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Artikel-Nr.: HPI-108765
Unser schnellster Sprint 2, jetzt wasserdicht und mit 2,4GHz!


Der RTR Sprint 2 Flux bietet die einfachste Möglichkeit direkt in die sorglose Welt der schnellen Brushless Technologie zu gelangen! Das Sprint 2 Chassis eignet sich zum Spaßfahren, aber auch zum Fahren auf richtigen Rennstrecken. Er ist ab sofort wasserdicht und mit dem neuesten 2,4GHz Funkfernsteuer System ausgestattet, sodass ihn nichts mehr aufhalten kann!

Dieser RTR Sprint 2 Flux ist mit der aktuellsten Chevrolet Camaro 2010 Karosserie bestückt. Ihr authentisches Design und die Liebe zum Detail machen diese Karosserie zum absoluten Highlight! Das Chassis ist professionell vormontiert und direkt aus der Verpackung heraus fahrbereit. Mit dem Sprint 2 Flux können Sie schnell und einfach in den Genuss von professionellem RC-Car Racing kommen. Maximaler Spaß ist garantiert!

WATERPROOF!

Der neue RTR Sprint 2 Flux ist ab sofort wasserdicht und kann bei nassen Konditionen, wie Regen, Schnee und Matsch eingesetzt werden. Der neue 2,4GHz Empfänger wird zuverlässig von einer neuen wasserdichten Empfängerbox geschützt, sodass eine sichere Funkverbindung zu jeder Zeit gewährleistet ist! Das neue, wasserdichte SF-10W Lenkservo und der wasserdichte Flux Vapor Fahrtenregler komplettieren das Paket, sodass Sie unabhängig von Wind und Wetter mit Ihrem Modell Spaß haben können!

2.4GHz RADIO SYSTEM

Die aktuellsten HPI Modelle sind ab sofort mit einem neuen, komfortablen HPI 2,4GHz Funkfernsteuer System ausgestattet! Hierbei handelt es sich um eine "Pistolen-Form" Fernsteuerung mit Lenkrad, die mit folgenden Merkmalen glänzt: 3 Kanälen, einem praktischen Tragegriff, herunterklappbarer Antenne, Endpunkteinstellungen, Servo Umkehrung und Lenkausschlag. Sie ist außerdem extrem leicht und benötigt lediglich 4 AA Batterien oder Akkus.

Quarzwechsel gehört nun der Vergangenheit an, die 2,4GHz Steuerung sucht sich automatisch einen freien Kanal. Ist ein Kanal belegt, sucht sich das System sofort einen anderen Kanal aus, sodass Störungen vermieden werden. Falls es zum Signalverlust kommen sollte, oder der Senderakku leer geht, bringt ein elektronisches Failsafe das Modell zum kontrollierten Stopp. Sie bekommen somit eine professionelle Fernsteuerung und das in einem RTR Paket!


FEATURES

Zusammen mit dem RTR Sprint 2 Flux bekommen Sie den HPI Flux Vapor Fahrtenregler und einen wartungsfreien Flux Vektor 5900 Brushless Motor für stressfreies Fahren, große Höchstgeschwindigkeiten und atemberaubende Beschleunigungen! Sie können sich Ihren bevorzugten Akku selbst aussuchen - jeder Stickpack RC Akku (NiMH 7,2Volt oder LiPo 7,4 Volt) mit Deans Steckern passt in dieses Modell. Nutzen Sie irgendein geeignetes RC Schnellladegerät zum Laden der Akkus und Sie können direkt loslegen!

FLUX VEKTOR 5900Kv BRUSHLESS MOTOR MERKMALE:

High Torque Neodym Rotor
Extra große, langlebige Präzisions-Kugellager
2,3mm 1/8" gehärtete Stahlwelle
4 poliger Rotor für mehr Drehzahl
Dreifach isolierte Wicklungen für maximale Lebensdauer
Schwarz eloxiertes Gehäuse
Einfach einzubauen
Kompatibel mit jedem sensorlosen Regler



FLUX VAPOR BRUSHLESS REGLER MERKMALE:

6-7 Zellen NiMH/NiCd oder 2S Lipoakkus
Wasserdicht!
Kann 40% MEHR Power bewältigen als der Motiv Regler
Extrem niedriger Innenwiderstand (.0007 Ohm/Phase)
Sensorlose Technik, eliminiert zusätzliches Sensorkabel und Komplexität
Lithium kompatibel. **Programmierbare Lithium Spannungs-Abschaltfunktion schützt Lithium Akku vor Tiefentladung
Optimierter Kühlkörper
Sanfter Start und Laufeigenschaften mit sensorlosen Motoren
Lineare Drehmoment Bremse/ ermöglicht bessere Kontrolle am Kurveneingang


* 25°C Temperatur, 5mph Luftstrom Kühlkörper Minimum. Aktueller Burst: < 2 Sekunden, 1% Duty Cycle.
** Regler muss für Lithium Abschaltspannung (Cutoff) programmiert werden, wenn Litihum Akkus verwendet werden.

Der RTR Sprint 2 Flux beinhaltet eine lackierte Chevrolet Camaro 2010 Racing Karosserie mit authentischen Details und Aufklebern. Die Karosserie ist komplett ausgeschnitten, angepasst und bereit für den ersten Einsatz. Ein spezieller Racing Heckspoiler sorgt für mehr Kontrolle auch bei hohen Geschwindigkeiten. Diese qualitativ hochwertige Karosserie veredelt den Sprint 2 wie nie zuvor. Natürlich können Sie auch jederzeit auf unser großes HPI Sortiment an lackierten und unlackierten Lexan Karosserien zurückgreifen. Auch Karosserien von anderen Herstellern passen problemlos. Für den vollendeten Look haben wir dem RTR Sprint 2 Flux noch offiziell lizenzierte bronze Rays/Volk TE37 Felgen mit montierten HPI X-Pattern Reifen verpasst.

Das RTR Sprint 2 Flux Chassis besitzt viele Racing- und Haltbarkeitsmerkmale, sodass Sie jederzeit das Modell auf verschiedene Strecken einstellen können! Dieses Modell kann die Kraft vom HPI Flux Vektor 5900 Motor locker handhaben - Sie können rücksichtslos Vollgas geben! Lesen Sie weiter für mehr Details.

2-Riemen Antrieb

Der Sprint 2 ist mit einem 2-Riemen Antrieb und gummigedichteten Kugellagern ausgestattet, daraus resultieren Haltbarkeit und Effizienz. Vom Mittelmotor und dem Hauptzahnrad, der Zwischenwelle und den kleinen Riemenrädern, wird die Kraft zu den Kegeldifferentialen über die robusten Riemen geleitet, die aus Urethan geformt wurden für minimalen Verschleiß und maximale Haltbarkeit.

Komplett unabhängige Radaufhängung

Die Aufhängung, die im Sprint 2 verbaut ist, ermöglicht Flexibilität und ein einfaches, neutrales Fahrverhalten dank der unabhängigen 4-Rad Aufhängung mit Doppel-Querlenker Design - genau wie bei echten Rennautos. Auch für maximale Kontrolle und maximalen Griff ist dank den ölbefüllten Stoßdämpfern gesorgt.

Race Car Tuning

Der HPI Sprint 2 besitzt viele Einstellungsmöglichkeiten, sodass Sie sein Fahrverhalten auf alle möglichen Untergründe, wie z.B. Asphalt oder Teppich anpassen können. Auch aufs Driften und vieles mehr lässt sich das Sprint 2 Fahrwerk optimieren. Dämpfer- und Spurstangenbefestigungspositionen, Spurverbreiterung, Sturz- und Spureinstellungen, Ackermann, Ausfederweg und Fahrzeughöhe, all das können Sie am standard Sprint 2 einstellen!


FULL ASSEBLY INSTRUCTION

Bei allen HPI Fahrzeugen liegt eine Bauanleitung bei, die Ihnen bis ins letzte Detail zeigt, wie Sie ihr Fahrzeug zerlegen und wieder montieren können. Die Anleitung beinhaltet außerdem eine handliche Teileliste und maßstabsgetreue Zeichnungen der Bauteile. Weiterhin enthalten ist die HPI RC Car DVD, als Ihr persönlicher RC-Car Experte aus der Box!

THE COMPLETE PACKAGE

Vom authentischen Sportwagen Look, bis zur volleinstellbaren Aufhängungsgeometrie. Der RTR Sprint 2 Flux bietet das komplette Paket inklusive 2,4GHz Funkfernsteuer System, Kugellagern, wasserdichter Elektronik, Öldruckstoßdämpfern - alles in einen RTR Sprint 2 Flux gepackt und vom Werk aus vormontiert!

