Batterien für den Sender
statt UVP des Herstellers 374,99 €
337,50
Sie sparen 37,49 €

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Artikel-Nr.: HPI-110663
Bereit für die Geschwindigkeit
und Leistung des
HPI Bullet Flux?

Der extrem beliebte HPI Bullet MT Flux wurde mit einem komplett neuen Look ausgestattet und beeindruckt seine Fans aufs Neue! Diese super stabile Offroad Maschine ist bereit für jede Menge Fahrspaß auf Ihren Befehl!

Der Bullet MT Flux bewältigt jede Art von Hindernis, da er dank seiner immensen Leistung durch seinen kraftvollen Brushless Motor und seinem 4WD Antrieb quasi unaufhaltsam ist. Hohe Geschwindigkeiten und atemberaubende Sprünge haben noch nie mehr Spaß gemacht! Das haltbare und robuste Design des Bullet Trucks spricht eine unmissverständliche Sprache - Fahrspaß garantiert! Zusätzlich ist der Truck wasserdicht, sodass er auch bei widrigen Wetterbedingungen das ganze Jahr über in Betrieb genommen werden kann.

Unter der brandneuen Lackierung glänzt der Bullet Flux durch eine solide 8-Dämpfer Doppel-Querlenker Aufhängung, einen stabilen Antriebsstrang, Metall-Zahnrädern und ein zuverlässiges 2,4GHz Funkfernsteuer System. Alles was benötigt wird, ist ein Fahrakku - und Nerven aus Stahl, um den kraftvollen Bullet Flux zu steuern!

Mit seiner großen Pickup Truck Karosserie und den Traktorprofil Reifen hat der Bullet MT genau den klassischen Monstertruck Style nach dem Sie suchen! Die Lackierung ist ein komplett neuer Entwurf in Schwarz, Silber und Orange - kombiniert mit Mehrspeichen Chromfelgen in Schwarz für eine vollkommene Optik! Das Styling der Front wird durch die klassische Pickup Truck Optik mit dem Kühlergrill und den Frontscheinwerfern erweitert und die Dachschwellen vervollständigen die kraftvolle Optik des Bullet Trucks. Weitere Rennsport-Akzente werden durch die Front und Heck Rammer und Fensterdetails inklusive Überrollkäfig und Fensternetzen gesetzt. Mit den Traktorprofil-Reifen auf den schicken Chromfelgen in Schwarz glänzt der Bullet MT in jeder Situation und wird Sie und Ihre Freunde begeistern!

2.4GHz Funkfernsteuer System

Die aktuellsten HPI Modelle sind ab sofort mit einem neuen, komfortablen HPI 2,4GHz Funkfernsteuer System ausgestattet! Hierbei handelt es sich um eine "Pistolen-Form" Fernsteuerung mit Lenkrad, die mit einem realistischen Lenkrad, Servo Umkehrung und einem einstellbaren Lenkausschlag glänzt. Sie ist außerdem extrem leicht und benötigt lediglich 4 AA Batterien oder Akkus. Quarzwechsel gehört nun der Vergangenheit an, die 2,4GHz Steuerung sucht sich automatisch einen freien Kanal. Ist ein Kanal belegt, sucht sich das System sofort einen anderen Kanal aus, sodass Störungen vermieden werden. Falls es zum Signalverlust kommen sollte, oder der Senderakku leer geht, bringt ein elektronisches Failsafe das Modell zum kontrollierten Stopp. Sie bekommen somit eine professionelle Fernsteuerung und das in einem RTR Paket

Wasserdicht

Die Bullet Flux Trucks kommen ab sofort mit einem coolen wasserdichten Elektronikfach für den Akku und den Empfänger. Ein wasserdichter Schalter, ein wasserdichtes Lenkservo und natürlich ein wasserdichter Regler ermöglichen Fahrten unter extremen Bedingungen, denen sonst kaum ein anderes Fahrzeug standhalten würde! Sie wollen im tiefen Schlamm fahren? Einen niedrigen Bach überqueren? Fahren wenn es regnet? Alles kein Problem für den Bullet MT Flux! Bitte beachten Sie: Dieses HPI Fahrzeug kann bei nassen Bedingungen gefahren werden (z.B. Regen, Schnee), aber nicht unter Wasser. Beachten Sie die Anleitung für weitere Details.

Chassis

Solides Aluminium Chassis

Aus 6061 Aluminium geformt für die beste Kombination aus Stabilität und Leichtigkeit, das Bullet Flux Chassis ist solide, sieht cool aus und bietet das Rückgrat für alle verschiedenen Komponenten, die die Bullet Trucks so stabil machen! Das Kick-Up vorne bietet extra Kontrolle bei jeder Geschwindigkeit, was entscheidend für einen kompromisslosen Truck wie den Bullet ist. Die Seiten sind leicht angewinkelt, damit das Chassis in engen Kurven nicht aufsetzt, und um die gesamte Steifigkeit zu optimieren - perfekt für alle Offroad Abenteuer!

Kompaktes & Ausbalanciertes Layout

Der Bullet Flux ist vollgepackt mit ausgeklügelten Merkmalen. Alle Komponenten sitzen an berechneten Stellen, um eine perfekte Gewichtsverteilung von vorne nach hinten und von Seite zu Seite zu erlangen. Das Lenkservo befindet sich in einer flach liegenden Position für einen niedrigen Schwerpunkt und das Gewicht von Motor und Akku balancieren sich gegenseitig aus, sodass beide Seiten des Chassis gleich schwer sind. Der Regler ist hinten im Chassis entlang der Mittelachse positioniert, da er so am meisten kühlende Luftzuvor bekommt und zusätzlich für Matsch und Dreck geschützt ist.

Antrieb

Solider 4WD Kardanantrieb

Der Antrieb, der in allen Bullet Trucks verwendet wird, ist ein permanenter Allradantrieb, der auch im Weltmeisterbuggy HB D815 zum Einsatz kommt. Ein Kardanantrieb ist die beste Variante für Modelle, die im harten und dreckigen Gelände zum Einsatz kommen. Der Antriebsstrang arbeitet zuverlässig und Sie müssen sich keine Gedanken machen wenn Sie durch Gras, Matsch, Wasser, Dreck, Staub, Schnee oder sonstiges rasen!