Merkmale:

Offiziell lizenzierte Chevrolet Camaro 2010 Racing Karosserie für einen coolen Look
2,4GHz Funkfernsteuer System
HPI Flux Vektor 5900 Brushless Motor
Wasserdichter HPI Flux Vapor elektronischer Fahrtenregler mit LiPo Spannungs-Abschaltung (ACHTUNG: *nicht* 3S Lipo kompatibel)
Wasserdichtes SF-10W Lenkservo
Wasserdichte Empfänger-/Akkubox
Orange eloxierte Aluminium Chassisteile
Offiziell lizenzierte Rays/Volk TE37 Felgen. 6mm Offset hinten, um den Radkasten voll auszufüllen und um einen authentischen Look zu erzeugen
HPI X-Pattern Gummireifen für super Fahreigenschaften
Schaumstofframmer, schützt bei Einschlägen
Einstellbare Karosseriehalter, somit können Sie viele verschiedenen Karosserien verwenden ohne die Halter zu ersetzen
Einstellbare Spurstangen, um das Setup optimieren zu können
Komplettes Kugellager-Set für einen effizienten Antrieb
Öldruckstoßdämpfer mit speziell ausgesuchten Federn
2 Grad und 3 Grad Radträger für hinten
Haltbares Nylon Chassis
Dämpferbrücken vorne und hinten mit optimierten Dämpfer- und Spurstangenbefestigungspositionen
Optionale tiefe Dämpferbrücke vorne inklusive, um alle HPI 190mm oder 200mm Karosserien verwenden zu können
Ausfederwegsschrauben ermöglichen rennoptimierte Einstellungen
Umlenkhebel-Lenkung für eine präzise Lenkung


#108765 RTR SPRINT 2 FLUX MIT 2,4GHz Funkfernsteuer System
Vormontiertes 1:10 4WD Touring Car mit 2,4GHz Funkfernsteuer System, FLUX VEKTOR 5900Kv Brushless Motor, wasserdichtem FLUX VAPOR Fahrtenregler, wasserdichtem SF-10W Servo und lackierter Chevrolet Camaro 2010 Karosserie


ABMESSUNGEN:

Länge: 431mm (17")
Höhe: 127mm (5")
Breite: 200mm (7.9")
Radstand: 254mm (10")

WAS SIE BENÖTIGEN:

4 AA Batterien/Akkus - HPI empfiehlt #101938 Plazma AA Akkus!
7,2V Akku mit standard Steckern - HPI empfiehlt #101933 HPI Plazma Packs!
Ladegerät - HPI empfiehlt #101971 Reactor 500 Lader!
statt UVP des Herstellers 429,99 €
379,03
Sie sparen 50,96 €

Dieser Artikel wird auftragsbezogen für Sie bestellt.
voraussichtliche Lieferzeit vom Distributor (aktualisiert am): 1-5 Wochen /10.05.

Artikel-Nr.: HPI-106154
Spaß, Schnell und Stilvoll!
Der RTR Sprint 2 Drift verspricht jede Menge Fahrspaß, bietet ein perfektes Fahrverhalten fürs Driften und ist absolut pflegeleicht.

Falls Sie den brennenden Wunsch haben, reifenzerschreddernde Driftaction zu erleben, dann müssen Sie nicht weiter suchen! Der HPI Sprint 2 Drift ist DAS Auto für Sie! Der Sprint 2 Drift ist die Driftversion des Sprint 2 Sport und hat viele identische Ausstattungsmerkmale: Kunststoff Doppeldeck Chassis, 2-Riemenantrieb, wartungsfreie Kegeldifferentiale, wasserdichte Elektronik und ein zuverlässiges 2,4Ghz Funkfernsteuer System.

Wir haben an wirklich alles gedacht, sodass es sofort losgehen kann - inklusive Fahrakku, 220V Ladegerät und selbst AA Batterien für den Sender!

Für die perfekte Optik haben wir dem Sprint 2 Sport eine authentische Replika Nissan 350Z Karosserie verpasst, die definitiv hervorsticht!

Der Sprint 2 Sport bietet die perfekte Möglichkeit, um schnell und leicht in den Genuss von aufregender Drift Action zu kommen!

WATERPROOF!

Der neue RTR Sprint 2 Drift ist ab sofort wasserdicht und kann bei nassen Konditionen, wie Regen, Schnee und Matsch eingesetzt werden. Der neue 2,4GHz Empfänger wird zuverlässig von einer neuen wasserdichten Empfängerbox geschützt, sodass eine sichere Funkverbindung zu jeder Zeit gewährleistet ist! Das neue, wasserdichte SF-10W Lenkservo und der wasserdichte SC-15WP Fahrtenregler komplettieren das Paket, sodass Sie unabhängig von Wind und Wetter mit Ihrem Modell Spaß haben können!


Der RTR Sprint 2 Drift beinhaltet eine lackierte Nissan 350Z Karosserie mit authentischen Details und Aufklebern. Die Karosserie ist komplett ausgeschnitten, angepasst und bereit für den ersten Einsatz. Ein spezieller Racing Heckspoiler sorgt für mehr Kontrolle auch bei hohen Geschwindigkeiten. Diese qualitativ hochwertige Karosserie veredelt den Sprint 2 wie nie zuvor. Natürlich können Sie auch jederzeit auf unser großes HPI Sortiment an lackierten und unlackierten Lexan Karosserien zurückgreifen. Auch Karosserien von anderen Herstellern passen problemlos. Für jede Menge Driftspaß auf der Straße haben wir dem RTR Sprint 2 Drift noch coole HPI Drifträder montiert.

PERFORMENCE DRIVING DESING

Das RTR Sprint 2 Sport Chassis besitzt viele Racing- und Haltbarkeitsmerkmale, sodass Sie jederzeit das Modell auf verschiedene Strecken einstellen können! Dieses Modell nutzt die gleiche Antriebstechnik wie unser Sprint 2 Flux, viel Power ist kein Problem - das bedeutet für Sie, dass Sie sich bei der Motorenwahl keineswegs zurückhalten müssen! Lesen Sie weiter für mehr Details.

2-Riemen Antrieb
Der Sprint 2 ist mit einem 2-Riemen Antrieb und gummigedichteten Kugellagern ausgestattet, daraus resultieren Haltbarkeit und Effizienz. Vom Mittelmotor und dem Hauptzahnrad, der Zwischenwelle und den kleinen Riemenrädern, wird die Kraft zu den Kegeldifferentialen über die robusten Riemen geleitet, die aus Urethan geformt wurden für minimalen Verschleiß und maximale Haltbarkeit.

Komplett unabhängige Radaufhängung
Die Aufhängung, die im Sprint 2 verbaut ist, ermöglicht Flexibilität und ein einfaches, neutrales Fahrverhalten dank der unabhängigen 4-Rad Aufhängung mit Doppel-Querlenker Design - genau wie bei echten Rennautos. Auch für maximale Kontrolle und maximalen Griff ist dank den ölbefüllten Stoßdämpfern gesorgt.

Race Car Tuning
Der HPI Sprint 2 besitzt viele Einstellungsmöglichkeiten, sodass Sie sein Fahrverhalten auf alle möglichen Untergründe, wie z.B. Asphalt oder Teppich anpassen können. Auch aufs Driften und vieles mehr lässt sich das Sprint 2 Fahrwerk optimieren. Dämpfer- und Spurstangenbefestigungspositionen, Spurverbreiterung, Sturz- und Spureinstellungen, Ackermann, Ausfederweg und Fahrzeughöhe, all das können Sie am standard Sprint 2 einstellen!

FULL ASSEMBLY INSTRUCTIONS

Bei allen HPI Fahrzeugen liegt eine Bauanleitung bei, die Ihnen bis ins letzte Detail zeigt, wie Sie ihr Fahrzeug zerlegen und wieder montieren können. Die Anleitung beinhaltet außerdem eine handliche Teileliste und maßstabsgetreue Zeichnungen der Bauteile. Weiterhin enthalten ist die HPI RC Car DVD, als Ihr persönlicher RC-Car Experte aus der Box!

2.4GHz RADIO SYSTEM

Alle aktuellen HPI Modelle sind mit einem neuen, komfortablen HPI 2,4GHz Funkfernsteuer System ausgestattet! Hierbei handelt es sich um eine "Pistolen-Form" Fernsteuerung mit Lenkrad, die mit folgenden Merkmalen glänzt: 3 Kanälen, einem praktischen Tragegriff, herunterklappbarer Antenne, Endpunkteinstellungen, Servo Umkehrung und Lenkausschlag. Sie ist außerdem extrem leicht und benötigt lediglich 4 AA Batterien oder Akkus. Quarzwechsel gehört nun der Vergangenheit an, die 2,4GHz Steuerung sucht sich automatisch einen freien Kanal. Ist ein Kanal belegt, sucht sich das System sofort einen anderen Kanal aus, sodass Störungen vermieden werden. Falls es zum Signalverlust kommen sollte, oder der Senderakku leer geht, bringt ein elektronisches Failsafe das Modell zum kontrollierten Stopp. Sie bekommen somit eine professionelle Fernsteuerung und das in einem RTR Paket!

THE COMPLETE PACKAGE

Von der authentischen Sportwagenoptik, bis zur volleinstellbaren Aufhängungsgeometrie. Der RTR Sprint 2 Drift bietet das komplette Paket inklusive 2,4GHz Funkfernsteuer System, Kugellagern, wasserdichter Elektronik, Öldruckstoßdämpfern - alles in einen RTR Sprint 2 Drift gepackt und vom Werk aus vormontiert!

Features:

Officially lizenzierte Nissan 350Z Karosserie
2,4 GHz Funkfernsteuer System
7,2V NiMH HPI Plazma Akku
HPI Plazma AA Batterien für den Sender
220V Ladegerät
Wasserdichter SP-15WP elektronischer Fahrtenregler mit LiPo Spannungs-Abschaltung
Wasserdichtes SF-10W Lenkservo
Wasserdichte Empfänger-/Akkubox
Orange eloxierte Aluminium Chassisteile
Replika Driftreifen für maximalen Driftspaß
Schaumstofframmer zum Schutz bei Crashs
Einstellbare Karosseriehalter, somit können Sie viele verschiedenen Karosserien verwenden ohne die Halter zu ersetzen
Einstellbare Spurstangen, um das Setup optimieren zu können
Komplettes Kugellager-Set für einen effizienten Antrieb
Öldruckstoßdämpfer mit speziell ausgesuchten Federn fürs Driften
2 Grad und 3 Grad Radträger für hinten
Haltbares Nylon Chassis
Dämpferbrücken vorne und hinten mit optimierten Dämpfer- und Spurstangenbefestigungspositionen
Optionale tiefe Dämpferbrücke vorne inklusive, um alle HPI 190mm oder 200mm Karosserien verwenden zu können
Ausfederwegsschrauben ermöglichen rennoptimierte Einstellungen
Umlenkhebel-Lenkung für eine präzise Lenkung



#106154 RTR SPRINT 2 DRIFT mit 2.4GHz Funkfernsteuer System
Vormontierter 1:10 4WD Tourenwagen mit 2,4GHz Funkfernsteuer System und lackierter Nissan 350Z Karosserie

ABMESSUNGEN:
Länge: 431mm (17")
Höhe: 127mm (5")
Breite: 200mm (7.9")
Radstand: 254mm (10")

WAS WIRD BENÖTIGT:
Nichts! Alles was zum Fahren benötigt wird ist inklusive.
statt UVP des Herstellers 309,00 €
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Sie sparen 9,27 €

Bei uns auf Lager, sofort lieferbar.