Haltbarer & geschützter Antrieb

Ein stabiles 54-Zähne Plastikzahnrad nimmt die Power vom Motor auf und liefert sie an die Vorder- und Hinterachse durch eine einstellbare Dual Pad Slipperkupplung. Die Knochen in der Mitte steuern an der Vorder- und Hinterachse die Kegeldifferentiale an, die aus Haltbarkeitsgründen 4 interne Getrieberäder besitzen. Bremskraft wird vom HPI Flux Brushless Motor geliefert. Dieser Motor bietet genauso viel Bremskraft wie eine Stahlscheibenbremse, die bei den Bullet Nitro Versionen verwendet werden.

Stahl-Antriebsknochen

Extra-stabile Teile sind ein Hauptmerkmal aller Bullet Trucks und bei den Antriebswellen wurde hier natürlich keine Ausnahme gemacht. Extrem stabile, beschichtete Stahl-Antriebsknochen übertragen die Leistung von den Differentialen vorne & hinten auf die Räder. An jeder Stahlradachse befindet sich ein Nylon Sechskantminehmer und stabile Stahlradmuttern bieten einen sicheren Halt für die Räder.

Effiziente Kugellager

Für die maximale Effizienz wurde der komplette Antrieb vom Hauptzahnrad bis zu den Radachsen mit gummigedichteten Kugellagern ausgestattet. Mit diesen Lagern verlängert sich die Akkulaufzeit und die Langlebigkeit des Motors, während die Kugellager von den Gummidichtungen vor Verschmutzungen geschützt werden!

Aufhängung und Lenkung

Robuste & lange Querlenker

Extralange Querlenker bieten Stabilität und dicke Achsstifte verstärken diese Stabilität noch einmal. Beide Dämpfer an jedem Querlenker werden vom Querlenker geschützt. Somit ist die Wahrscheinlichkeit kleiner, dass die Dämpfer bei Unfällen beschädigt werden. Die Querlenker haben ein extrem stabiles Design, dass für extremste Bedingungen geschaffen wurde. Diverse Dämpferbefestigungsplätze bieten Ihnen die Möglichkeit das Fahrzeug auf diverse Strecken anzupassen. Trotzdem ist das Baukastensetup sehr ausgereift und bietet Ihnen ein neutrales Fahrverhalten auf nahezu allen Untergründen!

Zwei Dämpfer an jeder Ecke

8 extra lange Dämpfer sorgen für eine optimale Dämpfung des Bullet MT Flux. Sie wurden von uns präzise befüllt und für große Sprünge und harte Landungen präpariert. Sie bieten einen langen Federweg, besitzen große Federn und sind die perfekte Wahl für die langen Querlenker! Die Dämpfer lassen sich mit Hilfe unseres HPI Feder- und Dämpferölsortiments perfekt an verschiedene Streckenbedingungen anpassen.

Flexible Kunststoffteile

Die C-Hubs und Radträger sind aus extra stabilem Kunststoff, das auch bei den härtesten Bedingungen standhält. Die vorderen Hubs haben zusätzlich einen großen Steinschutz, der die Knochen und Radachsen schützt. Ohne großen Aufwand kann der Truck ohne Tuningteile durch andere Dämpferpositionen tiefergelegt werden (super für Onroad Racing), indem Sie die Dämpferposition an den Querlenkern ändern.

Kraftvolles wasserdichtes Lenkservo

Das wasserdichte SF-10W Lenkservo ist kraftvoll und arbeitet zuverlässig. Es ist mehr als nur stark genug, um die großen Räder unter starker Belastung steuern zu können. Sprünge und Unfälle steckt es dank dem hochwertigen Servo Saver ohne Probleme weg.

Einstellbare Stahlspurstangen

Stabile Stahl-Gewindestangen verbinden das Servo mit den Lenkhebeln über das zuverlässige Lenksystem. Für fortgeschrittenes Tuning können Sie Spur und Sturz durch die leichten und stabilen Gewindespurstangen einstellen. Bei gewissen Strecken können Sie sich damit einen Vorteil verschaffen.

Haltbare Allterrain Reifen

Die extra cool-aussehenden Allterrain Reifen bieten jede Menge Griff auf losem sowie festen Untergrund, Gras, Matsch und mehr. Das unverwüstliche Traktorreifen-Profil kann bei nassen sowie bei trockenen Bedingungen eingesetzt werden und gibt sogar auf Asphalt eine gute Figur ab! Die Reifen sind sicher auf den schwarzchrombeschichteten Felgen mit Reifenkleber befestigt!

HPI Flux Power!

Das HPI Flux System, das bei den Bullet Flux Trucks zum Einsatz kommt, besitzt die gleiche Technologie, die auch beim Savage XS, Savage Flux HP und Vorza Flux HP verwendet wurde und diese Modelle so einzigartig gemacht hat - einfach eine unglaubliche Power in einem kleinen dezenten Paket!
Die unglaublich Power vom Flux MMH-4000KV Motor verleiht den leichten HPI Flux Trucks immense Kraft für atemberaubende Beschleunigungen und Höchstgeschwindigkeiten wie nie zuvor! Der Flux MMH-4000KV Motor beinhaltet aktuellste Brushless Technologie und wurde mit einem coolen schwarz eloxierten Kühlkörpergehäuse ausgestattet. Der neue wasserdichte Flux EMH-3S Regler besitzt die passenden Stecker für den Motor und Dean's Stecker für den Akku. Zur Kühlung des Regler haben wir dem Flux Reload zusätzlich einen Lüfter verpasst! Der Bullet kann bis zu 7-Zellen NiMH Akkus oder 3S Lipos vertragen. Sie werden die einzigartige Beschleunigung und die atemberaubende Geschwindigkeit kennen und lieben lernen.

Sie möchten Wheelys auf Abruf machen? Diesen Spaß sollten Sie sich nicht entgehen lassen! Der Flux Regler kann mit der #101856 2 in 1 Programmiereinheit komplett programmiert werden! Verwandeln Sie Ihren Vorwärts/Bremse/Rückwärts Regler in einen Vorwärts/Bremse Regler für Racing oder in einen Vorwärts/Rückwärtsregler für Rock Crawling! Optimieren Sie Einstellungen wie Initial Punch, Braking Power, Drag Brake und mehr durch einen einfachen Knopfdruck! Weitere Informationen und Daten zum HPI Flux EMH-3S Fahrtenregler gibt es hier! Und weiter Infos zum HPI Flux MMH-4000KV Motor gibt es hier!

Bitte beachten: die Elektronik ist nicht für Unterwasserfahrten geeignet. Entfernen Sie Dreck oder Salzwasser unverzüglich mit reinem sauberen Wasser nach der Fahrt. Überprüfen Sie die Empfängerbox auf Trockenheit von innen und lassen Sie alles trocknen, bevor Sie wieder fahren.


Merkmale:

Vom Werk vormontierter & vorlackierter 4WD Monstertruck
2,4GHz Funkfernsteuer System
Wasserdichte Akku-/Empfängerbox
Starker und kraftvoller HPI Flux MMH-4000KV Brushless Motor
Wasserdichter HPI Flux EMH-3S Regler mit Lüfter und 3S LiPo-fähig!
Vorwärts/Bremse/Rückwärts Funktionalität für ein einfaches Fahren
Voll programmierbarer Regler mit der #101856 2 in 1 Programmiereinheit
Wasserdichtes Lenkservo
Bereits lackierte und beklebte Karosserie, sofort einsatzbereit!
6061 Aluminium Chassis als ideale Basisplattform
Solide Rammer kombiniert mit Skid Plates schützen das ganze Fahrzeug
8 ölbefüllte Dämpfer
Extralange stabile Querlenker
Bewährtes Racing Design
Stahlspurstangen, ermöglichen Optimierung des Fahrverhaltens!
Abgedichteter Antriebsstrang, wartungsfrei und stabil!
Double-Pad Slipper Kupplungsdesign für einen zusätzlichen Antriebsschutz
All-Terrain Reifen mit coolen Chromfelgen in Schwarz
Eine kluge Metallunterlegscheibe schützt vor überdrehten Radmuttern
Zusätzliche Tuningmöglichkeiten sind bei dem Modell inklusive

Kostenlose Bullet MT Flux Poster & Anleitung gibt es hier!

#110663 RTR BULLET MT FLUX MIT 2,4GHz

1:10 4WD Elektro Monstertruck mit Flux Brushless System,
2,4GHz Funkfernsteuer System und lackierter Monstertruck Karosserie
ABMESSUNGEN:

Länge: 417mm
Breite: 336mm
Höhe: 160mm (Einstellbar)
Radstand: 272mm
Spur: 263mm
Antrieb: 4WD
WAS WIRD BENÖTIGT:

Akkupack mit Deans Steckern - HPI Plazma Li-Po Akkus empfohlen!
Ladegerät
Inklusive: 4AA Batterien für den Sender

Änderungen vorbehalten!
statt UVP des Herstellers 374,99 €
337,50
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Artikel-Nr.: HPI-114350
RS4 Sport 3: die Ikone ist zurück!

Der RS4 Sport 3 ist das aktuellste Onroad Chassis von HPI Racing! Er wurde über ein Jahr lang entwickelt und getestet und kommt mit einem komplett abgekapselten und hocheffizienten Antriebsstrang, Gewindedämpfern plus wasserdichter Elektronik. Durch den abgekapselten Antriebsstrang sind die Zahnräder und die Antriebsteile vollständig geschützt und Fahrten durch Dreck mit kleinen Steinchen stellen kein Problem mehr dar! Perfekt abgerundet wird der Auftritt des RS4 Sport 3 mit realistischen Replika Reifen und Felgen und einer lizenzierten Replika Karosserie für ein absolut detailgetreues und authentisches Erscheinungsbild!

Der erste RS4 Sport 3 Flux wird mit der #17 Porsche 911 GT3 RSR Karosserie geliefert, wie sie von Bryan Sellers, Wolf Henzler und Nick Tandy im Falken Tire Team gefahren wird. Die einzigartige Form des Porsche 911 in Kombination mit dem coolen "Urban Camo" Look verleiht dem Fahrzeug eine unverkennbare Optik. Perfekt abgerundet wird der Auftritt des Porsches mit extra breiten (31mm und 35mm) BBS Replika Felgen mit passenden Racing Slicks!

Der RS4 Sport 3 Flux ist mit einem wasserdichten und extrem leistungsstarken Flux EMH-3S Regler (LiPo-fähig) und dem Flux MMH-4000KV Motor ausgestattet und erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 124km/h (70 MPH)! Der 2,4GHz Empfänger wird von einer abgedichteten Box geschützt, sodass eine konstant sichere Kontrolle durch die HPI Pistolen-Fernsteuerung gewährleistet ist.


HPI RACING REPLIKA BBS RACING FELGEN

Der HPI Racing Porsche 911 GT3 RSR RS4 Sport 3 Flux kommt direkt mit einem passenden Satz Replika BBS Mehrspeichenfelgen. Die BBS Rennsport Mehrspeichenfelgen repräsentierten das Classic Standard Racing Felgen Design aus dem GT Fahrerlager.
HPI RACING REPLIKA FALKEN TIRE AZENIS SLICK RACING REIFEN

Auf den Replika BBS Mehrspeichenfelgen sind weiche HPI Racing Replika Falken Azenis Slicks montiert. Die 31mm breiten Vorderreifen und die extrabreiten 35mm Hinterreifen bieten maximalen Griff und ein hervorragendes Fahrverhalten auf Asphalt.

Offizielle Replika des legendären Rennwagens

Die unglaublich einzigartige Falken Tire Porsche 911 GT3 Karosserie wurde extra für das 2013 Petit Le Mans 10 Stunden Rennen auf der weltkekannten Road Atlanta Rennstrecke in Brasellton/Georgia entwickelt. Falken Tire hat sich zusammen mit FORZA MOTORSPORTS zu der speziellen Lackierung für dieses eine Event entschieden, um etwas einzigartiges für die Zuschauer und Fans zu bieten - mit dem aggressiven Design ist das durchaus gelungen wie wir finden! Das Falken Tire Rennteam konnte alle anderen Gegner in der GT Klasse hinter sich lassen und das prestigeträchtige Rennen gewinnen!