Artikel-Nr.: HPI-109291
Discount Tire/Falken Tire Nissan S13 Driftspaß!

LIMITIERTE EU EDITION


HPI ist stolz das neue, offiziell lizenzierte, Discount Tire/Falken Tire Nissan S13 Modell vorstellen zu dürfen. Dieses detailgetreue Fahrzeug gleicht optisch exakt dem Fahrzeug von Dai Yoshihara und bringt Detailgetreue auf ein neues Niveau. Jedes Detail seiner 1:1 Driftmaschine wurde auf diese 1:10 Version übertragen und maßstabsgetreuer Driftspaß ist garantiert. Dieser E10 Drift ist ab sofort mit einem 2,4GHz System ausgestattet, läuft auf offiziell lizenzierten Falken RT-615K Drift Reifen und beinhaltet außerdem einen Plazma Akkupack, Plazma AA Batterien und ein 220V Ladegerät für unmittelbaren Driftspaß!

2,4GHz SYSTEM
Der Discount Tire/Falken Tire Nissan S13 ist mit einem hochwertigen HPI 2,4GHz Funkfernsteuer System ausgestattet. Die 2,4GHz Technologie bietet ein schnelles und komfortables Übertragungssystem - Quarzwechsel gehören nun der Vergangenheit an, die 2,4GHz Steuerung sucht sich automatisch einen freien Kanal. Driften in großen Gruppen ist somit kein Problem.



BONUS ZUBEHÖR

Alle benötigten Zubehörteile zum Driften sind inklusive! Ein 7,2Volt Plazma Akku, Plazma AA Batterien für den Sender und selbst ein 220V Ladegerät ist inklusive, sodass Sie so schnell wie möglich loslegen können.



FAHRFERTIGE ELEKTRO DRIFTMASCHINE!
Der RTR E10 Drift von HPI Racing ist ein Einstiegs 1:10 Drift Car designt für Fahrspaß mit einem realistischen Look und Performance für einen günstigen Preis. Der E10 eignet sich für jeden der einen Blick in die Driftszene werfen möchte. Direkt aus der Box heraus bekommen Sie ein fahrfertiges RTR Modell mit lackierter Karosserie und einem vormontierten Chassis - Driftspaß vorprogrammiert!

Der E10 ist mit einem permanenten 4WD Antrieb, einer unabhängigen Aufhängung und speziell designten Falken Azenis RT-615K Driftreifen ausgestattet, perfekt für jeden Parkplatz. Die glatten und harten T-Drift Reifen ermöglichen ein kontrolliertes Driften ohne zu viel Griff aufzubauen. Ein abgekapselter Antriebsstrang schützt den Antrieb vor Dreck und Steinchen für wenig Wartungsarbeiten. Ein großer Schaumstofframmer schützt das Auto vor Beschädigungen bei Frontalcrashs und das Chassis, sowie die Aufhängung wurden speziell für eine Einstiegs-Level Performance und Haltbarkeit designt.

Der RTR E10 beinhaltet einen hochwertigen Vorwärts/Bremse/Rückwärts SC-15WP Fahrtenregler, um Manöver wie mit 1:1 Autos machen zu können. Die Power bekommt der E10 vom Saturn 27T Elektro-Motor, der zuverlässig arbeitet und wenig Wartung benötigt.

Der E10 verwendet standard Karosseriehalterungspositionen, sodass verschiedene HPI Racing Karosserien genutzt werden können. Beliebte Felgen und Reifen können direkt auf den E10 montiert werden für extra Tuning und Styling Optionen. Sie haben die Möglichkeit einfach und schnell zwischen Touring Car, Muscle Car und Drift Car Zubehör für Ihren E10 zu wählen.

Ein besonderes Extra des E10 ist seine Vielseitigkeit. Sie können ihn schnell und einfach vom Drifter auf Straße/Touring umbauen, ohne neue Teile zu benötigen. Der Motor und die Elektronikteile können versetzt werden, um die Gewichtsbalance zu optimieren und das Fahrverhalten an die Strecke anzupassen. Eine komplette Bauanleitung ist inklusive, die Ihnen bei allen Arbeiten am Fahrzeug unterstützend zur Seite steht.

Ausstattung...Optik...Performance...Preis...der RTR E10 Drift ermöglicht den besten Einstieg in die RC Drift Szene!

DAI YOSHIHARA

Dai Yoshihara ist der Formula Drift Meisterschaftssieger 2011 und der 2011 tires.com Triple Crown Sieger. Dai entschied die Formula Drift Meisterschaft 2011 in der atemberaubenden letzten Runde auf dem "House of Drift" - Irwindale Speedway. Mit mehr als 11 Jahren Drifterfahrung, ist Dai ein alter Hase des Falken Tire Driftteams. Sein Fahrzeug ist der ehrwürdige V8 Discount Tire/Falken Tire Nissan S13, der ihm in seiner Karriere zu zahlreichen Siegen und Podiumsplätzen verholfen hat.

Merkmale zusammengefasst:

Offiziell lizenzierte Discount Tire/Falken Tire Nissan S13 Karosserie
Offiziell lizenzierte Falken Azenis RT-615K T-Drift Reifen
Offiziell lizenzierte Dai Yoshihara Felgen
SC-15WP Fahrtenregler mit Rückwärtsgang
2,4GHz Funkfernsteuer System
7,2V NiMH HPI Plazma Akku
HPI Plazma AA Batterien für den Sender
220V Ladegerät
Einstellbare Karosseriehalter
Einstellbare Akkuhalterung
4WD Kardanantrieb
Schaumstofframmer
Drehmomentstarker Saturn 27T 540er Motor
Präzise Lenkung

ABMESSUNGEN:
Länge: 375mm
Breite: Einstellbar 186, 192, 198mm
Radstand: 255mm
Gewicht: 1280g
Antriebssystem: 4WD Kardanantrieb
Interne Übersetzung: 7,48:1

WAS WIRD BENÖTIGT:
Nichts! Alles was Sie brauchen ist inklusive!
statt UVP des Herstellers 259,00 €
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Artikel-Nr.: HPI-109073
HPI 109073 Savage Octane RTR 1/8 Benzin-Monster-Truck

15ccm Benzinmotor, XL-Format Chassis!

Wir haben den bahnbrechenden GT15C Octane Motor, einen 2,7PS, 15ccm 2-Takt Benzinmotor, genommen und ihn in das preisgekrönte Savage XL Chassis mit langem Radstand gepackt! Eine einzigartige RC Erfahrung ist garantiert! Der Savage XL Octane punktet mit jeder Menge Leistung, seiner gigantischen Größe, niedrigen Kraftstoffkosten und extra langen Fahrzeiten - was könnte man mehr wollen?

Das Knurren des Octane Motors spricht für sich. Er hinterlässt große Staubwolken und kämpft sich problemlos durch Sand, Matsch und Wasser! Das Savage XL Octane 3-Gang Getriebe bietet eine direkte Beschleunigung aus dem stehenden Start und super effiziente Schaltvorgänge für eine Erfahrung, die Sie nicht vergessen werden! Die 4-Backen Quadra Kupplung bringt ohne Verzögerung die Leistung vom Motor zum Antrieb und der komplett kugelgelagerte 4WD Antrieb aus Metall ist extrem haltbar und setzt sich über alle Bedingungen hinweg. Die extra breite Spur und der extra breite Radstand des Savage XL Chassis arbeiten mit den extra großen Terra Pin Reifen perfekt zusammen und lassen den Savage XL Octane in jedem Gelände gut aussehen!

Der Savage XL Octane ist komplett vormontiert wie jedes RTR (Ready To Run) Fahrzeug von HPI Racing. Der Motor kommt mit einem Seilzugstarter und springt nach nur einem Zug an. HPI Plazma Akkus und AA Batterien sind inklusive, um den störungsfreien 2,4GHz Sender und das Motor Kontrollsystem zu betreiben - alles was Sie besorgen müssen ist Benzin und schon können Sie durchstarten!
Innovativer 2,7PS, 15ccm Octane Benzinmotor
Der GT15C Octane Motor ist ein gigantischer Zweitakt Benzinmotor, der größer als jeder erhältliche Nitro Truck Motor ist! Knapp 3 Mal größer als der Motor des Savage XL 5.9 - es wird LAUT, WILD und KRAFTVOLL! Der Octane Motor ist mit einem Seilzugstarter System ausgestattet, das den Motor mit nur einem Zug startet. Ein elektronisches Management System sorgt dabei jeder Zeit für eine ruhige Laufleistung. Für eine optimale Performance haben wir ein Aluminium Reso-Rohr und Krümmer verbaut.
Der Octane Motor wird von einem riesigen 300ccm vorwärts-montierten Benzintank mit Benzin versorgt - Laufzeiten von über 20 Minuten sind kein Problem! Der GT15C wird von einem 2-Stufen Luftfilter geschützt und ein an der Kurbelwelle montiertes Lüfterrad sowie ein massiver Aluminium Kühlkopf halten den Motor während der Fahrt kühl. Zum absoluten Schutz ist der Motor komplett umschlossen von einem Überrollkäfig, der zusätzlich als praktischer Tragegriff dient!
Quadra 4-Backen Kupplung

Der Savage XL Octane ist mit einer extra stabilen 4-Backen Quadra Kupplung ausgestattet, um jeder Zeit für eine maximale Haltbarkeit und Stabilität zu sorgen. Die Quadra Kupplung ermöglicht kraftvolle Starts und Beschleunigung in jeder U/Min Lage und arbeitet dabei perfekt mit dem 3-Gang Getriebe zusammen, um maximale Geschwindigkeit und Fahrspaß zu garantieren! Ein großer Turbo-Style Lüfter dreht auf der Kurbelwelle hinter der Kupplung, um den Motor effektiv zu kühlen, und um für eine konstante Leistung zu sorgen.