REALISTISCHE AERODYNAMISCHE KAROSSERIE DETAILS

Der HPI Racing 1:10 Falken Tire Porsche 911 GT3 RSR repliziert die aerodynamischen Details des 1:1 Rennwagen mit einem einstellbaren Heckspoiler, mehrteiligen Diffusern und aerodynamischen Elementen hinter den Vorderrädern.

Dieses Modell sieht nicht nur fantastisch aus wenn man es aus der Nähe betrachtet, sondern schafft es auch bei steigender Geschwindigkeit jede Menge Abtrieb zu generieren, sodass das Heck bombenfest bleibt und eine optimale Straßenlage garantiert ist.
Einteiliges geformtes Chassis

Das Chassis ist aus einem Stück verstärktem Kunststoff gefertigt und ist mit einem Antriebstunnel in der Mitte versehen, so wie es auch bei 1:1 Autos üblich ist. Dieses Modell ist einen Schritt weiter, als alle anderen derzeitigen Wannenchassis Modelle.


LOW PROFILE LAYOUT DESIGN

Damit der RS4 Sport 3 ein best mögliches Fahrverhalten bieten kann, haben wir alle Komponenten so tief wie möglich im Chassis platziert. Dieses Modell hat somit einen bestechend niedrigen Schwerpunkt für fortgeschrittene Kurvencharakteristiken.

3S LiPo-FAEHIG

Der RS4 Sport 3 beinhaltet einen vielseitigen Fahrtenregler, der mit LiPo und NiMH Akkus in Betrieb genommen werden kann. Der Regler ist mit offiziellen hochstromfesten Dean's Steckern ausgestattet, sodass Sie 2S oder 3S LiPo Akkus nutzen können, wie z.B. unsere HPI Plazma Akkus.


Passend für verschieden große Akkus

Das RS4 Sport 3 Chassis ist ausgelegt für LiPo und NiCd Akkus in verschiedenen Größen, inklusive den extralangen 7-Zellen Ni-MH Packs. Was auch immer für Akkus Sie bevorzugen, dieses Modell kommt mit allem zurecht. Ein dickes Klettverschluss-Band hält den Akku sicher an seinem Platz und ein Akkublock kann vorne oder hinten montiert werden, sodass die Gewichtsverteilung auf verschiedene Streckenbedingungen angepasst werden kann.


HPI Flux Technologie für extra hohe Geschwindigkeiten

Die HPI Flux Brushless Power, die in den Flux Modellen installiert ist, hebt den RS4 Sport 3 deutlich von unseren anderen Angeboten ab. Der RS4 Sport 3 ist mit dem unglaulich kraftvollen Flux MMH-400 Motor ausgestattet. Bei diesem Motor handelt es sich um eines unserer stärksten Triebwerke für 1:10 Fahrzeuge und in Kombination mit dem Flux EMH-3S Regler kann sowohl ein 2S oder auch ein 3S Antriebsakku eingesetzt werden (oder ein 7.2V-8.4V NiMH Akku mit Deans Stecker). So kann der RS4 Sport 3 Geschwindigkeiten von bis zu 124 km/h erreichen, wenn er entsprechend übersetzt wird !

*Um die Geschwindigkeiten jenseits der 120 km/h erreichen zu können, wird das 114569 - HIGH SPEED ZAHNRAD SET und ein 106401 - PLAZMA 11.1V 3200mAh 35C LiPo Akku Pack benötigt.
Permanenter Allradantrieb

Der RS4 Sport 3 verfügt über einen Allradantrieb der eine höchstmögliche und sehr präzise Steuerung des Fahrzeuges auf der Strecke möglich macht. Alle Räder werden von Heavy-Duty Kegelraddifferentialen angetrieben und der RS4 erreicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeiten bei deutlich verbesserter Traktion und einem perfekten Fahrverhalten. Spass und Kontrolle sind also garantiert !

Gekapselter Kardan Antriebsstrang

Der Antriebsstrang aller RS4 Sport 3 Modelle ist voll gekapselt und direkt neben der Kardan Antriebswelle wird der Motor ebenfalls in länglicher Richtung in das Wannenchassis eingebaut. Durch die komplett gekapselte Bauweise des Antriebsstranges ist dieser sehr unanfällig und auch bestens vor Staub und kleinen Steinchen geschützt. Für eine maximale Effizienz sind die Differentiale, die Achsen und die Antriebswellen komplett kugelgelagert.

Bottom-Access Driveshaft

Die Zentrale Antriebswelle, die das hintere und das vordere Differential miteinander verbindet, ist sehr einfach von der Unterseite des Chassis zugänglich. Das erlaubt eine perfekte Abdichtung des kompletten Antriebs und so wird die Lebensdauer des RS4 Sport 3 Antriebs um ein vielfaches gesteigert - egal wo Sie mit dem Modell unterwegs sind.


Tuning: Kohlefaser Kardan Abdeckung

Sie können die Baukastenversion der Kardan Abdeckung problemlos und schnell durch eine Abdeckung aus Kohlefaser ersetzen. Damit verschaffen Sie dem Chassis neben zusätzlicher Stabilität auch einen extrem coolen Look.


Einfach zugängliche Differentiale

Um die Differentiale für schnelle Einstellungen oder Wartungsarbeiten einfach erreichen zu können, müssen beim RS4 Sport 3 lediglich 4 Schrauben gelöst werden.

4-Zahnraeder Metall Differentiale

Die schräg verzahnten Differentiale an jedem Ende des Fahrzeugs leiten die Kraft von der Kardanwelle weiter über die Antriebsknochen an die Radachsen die jedes einzelne Rad antreiben. Die komplett aus Metall konstruierten Diffs können auch die Power der stärksten Motoren verarbeiten und damit ist das Modell auch für Tuning in der Zukunft bestens gerüstet. Die versiegelten Kugellager unterstützen die Differentiale zusätzlich und durch unterschiedlich zähe Fette kann die Charakteristik der Differentiale streckenspezifisch verändert werden.

Tuning: Starrachse

Die zusätzlich erhältliche Starrachse kann auf Wunsch das Differential an der Vorderachse ersetzen und so die Beschleunigungs- und Bremskraft verlustarmer an die Reifen weiterleiten.

VOLL EINSTELLBARE DOPPEL-QUERLENKER AUFHAENGUNG

Die Aufhängung des RS4 Sport 3 verwendet eine rennerprobte Aufhängung mit Doppelquerlenkern, genau wie bei echten Rennwagen. Sie können den Anti-Squat und den Anti-Dive an der Vorder- und Hinterachse kontrollieren, indem Sie die Standard Spurblöcke verwenden oder mittels den erhältlichen Tuning Spurblöcken auch den Spurwinkel der Achsschwingen verändern. Das Rollzentrum kann ebenfalls verändert werden - hierzu muss die Höhe der Spurstangen mit Unterlegscheiben unter den Kugelköpfen verändert oder der Kugelkopf in ein anderes Loch eingeschraubt werden. Mehrfache Löcher, sowohl in der Dämpferbrücke als auch in den Achsschwingen, ermöglichen eine Vielzahl verschiedener Dämpferpositionen für eine perfekte Abstimmung auf jede Rennstrecke.

Tuning: KOHLEFASER DÄMPFERBRÜCKEN

Die seperat erhältlichen Kohlefaser Dämpferbrücken sehen nicht nur extrem edel aus, sie verleihen der Aufhängung des RS4 Sport 3 zusätzliche Steifigkeit für eine optimale Performance. Das Kohlefaser ist extrem leicht und verringert so nochmals den Schwerpunkt im Fahrzeug.

Öldruck Gewinde-Stossdämpfer

Der RS4 Sport 3 ist mit sehr robusten Kunststoff-Stossdämpfern ausgestattet. Die Dämpfer verfügen über ein Gewinde, mit welchem man wie bei echten Rennwagen ganz einfach und schnell die Federvorspannung und damit auch die Bodenfreiheit des Modells einstellen kann. Durch den Einsatz verschiedener Federn und Dämpferöle kann das Fahrverhalten individuell angepasst werden.


Tuning: Eloxierte Aluminium Stossdämpfer

Um das Optimum aus Ihrem Modell herauszuholen, gibt es einen Aluminium Dämpfersatz für den RS4 Sport 3. Die eloxierten Dämpfergehäuse verfügen ebenfalls über ein Schraubgewinde zur Einstellunug von Federvorspannung und Fahrzeughöhe. Natürlich gehören Aluminium Federteller und Gehäusedeckel zu diesem edlen Set mit dazu.


Stabile vordere Aufhängung

Der RS4 Sport 3 verfügt über eine extrem stabile Vorderachskonstruktion. Die C-Hub basierte Geometrie kommt auch bei den aktuellsten Wettbewerbstourenwagen zum Einsatz und durch die vertikal angeordneten Kugelköpfe kann auch die Höhe des Rollzentrums beliebig variiert werden. Diese wichtige Eigenschaft ermöglicht eine perfekte Abstimmung des RS4 Sport 3 auf die Gegebenheiten auf der Rennstrecke und bietet einen klaren Vorteil gegenüber anderen Sport-Level RC Tourenwagen. Die Querlenker verfügen ebenfalls über verschiedene Punkte zur Dämpferbefestigung für zusätzliche Setup- Möglichkeiten.


TUNING: PRÄZISE GEFRÄSTE UND ELOXIERTE VORDERE ALUMINIUM SPURBLÖCKE

Die optional erhältlichen Aluminium Spurblöcke für die Vorderachse verleihen der Vorderachse zusätzliche Stabilität und eine verbesserte Geometrie. Durch die Aluminiumteile wird das Fahrverhalten des Modells gleichmässiger und konstanter.


Einstellbare Hinterradaufhängung

Die hinteren Radträger sind mit vertikal angeordneten Kugelköpfen für einfache und präzise Rollcenter Einstellungen ausgestattet. Wird die Höhe des Kugelkopfes mittels optional erhältlichen Unterlegscheiben verändert, so ändert sich auch das Griffniveau an der HInterachse, wenn das Fahrzeug durch die Kurven rollt. Auch an der Hinterachse verfügen die Querlenker über verschiedene Befestigungspunkte für die Dämpfer.

TUNING: PRÄZISE GEFRÄSTE UND ELOXIERTE HINTERE ALUMINIUM SPURBLÖCKE

Die optional erhältlichen Aluminium Spurblöcke für die Hinterachse verleihen dem RS4 Sport 3 zusätzliche Stabilität und eine verbesserte Geometrie. Durch die Aluminiumteile wird das Fahrverhalten des Modells gleichmässiger und konstanter.
TUNING: CVD ANTRIEBSWELLEN

Die extra erhältlichen CVD Antriebswellen verbessern die Effizienz und die Präzision des gesamten Antriebes erheblich. Die Performance des RS4 Sport 3 wird mit dieser Tuning Option deutlich gesteigert.


Tuning: EINSTELLBARE SPURSTANGEN

Das Set besteht aus voll einstellbaren Spurstangen mit Rechts/Links Gewinde für eine sehr genaue Einstellung von Spur und Sturz an Ihrem RS4 Sport 3 für perfektes Handling und beste Performance.


Zweiarm-Lenkung

Das bestens erprobte und doppelt gelagerte Lenkungssystem bietet ein optimales Lenkverhalten in allen Geschwindigkeitsbereichen. Eine Metallstrebe verbindet die beiden Lenkhebel für zusätzliche Stabilität und mit den verschiedenen Befestigungsmöglichkeiten für diese Strebe sind auch verschiedene Ackermann Einstellungen möglich.


Tuning: Eloxierte Aluminium Lenkung

Um der Lenkung des RS4 Sport 3 die ultimative genauigkeit zu verschaffen, ist eine optionale Aluminium Lenkung erhältlich. Diese wird mit voll einstellbaren Spurstangen ausgeliefert, mit denen eine zuzsätzliche Einstellung des Spurwinkels an der Vorderachse möglich wird.