3-Gang Getriebe
Mit dem Octane 3-Gang Getriebe wird Ihr Savage XL Octane den Dreck mit einem einzigem Zug am Gashebel attackieren und seine Leistung über die 3 Gänge verteilt halten! Der erste Gang ist perfekt, um aus dem Stand durchzustarten, egal auf welchem Untergrund und Sie werden deutlich hören wenn der Savage in den 2. oder 3. Gang schaltet. Sie werden sehen, dass der Truck immer noch kurz vor der Höchstgeschwindigkeit beschleunigt! Gehen Sie sicher, dass Sie ausreichend Platz haben, um den Octane auszufahren - dieser Monstertruck ist nichts für schwache Nerven!

Dreischeiben-Bremssystem
Der Savage XL Octane ist mit einem Dreischeiben-Bremssystem ausgestattet, das den Octane jeder Zeit sicher stoppen lässt. Drei gelüftete rote Glasfaserscheiben sind mit großen Lüftungslöchern versehen und widerstehen den höchsten Temperaturen, um eine konstante Bremsperformance zu bieten.
Aluminum Auspuff-System

Vom Werk vormontierter, RTR 1:8 benzinbetriebener Savage Monster Truck
2,7PS GT15C 15ccm 2-Takt Motor mit Seilzugstarter
300ccm Benzintank für mehr als 20 Minuten Fahrzeit
Erweitertes Savage XL Chassis mit 3mm dicken TVP Platten
3-Gang Getriebe für einen aggressiven Fahrspaß
4-Backen Kupplung mit Lüfterrad
Dreischeiben-Bremssystem
Extra große Big Bore Öldruckdämpfer an jeder Ecke
Niedrige Benzinkosten durch die Verwendung von normalem 2-Taktgemisch von der Tankstelle
Antriebsstrang komplett aus Metall
Wasserdichte Empfänger- und Akkubox
Wasserdichte Lenk- und Gasservos
Komplett mit Kugellagern ausgestattet für eine maximale Effizienz
2,4GHz Funkfernsteuer System für eine störungsfreie Performance
Erprobte HPI Savage Stabilität
Extra breite Terra Pin Reifen für ein Maximum an Performance und Griff
Brandneue XL Monstertruck Karosserie
Differentialgetriebe aus Metall
Hauptzahnrad aus Stahl
Heavy Duty Kupplungsglocke
Heavy Duty Knochen
Heavy Duty Ausgänge
Heavy Duty Achsen
Maschinell gefertigte Bremsmitnehmer

ABMESSUNGEN:
Länge: 585mm
Höhe: 265mm
Breite: 445mm
Radstand: 395mm

WAS WIRD BENÖTIGT:
Benzin von der Tankstelle
Krafstoffbehälter für das Mischen
Krafstoffbehälter für das Befüllen
statt UVP des Herstellers 779,00 €
755,63
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Artikel-Nr.: HPI-107020
Action PUR mit dem Pulse 4.6!
Mit komplett neuem Racing Design, tollen Merkmalen und einem massiven 4.6 Motor zeigt der Pulse noch einmal seine eindrucksvollen Qualitäten! Sie suchen ein Modell Spaßfahrten oder für wettbewerborientiertes Fahren auf Ihrer lokalen Rennstrecke? Dann werden Sie die Power, Geschwindigkeit und Stabilität an diesem einzigartigen Auto lieben! Der Pulse ist ein Modell, dass wir auch gerne einen Premium RTR Buggy nennen - das Design, die Daten und seine Merkmale stammen alle von aktuellen Wettbewerbsmodellen! Der Nitro Star 4.6 Motor bietet jede Menge Power für große Sprünge und atemberaubende Geschwindigkeiten. Zusätzlich lässt seine wettbewerbsorientierte Aufhängung und sein echtes Racing Design keine Wünsche offen. Der Pulse kann sich definitiv auf jeder Strecke sehen lassen! Bereits vormontiert direkt aus der Verpackung heraus und mit einem komplett neuen 2,4GHz Funkfernsteuer System ausgestattet - der Pulse bietet die perfekte Einstiegsmöglichkeit in die 1:8er Offroad Buggy-Welt! Sie bekommen einen durchdachten Buggy mit echter Renn-Performance und kraftvollem Motor, alles in einem einfachen RTR Paket!

2,4GHz FUNKFERNSTEUER SYSTEM

Dank dem neuen HPI 2,4GHz Funkfernsteuer System, lässt sich der Pulse zuverlässig und einfach kontrollieren. Quarzwechsel gehört nun zur Vergangenheit, die Steuerung sucht sich automatisch einen freien Kanal. Falls es zum Signalverlust kommt, oder der Senderakku leer geht, bringt ein elektronisches Failsafe das Modell zum kontrollierten Stopp!

CHASSIS LAYOUT

Ein stabiles Chassis mit einem durchdachten Layout ist die Grundvoraussetzung für jede Rennmaschine, also auch für 1:8er Verbrennerbuggys. Beim Design vom Pulse wurden bereits sämtliche Neuheiten der aktuellsten und schnellsten Rennbuggys beachtet und zu einem Paket zusammengeschnürt. Hier haben wir für Sie einige top Features aufgelistet.

3mm Chassis aus 6061 gunmetal eloxiertem Aluminium, versenkten Schrauben und stabilen Dirt Guards
Radioplatte, Mittel- und Frontdeck aus 6061 Aluminium
Kunststoff Chassisstreben verbunden mit der Radioplatte, um Gewicht zu reduzieren und Flex von der Aufhängung zu minimieren
Sechskantschrauben am kompletten Chassis
Niedriger Schwerpunkt für ein besseres Fahrverhalten in den Kurven
Große Schwungradöffnung, leicht zu starten mit jeglicher Offroad Startbox
Abgedichtete und gepolsterte Batterie- und Empfängerbox mit abgedichteten An/Aus-Schalter

SUSPENSION & STEERING

Eine stabile Aufhängung die leicht einzustellen ist und der Rennmaschine ein gutes Fahrverhalten verleiht. Unsere Designer haben sämtliche top Buggys genau untersucht und das beste von allen in diesem Buggy vereint. Der Pulse ist nahezu uneingeschränkt einstellbar: Anti-Dive, Anti-Squat, Sturz, Nachlauf, Höhe, Ackerman, Rollcenter, Spurstangenbefestigung, Dämpferposition und Radstand, all diese Einstellung können bei dieser Rennmaschine variiert werden. Schauen Sie sich einfach die einzigartigen Features der Aufhängung und Lenkung an:

Erprobte Renngeometrie mit wettbewerbs-inspiriertem Design. Das kingpinlose "umgedrehter Winkelblock" Design ist ein absolutes Highlight und auf der Strecke bringt es den entscheidenden Vorteil gegenüber Ihren Kollegen!
Extrastarke Schwingen, die eine optimale Balance aus Härte und Flex haben, um auf den meisten Strecke perfekte Bedingungen zu bieten.
Die vordere Dämpferbrücke ist aus 7075 Aluminium und sorgt für extrem viel Stabilität und Zuverlässigkeit. Die hintere Dämpferbrücke ist aus 6061 Aluminium, im gleichen coolen gunmetal grau.
Die Dämpfer mit 15mm Durchmesser sind perfekt für Sprünge und Landungen, sie geben dem Pulse einen sicheren Halt. Mit den 6061 Aluminium Dämpfergehäusen und den stabilen dicken Kolbenstangen haben die Dämpfer die perfekten Voraussetzungen, um zuverlässig und konstant den Pulse zu dämpfen.
Stabile Spurstangen aus Stahl, die Dank den großen Aufnahmen für leichtes Einstellen von Sturz und Spur sorgen.
Großer Lenkausschlag für viel Lenkung - es gibt keinen anderen Buggy mit so viel Lenkausschlag!
Extra stabile 6061 Aluminium Lenkverbindung mit 3 Einstellmöglichkeiten. Somit werden Zuverlässigkeit und extra Einstellmöglichkeiten für Feintuningeinstellungen geboten.
Weiterhin bekommen Sie einen bereits integrierten Servosaver, der leicht du die Alurändelmutter einzustellen ist.
Ein drehmomentstarkes, kraftvolles Servo mit Metallgetriebe ist bereits eingebaut und ist perfekt für diesen Buggy geeignet.
Ebenfalls dabei sind Stabilisatoren in den Stärken 2,5mm für vorne und 3mm für hinten.
Es werden nirgends E-Clips verwendet! Der Pulse hat von uns stabile Innensechskantschrauben verpasst bekommen, die für einen sicheren Halt sorgen.


DRIVETRAIN SYSTEM

Das Herzstück des Pulse RTR ist der unglaubliche Nitro Star K4.6 HO Motor. Der legendäre kraftvolle .28 Motor macht den Pulse zu einem der schnellsten RTR Buggys, den Sie finden können!

Hubraum: 4,59ccm
Motorgröße: 4,6cm³ (0.28in³)
PS: 2,95
Bohrung/Hub: 18,6mm/16,9mm
Drehmoment/Maximale U/Min: 3100 - 39.500 U/Min/41000 U/Min
Maximale PS bei U/Min: 2,95 PS @ 38000 U/Min
Starter: Seilzugstarter (Roto Start optional)
Vergaser-Typ: Kunststoff
Bohrung: 9,0mm mit 8,0mm und 8,5mm Reduzierstück
Aluminium Resorohr

Vorne, hinten und in der Mitte befinden sich extrem stabile, mit Silikonöl befüllte Kegeldifferentiale (4 Kegelräder), die für Stabilität und Haltbarkeit sorgen. Die Grundeinstellungen bieten ein hervorragendes Grundsetup, das Sie nach Ihren Wünschen perfektionieren können!

Leicht zugängliches Diff, Einstellungen können schnellstmöglich vorgenommen werden.
Kardans vorne sorgen dafür, dass die Kraft von den Diffs direkt und verlustfrei auf die Räder übertragen wird. Hinten und in der Mitte wurde der Buggy mit Heavyduty Knochen ausgestattet.
Belüftete Stahl-Scheibenbremsen vorne und hinten mit extra starken Faserbremsbacken sorgen für maximale Kontrolle!
Gummiabgedichtet Kugellager sorgen für minimale Wartungsarbeiten und einen reibungsarmen Antrieb.
Coole Felgen im Turbinendesign mit 17mm Sechskantradaufnahmen, bezogen mit erprobten weichen Mini-Pin Trekkerreifen mit geformten Einlagen.

PERFORMANCE STRAIGHT FROM THE BOX

HPI macht Anfängern den Einstieg in die RC Offroad Szene einfach! Der Pulse 4.6 ist komplett fertig aufgebaut und startklar! Alles ist bereits fertig montiert und von fachkundigem Personal eingestellt - Differentiale, Dämpfer und alle anderen Teile sind bereits optimal vorbereitet wenn Sie die Verpackung öffnen. Sie brauchen nichts mehr einbauen, um einen der schnellsten Trucks überhaupt fahren zu können. HPI RTR Fahrzeuge sind genauso leistungsfähig und qualitativ hochwertig wie ein entsprechender Baukasten, kombiniert mit dem Komfort eines werkseitig vormontierten Fahrzeuges - Sie bekommen ein hochwertiges, startbereites Fahrzeug direkt aus der Verpackung heraus!

FULL ASSEMBLY INSTRUCTIONS

Wie bei allen HPI Cars und Trucks erhalten Sie eine ausführliche und gut verständliche Bauanleitung. Dazu kommt außerdem die HPI RC-Cars DVD mit vielen Informationen über die HPI RC-Cars und Trucks Welt. Diese DVD zeigt Ihnen Schritt für Schritt, wie man einen Nitro-Motor einlaufen lässt, um die meiste Leistung aus ihm rauszuholen. Die HPI RC-Car DVD ist Ihr persönlicher RC-Car Experte für die schnelle Hilfe!

ABMESSUNGEN:
Länge: 500mm Breite: 305mm Höhe: 179mm Radstand: 320mm (einstellbar) Spurbreite Vorne/Hinten (von Mitte der Räder): 260mm
WAS SIE BENÖTIGEN:
Kraftstoff Tankflasche 4 AA Batterien/Akkus für den Sender 4AA Akkus für den Empfänger oder #101936 6V HPI Plazma Empfängerakku (empfohlen) Reifen: 40mm breite x 110mm (äußerer Durchmesser), 80mm innerer Durchmesser Motor: Big Block 4,6ccm Antrieb: Permanent 4WD
statt UVP des Herstellers 559,99 €
493,62
Sie sparen 66,37 €

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Artikel-Nr.: HPI-112468
Micro Mustang RTR-X Action!

Das neueste Mitglied der HPI x Vaughn Gittin Jr. Kollektion ist da und ist der perfekte kleine Bruder des 1:10 HPI Mustang RTR-X Sprint 2 Sport und Nitro RS4 3 Evo+! Dieser exakte Nachbau ist eine 1:18 Version von Vaughn's einzigartigem 1969 Ford Mustang RTR-X, der von Vaughn zusammen mit der Need For Speed Crew designt wurde! Vaughn ist der Einzige ist, der den echten Mustang fahren kann, aber wenn Sie ein RC Replika haben möchten, das in Ihre Handfläche passt, ist das die einzige Version, die es gibt!

Der Micro Mustang RTR-X im Maßstab 1:18 eignet sich durch seine Eigenschaften perfekt zum Reifenraddieren drinnen sowie draußen. Ein leistungsstarker Motor, Allradantrieb und Stoßdämpfer sprechen für sich und sorgen für Geschwindigkeit und ein ausgewogenes Fahrverhalten - die perfekte Grundlage für jede Menge Fahrspaß! Dieses RTR Modell beeinhaltet ZWEI SETS Felgen & Reifen fürs Driften und Highgrip Racen sowie eine hochdetaillierte Replika 1969 Ford Mustang RTR-X Karosserie für eine beeindruckende Optik, die garantiert neidische Blicke auf sich ziehen wird!

Der HPI Micro RS4 wird angetrieben von einem HPI Motor in 180er Größe und ist ausgestattet mit einem elektronischen Fahrtenregler, einem permanenten Riemen-Allradantrieb und einem wasserdichten Lenkservo. Bereit für jede Menge Fahrspaß auf der Straße - wie mit Vaughn Gittin Jr.'s 1:1 Ford Mustang!

Einfach zu fahren!

Der Micro RS4 ist sehr einfach zu fahren - einfach die Steuerung in die Hand nehmen und mit der linken Hand den Gashebel bedienen. Ihre rechte Hand nutzen Sie für das Steuerrad - es lässt sich wie ein 1:1 Auto fahren! Steuern Sie nach links und rechts und bewegen Sie Ihren Zeigefinger in Richtung Körper, um Gas zu geben. Um das Modell zu stoppen, müssen Sie Ihren Zeigefinger vom Körper weg bewegen. Es dauert nicht lange, um sich an die Bedienung zu gewöhnen und dann sind Sie bereit für jede Menge atemberaubende Vaughn Gitten Jr. Action wie in seinen Formula Drift Wettbewerben!

Features
Vormontierter RTR 1:18 Rennwagen
Offiziell lizenziertes Replika von Vaughn Gittin Jr.'s 1969 Ford Mustang RTR-X
Fährt sich wie ein größeres Modell!
4WD für ein Maximum an Kontrolle und Geschwindigkeit
Riemenantrieb für eine effiziente Kraftübertragung zu den Vorderrädern
Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenker vorne
Inboard Cantilever Stoßdämpfer vorne
Antriebswellen vorne
Starrachse hinten für einen effizienten Antrieb
Komplett kugelgelagert für eine maximale Effizienz
EN-2 Elektronischer Fahrtenregler für eine totale Kontrolle
2.4GHz Funkfernsteuer System für eine große Reichweite; keine Quarze werden benötigt
180er Motor für hohe Geschwindigkeiten und eine schnelle Beschleunigung
6V 1200mAh Akku für eine lange Fahrzeit und viel Leistung
220V Lader inklusive
4 AA Batterien für den Sender inklusive

ABMESSUNGEN:
Länge: ~220mm
Breite: ~105mm
Höhe: ~80mm
Radstand: 140mm
Reifendurchmesser: 36mm
Antrieb: Permanenter Riemen 4WD Antrieb

WAS WIRD BENÖTIGT:
Absolut nichts! Alles ist inklusive, um direkt loszulegen!
statt UVP des Herstellers 179,00 €
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Artikel-Nr.: HPI-113225
Crawler King 1973 Ford Bronco

Der Crawler King ist der ultimative Gefährte für Hardcore Offtrail Rock Climbing oder Muggy Bog Rennen - mit 15cm (6”) Federweg und mit den klebrigen HB Rover Reifen ist er gewappnet für jedes Offroad Abenteuer, das ihm bevorsteht! Der Crawler King ist wasserdicht und inklusive einer vorlackierten 1973 Ford Bronco Karosserie in Retro Optik für einen super coolen Vintage Style!
statt UVP des Herstellers 329,00 €
319,13
Sie sparen 9,87 €

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Artikel-Nr.: HPI-110663
HPI 110663 Bullet MT Flux RTR (2.4GHz) Brushless Monster Truck
statt UVP des Herstellers 449,00 €
435,53
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Bei uns auf Lager, sofort lieferbar.

Artikel-Nr.: HPI-114343
RS4 Sport 3: die Ikone ist zurück!

Der RS4 Sport 3 ist das aktuellste Onroad Chassis von HPI Racing! Er wurde über ein Jahr lang entwickelt und getestet und kommt mit einem komplett abgekapselten und hocheffizienten Antriebsstrang, Gewindedämpfern plus wasserdichter Elektronik. Durch den abgekapselten Antriebsstrang sind die Zahnräder und die Antriebsteile vollständig geschützt und Fahrten durch Dreck mit kleinen Steinchen stellen kein Problem mehr dar! Perfekt abgerundet wird der Auftritt des RS4 Sport 3 mit realistischen Replika Reifen und Felgen und einer lizenzierten Replika Karosserie für ein absolut detailgetreues und authentisches Erscheinungsbild!

Der erste RS4 Sport 3 wird mit der klassischen BMW M3 E30 Karosserie geliefert, das M-Modell, dass zahlreiche Imitatoren hervorgebracht hat! Ein Set mit Replika fifteen52 TurboMac Felgen in Kombination mit hochgriffigen HPI Gummireifen komplettiert das perfekte Euro Tuner RTR Paket!