Robuster Servo Saver

Auf dem wasserdichten HPI SF 10W Servo ist ein einstellbarer mehrteiliger Servo Saver verbaut. Bei einem harten Aufprall wird sehr viel Energie an der Vorderachse aufgefangen und meistens auch direkt auf das Lenkservo geleitet. Dieser Servo Saver schützt das Lenkservo im Falle eines Crashes vor Beschädigungen, denn die starke Feder im Servo Saver ist extra zur Absorbierung dieser Energie integriert worden!


Aluminium Motorhalterung

Die geklemmte Aluminium Motorhalterung hält den Motor für eine perfekte Verbindung zwischen Ritzel und Hauptzahnrad an seinem Platz. Zwei Schrauben fixieren die Motoraufnahme fest in der Halterung und die integrierten Kühlrippen sorgen zusätzlich für eine optimale Ableitung der entstehenden Wärme am Motor.

Tuning: Eloxierte Aluminium Motorhalterung

Eine gefräste und eloxierte Motorhalterung ist für eine coole Optik und den sicheren Halt eines Tuningmotors im RS4 Sport 3 ebenfalls optional erhältlich.


Chassis Diffusor am Heck

Der integrierte Diffusor am Fahrzeugende sorgt für einen optimierten Luftstrom unter dem Fahrzeug und erzeugt eine extrem gute Aerodynamik.


Kugellager mit Gummidichtungen

Der RS4 Soprt 3 ist komplett kugelgelagert und die Lager sind komplett mit Gummidichtungen versiegelt. Damit sind die Kugellager extrem langlebig und der Schmutz und Staub kann kaum in die Lager eindringen. Die präzisen Kugellager gewährleisten eine sanfte und gleichmäßige Weiterleitung der Motorleistung auf den Antriebsstrang bis hin zu den Reifen.


Robuster Front Rammer

Um das Chassis und die vordere Aufhängung bei einem Aufprall zu schützen, wurde dem RS4 Sport 3 ein extra dicker und stabiler Schaumstofframmer verpasst, welcher sicher und stabil an der Fahrzeugfront montiert ist.

Persoenlicher Look

Mit einer grossen Auswahl an Tuningteilen, Felgen, Reifen und Karosserien von HPI lässt sich der RS4 Sport 3 ganz nach Ihren persönlichen Vorlieben gestalten.

Einstellbare Karosseriehalter

Die einstellbaren Karosseriehalter ermöglichen die Anpassung jeder erhältlichen 1:10 Tourenwagen Karosserie von HPI Racing auf das RS4 Sport 3 Chassis. Durch das Einstecken der Splinte in Löcher mit unterschiedlicher Höhe wird die Karosseriehöhe perfekt und schnell eingestellt.

Karosseriewahl

Sie können jede 1:10 Tourenwagen Karosserie von HPI Racing auf den RS4 Sport 3 montieren. Von Super Sportwagen über Pick-Up Trucks bis hin zum Tourenwagen. Es muss nur die richtige Höhe an den vorderen und hinteren Karosseriehaltern eingestellt werden, was mit den Karosseriehaltern von HPI Racing sehr schnell und unkompliziert vonstatten geht.

Umfangreiche Anleitung



Alle HPI Racing Kits beinhalten eine Bedienungsanleitung in mehreren Sprachen. Explosionszeichnungen und umfangreiche Informationen über den RS4 Sport 3 werden zur Verfügung gestellt, damit Sie alles an der Hand haben was zur Nutzung, Wartung und auch zum Tuning Ihres Modelles nötig ist. Auch eine digitale Version der Anleitung steht zum Download auf Ihr mobiles elektronisches Gerät bereit.


MYhpi: Das ultimative Hilfsmittel
für den RS4 Sport 3

Wenn Sie einmal den RS4 Sport 3 besitzen, fügen Sie ihn Ihrer MYhpi Garage hinzu, um direkte Informationen über das Modell zu bekommen. Z.B. können Sie dort erfahren, welche Tuningteile sinnvoll sind, sowohl für das Fahrverhalten, als auch für die Höchstgeschwindigkeit. Fügen Sie Ihre komplette HPI Sammlung Ihrer MYhpi Garage hinzu, sodass Sie einen direkten Zugriff auf Anleitungen, Videos, Tipps und Hilfe für jedes Ihrer HPI Modelle bekommen!
#114350 RS4 SPORT 3 FLUX RTR FALKEN TIRE PORSCHE 911 GT3 RSR
Vormontierter 1:10 4WD Tourenwagen mit 2,4GHz Funkfernsteuer System und lackierter Porsche 911 GT3 RSR Karosserie

ABMESSUNGEN:
Länge: 431mm (17")
Höhe: 127mm (5")
Breite: 200mm (7.9")
Radstand: 254mm (10")

Inklusive:
4 AA Batterien

Änderungen vorbehalten!
statt UVP des Herstellers 389,99 €
350,99
Sie sparen 39,00 €

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Artikel-Nr.: HPI-115118
Tackle the Rocks
with the HPI Crawler King!

Take on any terrain with the all-wheel drive, mighty Crawler King! Fitted with waterproof components, full-time 4WD and super-tough straight axles, the Crawler King can get over the steepest rocks and ford deep streams without breaking a sweat!

The tough, ladder frame-style TVP (Twin Vertical Plate) chassis is narrow so it can squeeze through the narrowest openings as it's climbing, while the articulated suspension design allows the solid axles to rotate to extreme angles. This gives the HB Rover tires at all four corners the grip and traction needed to pull the Crawler King up impossibly steep angles. The battery is secured in the front of the chassis, above the front axle, to give the Crawler King the best possible weight distribution, and waterproof electronics and receiver box let you take the truck through mud and across streams without worry.

The Crawler King is topped with an awesome Ford Raptor body for a fantastic scale look. The body is fully painted and features a bright red color with cool 'digital mud' details. It also features photorealistic decals so it looks exactly like the real thing as it's climbing up the hills and rocks in your local forest or park. Finishing off the Crawler King are beadlock-style wheels and the awesome-looking HB Rover tires.