Der RS4 Sport 3 BMW M3 E30 ist sofort startklar mit dem beinhalteten Akku & Ladegerät - alles was Sie benötigen ist inklusive! Der RS4 Sport 3 ist das aktuellste HPI Tourenwagen Modell, das den ehrwürdigen RS4 Sport Namen fortführt!

fifteen52 Turbomac FELGEN

Die coole Optik des RS4 Sport wird mit einem Set authentischer fifteen52 Turbomac Replika Felgen in weiß komplettiert. Seit seiner Gründung 1996 hat sich fifteen52 einen Namen gemacht, indem sie geniale Felgen kreiert und außergewöhnliche komplette Fahrzeuge gebaut haben. wheels in white. Since its inception in 1996, fifteen52 has a made a name for itself by creating an inspired line of forged and cast wheels and building exceptional complete vehicles. fifteen52 geht an alle seine Projekte mit grundlegendem Enthusiasmus normaler Motorsport Fans heran. Durch diese Herangehensweise entstehen einzigartige funktionale und coole Ergebnisse, die jede Menge Begeisterung schaffen. Einfach jedes Felgendesign der 52 Produktlinie ist inspiriert durch die vergangene und aktuelle Motorsportkultur.
HPI Racing SPEC-GRIP REIFEN

Abgerundet wird das Paket durch die brandneuen High Performance HPI RACING SPEC-GRIP Gummireifen für hervorragende Griffeigenschaften und maximalen Fahrspaß auf der Straße. Neu designt mit realistischem Seitenprofil, Multi-Condition Profil für verschiedene Straßenbedingungen und hochgriffigem Gummi - der HPI RACING SPEC-GRIP Reifen representiert die nächste Generation der HPI Onroad Gummireifen.


Offizielle Replika des Ur-Sportwagens

Erstveröffentlichung im Jahr 1982 - der BMW E30 sorgte für Begeisterung von Motorsport Magazinen und Fans von kleinen, ordentlich-gebauten europäischen Tourenwagen auf der ganzen Welt. Die vom Werk aufgerüstete M3 Version, Veröffentlicht im Jahr 1986, bekam breitere Radkästen, um größere Räder montieren zu können und um eine breitere Spur zu erlangen. Die Folgen: nachahmende Custom Cars über Jahrzente.

Auf der Rennstrecke dominierte der M3 die späten 80er. Dadurch sicherte er sich den Titel als erfolgreichster Tourenwagen und GT, der jemals bei Rennen teilgenommen hat! Berühmte Siege: das beliebte 24 Stunden Rennen am Nürburgring, das 24 Stunden Rennen von Spa und die WRC Tour de Corse.


Einteiliges geformtes Chassis

Das Chassis ist aus einem Stück verstärktem Kunststoff gefertigt und ist mit einem Antriebstunnel in der Mitte versehen, so wie es auch bei 1:1 Autos üblich ist. Dieses Modell ist einen Schritt weiter, als alle anderen derzeitigen Wannenchassis Modelle.


LOW PROFILE LAYOUT DESIGN

Damit der RS4 Sport 3 ein best mögliches Fahrverhalten bieten kann, haben wir alle Komponenten so tief wie möglich im Chassis platziert. Dieses Modell hat somit einen bestechend niedrigen Schwerpunkt für fortgeschrittene Kurvencharakteristiken.

2S LiPo-FAEHIG

Der RS4 Sport 3 beinhaltet einen vielseitigen Fahrtenregler, der mit LiPo und NiMH Akkus in Betrieb genommen werden kann. Bitte beachten: ein LiPo Adapterstecker ist nicht inklusive. Ihr persönlicher Händler kann Ihnen dabei weiterhelfen.


Passend für verschieden große Akkus

Das RS4 Sport 3 Chassis ist ausgelegt für LiPo und NiCd Akkus in verschiedenen Größen, inklusive den extralangen 7-Zellen Ni-MH Packs. Was auch immer für Akkus Sie bevorzugen, dieses Modell kommt mit allem zurecht. Ein dickes Klettverschluss-Band hält den Akku sicher an seinem Platz und ein Akkublock kann vorne oder hinten montiert werden, sodass die Gewichtsverteilung auf verschiedene Streckenbedingungen angepasst werden kann.


Permanenter Allradantrieb

Der RS4 Sport 3 verfügt über einen Allradantrieb der eine höchstmögliche und sehr präzise Steuerung des Fahrzeuges auf der Strecke möglich macht. Alle Räder werden von Heavy-Duty Kegelraddifferentialen angetrieben und der RS4 erreicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeiten bei deutlich verbesserter Traktion und einem perfekten Fahrverhalten. Spass und Kontrolle sind also garantiert !

Gekapselter Kardan Antriebsstrang

Der Antriebsstrang aller RS4 Sport 3 Modelle ist voll gekapselt und direkt neben der Kardan Antriebswelle wird der Motor ebenfalls in länglicher Richtung in das Wannenchassis eingebaut. Durch die komplett gekapselte Bauweise des Antriebsstranges ist dieser sehr unanfällig und auch bestens vor Staub und kleinen Steinchen geschützt. Für eine maximale Effizienz sind die Differentiale, die Achsen und die Antriebswellen komplett kugelgelagert.

Bottom-Access Driveshaft

Die Zentrale Antriebswelle, die das hintere und das vordere Differential miteinander verbindet, ist sehr einfach von der Unterseite des Chassis zugänglich. Das erlaubt eine perfekte Abdichtung des kompletten Antriebs und so wird die Lebensdauer des RS4 Sport 3 Antriebs um ein vielfaches gesteigert - egal wo Sie mit dem Modell unterwegs sind.


Tuning: Kohlefaser Kardan Abdeckung

Sie können die Baukastenversion der Kardan Abdeckung problemlos und schnell durch eine Abdeckung aus Kohlefaser ersetzen. Damit verschaffen Sie dem Chassis neben zusätzlicher Stabilität auch einen extrem coolen Look.

Einfach zugängliche Differentiale

Um die Differentiale für schnelle Einstellungen oder Wartungsarbeiten einfach erreichen zu können, müssen beim RS4 Sport 3 lediglich 4 Schrauben gelöst werden.

4-Zahnraeder Metall Differentiale

Die schräg verzahnten Differentiale an jedem Ende des Fahrzeugs leiten die Kraft von der Kardanwelle weiter über die Antriebsknochen an die Radachsen die jedes einzelne Rad antreiben. Die komplett aus Metall konstruierten Diffs können auch die Power der stärksten Motoren verarbeiten und damit ist das Modell auch für Tuning in der Zukunft bestens gerüstet. Die versiegelten Kugellager unterstützen die Differentiale zusätzlich und durch unterschiedlich zähe Fette kann die Charakteristik der Differentiale streckenspezifisch verändert werden.


Tuning: Starrachse

Die zusätzlich erhältliche Starrachse kann auf Wunsch das Differential an der Vorderachse ersetzen und so die Beschleunigungs- und Bremskraft verlustarmer an die Reifen weiterleiten.
VOLL EINSTELLBARE DOPPEL-QUERLENKER AUFHAENGUNG

Die Aufhängung des RS4 Sport 3 verwendet eine rennerprobte Aufhängung mit Doppelquerlenkern, genau wie bei echten Rennwagen. Sie können den Anti-Squat und den Anti-Dive an der Vorder- und Hinterachse kontrollieren, indem Sie die Standard Spurblöcke verwenden oder mittels den erhältlichen Tuning Spurblöcken auch den Spurwinkel der Achsschwingen verändern. Das Rollzentrum kann ebenfalls verändert werden - hierzu muss die Höhe der Spurstangen mit Unterlegscheiben unter den Kugelköpfen verändert oder der Kugelkopf in ein anderes Loch eingeschraubt werden. Mehrfache Löcher, sowohl in der Dämpferbrücke als auch in den Achsschwingen, ermöglichen eine Vielzahl verschiedener Dämpferpositionen für eine perfekte Abstimmung auf jede Rennstrecke.


Tuning: KOHLEFASER DÄMPFERBRÜCKEN

Die seperat erhältlichen Kohlefaser Dämpferbrücken sehen nicht nur extrem edel aus, sie verleihen der Aufhängung des RS4 Sport 3 zusätzliche Steifigkeit für eine optimale Performance. Das Kohlefaser ist extrem leicht und verringert so nochmals den Schwerpunkt im Fahrzeug.

Öldruck Gewinde-Stossdämpfer

Der RS4 Sport 3 ist mit sehr robusten Kunststoff-Stossdämpfern ausgestattet. Die Dämpfer verfügen über ein Gewinde, mit welchem man wie bei echten Rennwagen ganz einfach und schnell die Federvorspannung und damit auch die Bodenfreiheit des Modells einstellen kann. Durch den Einsatz verschiedener Federn und Dämpferöle kann das Fahrverhalten individuell angepasst werden.

Tuning: Eloxierte Aluminium Stossdämpfer

Um das Optimum aus Ihrem Modell herauszuholen, gibt es einen Aluminium Dämpfersatz für den RS4 Sport 3. Die eloxierten Dämpfergehäuse verfügen ebenfalls über ein Schraubgewinde zur Einstellunug von Federvorspannung und Fahrzeughöhe. Natürlich gehören Aluminium Federteller und Gehäusedeckel zu diesem edlen Set mit dazu.


Stabile vordere Aufhängung

Der RS4 Sport 3 verfügt über eine extrem stabile Vorderachskonstruktion. Die C-Hub basierte Geometrie kommt auch bei den aktuellsten Wettbewerbstourenwagen zum Einsatz und durch die vertikal angeordneten Kugelköpfe kann auch die Höhe des Rollzentrums beliebig variiert werden. Diese wichtige Eigenschaft ermöglicht eine perfekte Abstimmung des RS4 Sport 3 auf die Gegebenheiten auf der Rennstrecke und bietet einen klaren Vorteil gegenüber anderen Sport-Level RC Tourenwagen. Die Querlenker verfügen ebenfalls über verschiedene Punkte zur Dämpferbefestigung für zusätzliche Setup- Möglichkeiten.


TUNING: PRÄZISE GEFRÄSTE UND ELOXIERTE VORDERE ALUMINIUM SPURBLÖCKE

Die optional erhältlichen Aluminium Spurblöcke für die Vorderachse verleihen der Vorderachse zusätzliche Stabilität und eine verbesserte Geometrie. Durch die Aluminiumteile wird das Fahrverhalten des Modells gleichmässiger und konstanter.


Einstellbare Hinterradaufhängung

Die hinteren Radträger sind mit vertikal angeordneten Kugelköpfen für einfache und präzise Rollcenter Einstellungen ausgestattet. Wird die Höhe des Kugelkopfes mittels optional erhältlichen Unterlegscheiben verändert, so ändert sich auch das Griffniveau an der HInterachse, wenn das Fahrzeug durch die Kurven rollt. Auch an der Hinterachse verfügen die Querlenker über verschiedene Befestigungspunkte für die Dämpfer.


TUNING: PRÄZISE GEFRÄSTE UND ELOXIERTE HINTERE ALUMINIUM SPURBLÖCKE

Die optional erhältlichen Aluminium Spurblöcke für die Hinterachse verleihen dem RS4 Sport 3 zusätzliche Stabilität und eine verbesserte Geometrie. Durch die Aluminiumteile wird das Fahrverhalten des Modells gleichmässiger und konstanter.

TUNING: CVD ANTRIEBSWELLEN

Die extra erhältlichen CVD Antriebswellen verbessern die Effizienz und die Präzision des gesamten Antriebes erheblich. Die Performance des RS4 Sport 3 wird mit dieser Tuning Option deutlich gesteigert.

Tuning: EINSTELLBARE SPURSTANGEN

Das Set besteht aus voll einstellbaren Spurstangen mit Rechts/Links Gewinde für eine sehr genaue Einstellung von Spur und Sturz an Ihrem RS4 Sport 3 für perfektes Handling und beste Performance.


Zweiarm-Lenkung

Das bestens erprobte und doppelt gelagerte Lenkungssystem bietet ein optimales Lenkverhalten in allen Geschwindigkeitsbereichen. Eine Metallstrebe verbindet die beiden Lenkhebel für zusätzliche Stabilität und mit den verschiedenen Befestigungsmöglichkeiten für diese Strebe sind auch verschiedene Ackermann Einstellungen möglich.


Tuning: Eloxierte Aluminium Lenkung

Um der Lenkung des RS4 Sport 3 die ultimative genauigkeit zu verschaffen, ist eine optionale Aluminium Lenkung erhältlich. Diese wird mit voll einstellbaren Spurstangen ausgeliefert, mit denen eine zuzsätzliche Einstellung des Spurwinkels an der Vorderachse möglich wird.


Robuster Servo Saver

Auf dem wasserdichten HPI SF 10W Servo ist ein einstellbarer mehrteiliger Servo Saver verbaut. Bei einem harten Aufprall wird sehr viel Energie an der Vorderachse aufgefangen und meistens auch direkt auf das Lenkservo geleitet. Dieser Servo Saver schützt das Lenkservo im Falle eines Crashes vor Beschädigungen, denn die starke Feder im Servo Saver ist extra zur Absorbierung dieser Energie integriert worden!

Aluminium Motorhalterung

Die geklemmte Aluminium Motorhalterung hält den Motor für eine perfekte Verbindung zwischen Ritzel und Hauptzahnrad an seinem Platz. Zwei Schrauben fixieren die Motoraufnahme fest in der Halterung und die integrierten Kühlrippen sorgen zusätzlich für eine optimale Ableitung der entstehenden Wärme am Motor.


Tuning: Eloxierte Aluminium Motorhalterung

Eine gefräste und eloxierte Motorhalterung ist für eine coole Optik und den sicheren Halt eines Tuningmotors im RS4 Sport 3 ebenfalls optional erhältlich.


Chassis Diffusor am Heck

Der integrierte Diffusor am Fahrzeugende sorgt für einen optimierten Luftstrom unter dem Fahrzeug und erzeugt eine extrem gute Aerodynamik.
Kugellager mit Gummidichtungen

Der RS4 Soprt 3 ist komplett kugelgelagert und die Lager sind komplett mit Gummidichtungen versiegelt. Damit sind die Kugellager extrem langlebig und der Schmutz und Staub kann kaum in die Lager eindringen. Die präzisen Kugellager gewährleisten eine sanfte und gleichmäßige Weiterleitung der Motorleistung auf den Antriebsstrang bis hin zu den Reifen.


Robuster Front Rammer

Um das Chassis und die vordere Aufhängung bei einem Aufprall zu schützen, wurde dem RS4 Sport 3 ein extra dicker und stabiler Schaumstofframmer verpasst, welcher sicher und stabil an der Fahrzeugfront montiert ist.


Persoenlicher Look

Mit einer grossen Auswahl an Tuningteilen, Felgen, Reifen und Karosserien von HPI lässt sich der RS4 Sport 3 ganz nach Ihren persönlichen Vorlieben gestalten.


Einstellbare Karosseriehalter

Die einstellbaren Karosseriehalter ermöglichen die Anpassung jeder erhältlichen 1:10 Tourenwagen Karosserie von HPI Racing auf das RS4 Sport 3 Chassis. Durch das Einstecken der Splinte in Löcher mit unterschiedlicher Höhe wird die Karosseriehöhe perfekt und schnell eingestellt.


Karosseriewahl

Sie können jede 1:10 Tourenwagen Karosserie von HPI Racing auf den RS4 Sport 3 montieren. Von Super Sportwagen über Pick-Up Trucks bis hin zum Tourenwagen. Es muss nur die richtige Höhe an den vorderen und hinteren Karosseriehaltern eingestellt werden, was mit den Karosseriehaltern von HPI Racing sehr schnell und unkompliziert vonstatten geht.


Umfangreiche Anleitung

Alle HPI Racing Kits beinhalten eine Bedienungsanleitung in mehreren Sprachen. Explosionszeichnungen und umfangreiche Informationen über den RS4 Sport 3 werden zur Verfügung gestellt, damit Sie alles an der Hand haben was zur Nutzung, Wartung und auch zum Tuning Ihres Modelles nötig ist. Auch eine digitale Version der Anleitung steht zum Download auf Ihr mobiles elektronisches Gerät bereit.


MYhpi: Das ultimative Hilfsmittel
für den RS4 Sport 3

Wenn Sie einmal den RS4 Sport 3 besitzen, fügen Sie ihn Ihrer MYhpi Garage hinzu, um direkte Informationen über das Modell zu bekommen. Z.B. können Sie dort erfahren, welche Tuningteile sinnvoll sind, sowohl für das Fahrverhalten, als auch für die Höchstgeschwindigkeit. Fügen Sie Ihre komplette HPI Sammlung Ihrer MYhpi Garage hinzu, sodass Sie einen direkten Zugriff auf Anleitungen, Videos, Tipps und Hilfe für jedes Ihrer HPI Modelle bekommen!
#114343 RS4 SPORT 3 RTR BMW M3 E30
Vormontierter 1:10 4WD Tourenwagen mit
2,4GHz Funkfernsteuer System und
lackierter BMW E30 Karosserie

ABMESSUNGEN:
Länge: 431mm (17")
Höhe: 127mm (5")
Breite: 200mm (7.9")
Radstand: 254mm (10")

Inklusive:
4 AA Batterien
7,2V 2000 mAh NiMH Akku mit standard Stecker
220V Ladegerät

Änderungen vorbehalten!


statt UVP des Herstellers 309,00 €
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Sie sparen 9,27 €

Bei uns auf Lager, sofort lieferbar.

Artikel-Nr.: HPI-114356
RS4 Sport 3: die Ikone ist zurück!

Der RS4 Sport 3 ist das aktuellste Onroad Chassis von HPI Racing! Er wurde über ein Jahr lang entwickelt und getestet und kommt mit einem komplett abgekapselten und hocheffizienten Antriebsstrang, Gewindedämpfern plus wasserdichter Elektronik. Durch den abgekapselten Antriebsstrang sind die Zahnräder und die Antriebsteile vollständig geschützt und Fahrten durch Dreck mit kleinen Steinchen stellen kein Problem mehr dar! Perfekt abgerundet wird der Auftritt des RS4 Sport 3 mit realistischen Replika Reifen und Felgen und einer lizenzierten Replika Karosserie für ein absolut detailgetreues und authentisches Erscheinungsbild!

Der erste RS4 Sport 3 Drift kommt mit der HPI Racing x FATLACE liveried Subaru BRZ, einem extrem beliebten Sportwagen sowie Driftmaschine. Ein Set mit Replika Yoshihara Design Champion Felgen in Silber in Kombination mit hochgriffigen Replika Falken Azenis RT615K HPI T-Drift Gummireifen komplettiert die perfekte HPI Racing x FATLACE Lackierung!

Der HPI Firebolt 15-Turn Motor befeuert den RS4 Sport 3 und wird geregelt durch den wasserdichten HPI Fahrtenregler, der extrem zuverlässig arbeitet. Eine adgedichtete Empfängerbox schützt den 2,4GHz Empfänger, sodass durch den HPI Pistolengriff Sender stets eine konstanten Kontrolle gewährleistet ist.