The Crawler King kit is fully assembled, with a painted Ford Raptor body and glued tires, so all you have to do to get driving is charge the battery with the included charger! The truck is fitted with a 2.4GHz radio system, which means you don't have to think about changing radio frequencies - the radio does all the work for you! Batteries for the radio transmitter are even included, so you don't need a single thing to
get out and drive!

Easy to Drive!

The Crawler King is super-easy to drive and get familiar with - to drive the truck, simply pick up the controller with your left hand, put your left index finger into the trigger area, and then put your right hand on the steering wheel - it’s as natural as driving a real car! Turn the wheel to go left and right and gently pull on the trigger with your left index finger to go forwards. To brake the truck and come to a stop, gently push away from you with your left index finger. It takes just seconds to get used to driving an RC car, and soon you'll be doing climbing rocks and hills with ease!

Element-Proof Protection

The Crawler King features protection for its electronics and it's ready to tackle wet conditions like mud, rain and snow! The 2.4GHz receiver is safely stored in an element-proof receiver box, protecting it in wet conditions to ensure glitch-free operation. The waterproof SF-10W steering servo and waterproof electronic speed controller complete the package, allowing you to enjoy the action on the road no matter what the weather is like! Please note: the electronics are not designed for submerged operation. Be sure to rinse off any dirt or salt water with clean water immediately after driving. Check the receiver box to make sure no water is inside and let dry fully before driving again.

Forward-Mounted Battery

The standard RC battery included with the Crawler King kit fits easily into a protected battery box at the front of the chassis. This forward mounting gives the Crawler King the best weight distribution for climbing steep terrain, making sure that most of the weight of the truck is over the front wheels.

Real Crawler Truck Suspension Design

One of the coolest things about the Crawler King is that the suspension and drivetrain are based on actual off-road trucks! The 3-link design features 2 aluminum lower links and a single Y-shaped upper link that give the Crawler King tons of articulation, which allows it to get the traction down on the roughest of terrain.

Authentic Straight-Axle Design

Just like classic off-roaders, the Crawler King is fitted with real straight axles front and rear, which lets you put the power down when you need to. Most importantly, they let each of the tires contact the ground at exactly 90 degrees for the largest contact patch and maximum grip and traction!

Super-Strong Universal Driveshafts

Extending driveshafts form the core of the Crawler King drivetrain, connected to the central transmission and leading to the straight axles at each end of the truck. The rugged composite design allows them to transfer all the power from the motor to the locked gear differentials in the axles, to get all the power of the 55-turn motor to the tires!

55-Turn Crawling Motor

The brushed crawling motor fitted as standard equipment in the Crawler King is the tried and tested HPI 55-turn Saturn motor, a true workhorse that puts the maximum torque through the transmission and into the driveshafts. The brushed design of the motor is perfect for tough conditions like water, mud and snow, making it perfect for long off-road runs!

Waterproof Speed Controller

The HPI SC-3SWP2 speed controller is the brain of the Crawler King, taking the signals from the receiver and telling the 55-turn Saturn motor how much to spin. Its element-proof design allows the Crawler King to pull itself through rough and wet terrain, and the standard plugs let you use extra battery packs or optional motors in the truck very easily.

Universal-Fit Body Mounts

Changing the look of the Crawler King is very easy with the standard-fit body mounts! You can fit all RC monster truck bodies from HPI using the standard body mount holes, and the body mounts even adjust easily up and down to let you fit SUV-style and pick-up bodies, so you can update or change the entire look of your Crawler King in seconds!

Grippy Crawling Tires and Extra-Cool Wheels

The awesome black 8-spoke off-road beadlock-inspired wheels that are standard equipment on the Crawler King are wrapped with HB Rover tires - a crawling championship-winning tire featuring a unique extra-versatile tread design that let you take the Crawler King to amazing heights!

The Crawler King kit includes a 2000mAh 7.2v NiMH battery, universal wall charger and 4 HPI Plazma AA batteries for the radio transmitter. You don't need to supply a single thing to get driving! Simply unpack the truck, plug the wall charger and battery in to charge and install the AA batteries in the radio handset, and you'll be driving in no time!



Features

Durable Crawler King design
Factory-assembled Ready-To-Run
Unique Ford SVT Raptor body featuring custom 'digital mud' design
Full-time 4WD shaft drive
HPI 2.4GHz radio system with pistol-grip radio
Enclosed receiver box protects from the elements
Forward-mounted battery for ideal weight distribution
Real off-road truck suspension design
Authentic straight-axle design
Super-strong universal driveshafts
HPI 55-turn crawling motor installed
New spec LiPo-compatible SC-3SWP2 waterproof speed controller
Battery box fits standard LiPo batteries & 6-cell NiMH
Composite oil-filled threaded shock absorbers
Grippy Championship-winning HB crawler tires
Black 8-spoke beadlock style wheels
Complete set of ball bearings
Universal-fit body mounts allow huge range of optional bodies to fit
Officially licensed, prepainted & detailed replica Ford SVT Raptor pick-up truck body

Get the FREE CRAWLER KING RTR Ford Raptor Poster & Manual here!


#115118 CRAWLER KING RTR Ford Raptor

Pre-Assembled 1/10th scale electric 4WD truck with 2.4GHz radio system,
55T Saturn motor, SC-3SWP2 waterproof electronic speed control,
SF-10W waterproof servo, battery pack, universal charger and painted Ford SVT Raptor body

SPECIFICATIONS:
Length: 431.8mm (17in)
Width: 297.2mm (11.7in)
Height: 254mm (10in)
Wheelbase: 238.8mm (9.4in)
Tires: 135mm x 69mm (5in x 3in)
Suspension Travel: 152.4mm (6in)

WHAT YOU NEED: Nothing!
Everything you need is included:
2000mAh battery
Universal charger
4 AA batteries

Änderungen vorbehalten!
statt UVP des Herstellers 289,99 €
260,99
Sie sparen 29,00 €

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Artikel-Nr.: HPI-112609
Der SAVAGE XL FLUX
ist bereit zur Landung!

Der Savage XL FLUX vereint die unglaubliche Leistung von 6S LiPo Brushless Technologie mit dem legendären Savage HPI Monstertruck im XL-Format für eine besonders hohe Fahrstabilität! Der kolossale FLUX 2200Kv ist bereit für die gesamte Leistung, die durch ihn fließen kann und der Flux ELH-6S Fahrtenregler kann bis 22,2 Volt händeln, sodass hohen Geschwindigkeiten und großen Sprüngen nichts mehr im Weg steht. Der Savage XL FLUX ist vollgepackt mit Tuningteilen, um direkt aus der Verpackung heraus für coole Action zu sorgen!

Legendäre Savage Stabilität

Nach über einem Jahrzent ernsthafter RC Bashing Performance hat sich der HPI Savage redlich seinen Ruf als stabilster erhältlicher Monstertruck verdient! Zwei XL-Long 2,5mm dicke Aluminium Twin Vertical Plates (TVP) bilden die Basis des Savage und die dicke 7075 Aluminium Motorhalterung hält den extrem kraftvollen Flux 2200Kv Motor an seinem Platz. Die XL-Wide Savage Aufhängung ist ultra-stabil - mit extrastarken Schwingen und Achsträgern können gigantische Sprünge, harte Landungen und Überschläge locker weggesteckt werden. Super Heavy-Duty Antriebsteile wie dicke Stahlknochen, Vollmetallgetriebe, maschinell gefertigte Stahl-Diffzahnräder und Metall-Diffgehäuse stellen sicher, dass der Antriebsstrang den gewaltigen Kräften des XL-Powerful Flux Motors standhält. Riesige Big Bore Zweistufen-Öldruckstoßdämpfer zähmen die härtesten Landungen und trotzen den härtesten Streckenbedingungen, sodass die totale Kontrolle zu jeder Zeit gesichert ist! Der Savage XL Flux ist einfach der stabilste Elektro-Monstertruck, den Sie jemals finden werden!

Savage XL Design mit Flux Power
Der Savage XL FLUX basiert bereits auf einer fantastischen Savage XL Plattform mit langem Radstand und extra breiter Spurbreite - zusätzlich sind hier jedoch der extrem niedrige montierte FLUX 2200KV Motor anstelle des Big-Block Nitro Motors montiert und der kraftvoller FLUX 6S-fähiger Regler anstelle des Tanks montiert sowie zwei Akkuboxen an der Seite, sodass verschiedene Akkutypen eingesetzt werden können. Befeuern Sie Ihren Savage XL FLUX mit einem passendem Paar LiPo Akkus mit 2S oder 3S Power! Dieser Truck ist vollgepackt mit HPI Upgrades und Tuningteilen wie: 2,5mm TVP (Twin Vertical Plate) Chassis, stabiler Antrieb aus Metall, extra-kraftvolles Metallgetriebe Servo, gesinterte Diffzahnräder und legendäre Savage Aufhängungsteile sowie Dämpferbrücken für eine maximale Haltbarkeit! Big Bore Dämpfer an jeder Ecke des Savage XL FLUX machen auch bei großen Sprüngen keine Kompromisse und bieten eine exzellente Kontrolle und Griff auf jedem Untergrund.

Bitte beachten Sie auch unseren Hinweis zum Thema LiPo Akkus über 4000mAh und 25C, um die beste Leistung aus der Elektronik Ihres HPI Savage XL FLUX herauszuholen.

Features
Vormontierter & lackierter 4WD 1:8 Elektro-Monstertruck
2.4GHz Funkfernsteuer System
2,5mm TVP (Twin Vertical Plate) Chassis mit XL Radstand
HPI drehmomentstarkes Lenkservo
HPI FLUX 6S-fähiger Brushless Regler
HPI FLUX 2200Kv Brushless Motor
6S LiPo-fähig
Big Bore silikonölbefüllte Gewindeöldruckstoßdämpfer
Solider Antriebsstrang aus Metall
43-Zähne Stahl-Hauptzahnrad
Super Heavy-Duty Knochen
Gesinterte Diff-Zahnräder
17mm Sechskantmitnehmer
Dämpferbrücken mit verschiedenen Dämpferbefestigungspositionen
Schnell zugängliche Differentiale vorne und hinten über nur 4 Schrauben
Cam Type Servo Saver
Zwei gelüftete Akkuboxen mit Verschlüssen
3mm 7075 Motorplatte
Komplett mit Innensechskantschrauben bestückt
Slipper Kupplung zum Schutz des Antriebs
Geschützte Empfängerbox
Akkuboxen für std. LiPos und für speziell designte HPI #106397 2S & #107222 3S Akkus
Dual 8mm dicke Alu-Motorträger
4-Gear Differentiale
Aluminium Aufhängungsstreben vorne und hinten
Skid Plate Rammer vorne und hinten
Komplett kugelgelagert
Chrom Warlock Felgen

ABMESSUNGEN:

Länge: 585mm
Breite: 427mm
Höhe: 254mm
Radstand: 445mm
Federwegl: 152mm
Antrieb: Permanent 4WD

WAS WIRD BENÖTIGT:

2 identische LiPo Akkus mit Deans Steckern mit mindestens 4000mAh Kapazität und 25C Entladerate
HPI empfiehlt #107222 oder #101942 Plazma Packs
LiPo-fähigen Lader

Bitte beachten: Die abgedichtete Empfängerbox ist nicht für Unterwasserfahrten geeignet.
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Artikel-Nr.: HPI-115967
Der Savage XS Flux bekommt eine komplett frische Optik mit der Vaughn Gittin Jr. Signature Edition! Das coole, geometrische Design von Vaughn's Drift Wettbewerbslackierung verleiht dem Savage XS Flux jede Menge Style und der Truck erweitert Vaughn's Drift Repertoire mit großen Sprüngen und Saltos! Hinter der fantastischen neuen Optik mit leuchtgrünen Federn und Mehrspeichenfelgen zusammen mit HB Power Pin Reifen glänzt der Savage XS mit seinem Kunststoff TVP (Twin Vertical Plate) Chassis, 3S LiPo-Fähigkeit, wasserdichter Elektronik und super-stabilen Antriebs- sowie Aufhängungsteilen. Der Savage XS Flux ist und bleibt der schnellste Mini-Monstertruck der Welt!
statt UVP des Herstellers 399,99 €
359,99
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