REPLIKA YOSHIHARA DESIGN CHAMPION FELGEN

Die Replika Yoshihara Design Champion Felgen kommen direkt aus dem Design Studio des Formula Drift Champions Dai Yoshihara. Die HPI Racing 1:10 Replikas sind 26mm breit und haben 9mm Offset - optimal um die breiten Radkästen der Subaru BRZ Karosserie auszufüllen.
REPLIKA FALKEN TIRE AZENIS RT615K T-DRIFT REIFEN

Extra harte HPI Racing Replika Falken Tire Azenis RT615K T-Drifts (mit dem exakt gleichem Profil wie die 1:1 Driftreifen) runden das realistisches Driftpaket ab.
DIE HPI RACING x FATLACE SUPER BREIT KARO SUBARU BRZ

Bei der Kombination von HPI Racing’s Leidenschaft für RC Drifting mit der kreativen Energie von FATLACE wurde der HPI Racing x FATLACE Subaru BRZ RS4 Sport 3 Drift geboren. Die wahnsinnige von FATLACE designte Lackierung auf der breiten Subaru BRZ Karosserie passt perfekt mit dem HPI Racing RS4 Sport 3 Drift Chassis zusammen. Realistische aerodynamische Karosseriedetails mit dem extra breitem Splitter sowie dem verikalen Spoiler und den niedrigen Winglets am Heck komplettieren das realistisch detaillierte Gesamtpaket.
Einteiliges geformtes Chassis

Das Chassis ist aus einem Stück verstärktem Kunststoff gefertigt und ist mit einem Antriebstunnel in der Mitte versehen, so wie es auch bei 1:1 Autos üblich ist. Dieses Modell ist einen Schritt weiter, als alle anderen derzeitigen Wannenchassis Modelle.

LOW PROFILE LAYOUT DESIGN

Damit der RS4 Sport 3 ein best mögliches Fahrverhalten bieten kann, haben wir alle Komponenten so tief wie möglich im Chassis platziert. Dieses Modell hat somit einen bestechend niedrigen Schwerpunkt für fortgeschrittene Kurvencharakteristiken.


2S LiPo-FAEHIG

Der RS4 Sport 3 beinhaltet einen vielseitigen Fahrtenregler, der mit LiPo und NiMH Akkus in Betrieb genommen werden kann. Bitte beachten: ein LiPo Adapterstecker ist nicht inklusive. Ihr persönlicher Händler kann Ihnen dabei weiterhelfen.


Passend für verschieden große Akkus

Das RS4 Sport 3 Chassis ist ausgelegt für LiPo und NiCd Akkus in verschiedenen Größen, inklusive den extralangen 7-Zellen Ni-MH Packs. Was auch immer für Akkus Sie bevorzugen, dieses Modell kommt mit allem zurecht. Ein dickes Klettverschluss-Band hält den Akku sicher an seinem Platz und ein Akkublock kann vorne oder hinten montiert werden, sodass die Gewichtsverteilung auf verschiedene Streckenbedingungen angepasst werden kann.
Permanenter Allradantrieb

Der RS4 Sport 3 verfügt über einen Allradantrieb der eine höchstmögliche und sehr präzise Steuerung des Fahrzeuges auf der Strecke möglich macht. Alle Räder werden von Heavy-Duty Kegelraddifferentialen angetrieben und der RS4 erreicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeiten bei deutlich verbesserter Traktion und einem perfekten Fahrverhalten. Spass und Kontrolle sind also garantiert!
Gekapselter Kardan Antriebsstrang

Der Antriebsstrang aller RS4 Sport 3 Modelle ist voll gekapselt und direkt neben der Kardan Antriebswelle wird der Motor ebenfalls in länglicher Richtung in das Wannenchassis eingebaut. Durch die komplett gekapselte Bauweise des Antriebsstranges ist dieser sehr unanfällig und auch bestens vor Staub und kleinen Steinchen geschützt. Für eine maximale Effizienz sind die Differentiale, die Achsen und die Antriebswellen komplett kugelgelagert.
Bottom-Access Driveshaft

Die Zentrale Antriebswelle, die das hintere und das vordere Differential miteinander verbindet, ist sehr einfach von der Unterseite des Chassis zugänglich. Das erlaubt eine perfekte Abdichtung des kompletten Antriebs und so wird die Lebensdauer des RS4 Sport 3 Antriebs um ein vielfaches gesteigert - egal wo Sie mit dem Modell unterwegs sind.
Tuning: Kohlefaser Kardan Abdeckung

Sie können die Baukastenversion der Kardan Abdeckung problemlos und schnell durch eine Abdeckung aus Kohlefaser ersetzen. Damit verschaffen Sie dem Chassis neben zusätzlicher Stabilität auch einen extrem coolen Look.
Einfach zugängliche Differentiale

Um die Differentiale für schnelle Einstellungen oder Wartungsarbeiten einfach erreichen zu können, müssen beim RS4 Sport 3 lediglich 4 Schrauben gelöst werden.
4-Zahnraeder Metall Differentiale

Die schräg verzahnten Differentiale an jedem Ende des Fahrzeugs leiten die Kraft von der Kardanwelle weiter über die Antriebsknochen an die Radachsen die jedes einzelne Rad antreiben. Die komplett aus Metall konstruierten Diffs können auch die Power der stärksten Motoren verarbeiten und damit ist das Modell auch für Tuning in der Zukunft bestens gerüstet. Die versiegelten Kugellager unterstützen die Differentiale zusätzlich und durch unterschiedlich zähe Fette kann die Charakteristik der Differentiale streckenspezifisch verändert werden.


Tuning: Starrachse

Die zusätzlich erhältliche Starrachse kann auf Wunsch das Differential an der Vorderachse ersetzen und so die Beschleunigungs- und Bremskraft verlustarmer an die Reifen weiterleiten.
VOLL EINSTELLBARE DOPPEL-QUERLENKER AUFHAENGUNG

Die Aufhängung des RS4 Sport 3 verwendet eine rennerprobte Aufhängung mit Doppelquerlenkern, genau wie bei echten Rennwagen. Sie können den Anti-Squat und den Anti-Dive an der Vorder- und Hinterachse kontrollieren, indem Sie die Standard Spurblöcke verwenden oder mittels den erhältlichen Tuning Spurblöcken auch den Spurwinkel der Achsschwingen verändern. Das Rollzentrum kann ebenfalls verändert werden - hierzu muss die Höhe der Spurstangen mit Unterlegscheiben unter den Kugelköpfen verändert oder der Kugelkopf in ein anderes Loch eingeschraubt werden. Mehrfache Löcher, sowohl in der Dämpferbrücke als auch in den Achsschwingen, ermöglichen eine Vielzahl verschiedener Dämpferpositionen für eine perfekte Abstimmung auf jede Rennstrecke.


Tuning: KOHLEFASER DÄMPFERBRÜCKEN

Die seperat erhältlichen Kohlefaser Dämpferbrücken sehen nicht nur extrem edel aus, sie verleihen der Aufhängung des RS4 Sport 3 zusätzliche Steifigkeit für eine optimale Performance. Das Kohlefaser ist extrem leicht und verringert so nochmals den Schwerpunkt im Fahrzeug.


Öldruck Gewinde-Stossdämpfer

Der RS4 Sport 3 ist mit sehr robusten Kunststoff-Stossdämpfern ausgestattet. Die Dämpfer verfügen über ein Gewinde, mit welchem man wie bei echten Rennwagen ganz einfach und schnell die Federvorspannung und damit auch die Bodenfreiheit des Modells einstellen kann. Durch den Einsatz verschiedener Federn und Dämpferöle kann das Fahrverhalten individuell angepasst werden.


Tuning: Eloxierte Aluminium Stossdämpfer

Um das Optimum aus Ihrem Modell herauszuholen, gibt es einen Aluminium Dämpfersatz für den RS4 Sport 3. Die eloxierten Dämpfergehäuse verfügen ebenfalls über ein Schraubgewinde zur Einstellunug von Federvorspannung und Fahrzeughöhe. Natürlich gehören Aluminium Federteller und Gehäusedeckel zu diesem edlen Set mit dazu.


Stabile vordere Aufhängung

Der RS4 Sport 3 verfügt über eine extrem stabile Vorderachskonstruktion. Die C-Hub basierte Geometrie kommt auch bei den aktuellsten Wettbewerbstourenwagen zum Einsatz und durch die vertikal angeordneten Kugelköpfe kann auch die Höhe des Rollzentrums beliebig variiert werden. Diese wichtige Eigenschaft ermöglicht eine perfekte Abstimmung des RS4 Sport 3 auf die Gegebenheiten auf der Rennstrecke und bietet einen klaren Vorteil gegenüber anderen Sport-Level RC Tourenwagen. Die Querlenker verfügen ebenfalls über verschiedene Punkte zur Dämpferbefestigung für zusätzliche Setup- Möglichkeiten.
TUNING: PRÄZISE GEFRÄSTE UND ELOXIERTE VORDERE ALUMINIUM SPURBLÖCKE

Die optional erhältlichen Aluminium Spurblöcke für die Vorderachse verleihen der Vorderachse zusätzliche Stabilität und eine verbesserte Geometrie. Durch die Aluminiumteile wird das Fahrverhalten des Modells gleichmässiger und konstanter.
Einstellbare Hinterradaufhängung

Die hinteren Radträger sind mit vertikal angeordneten Kugelköpfen für einfache und präzise Rollcenter Einstellungen ausgestattet. Wird die Höhe des Kugelkopfes mittels optional erhältlichen Unterlegscheiben verändert, so ändert sich auch das Griffniveau an der HInterachse, wenn das Fahrzeug durch die Kurven rollt. Auch an der Hinterachse verfügen die Querlenker über verschiedene Befestigungspunkte für die Dämpfer.
TUNING: PRÄZISE GEFRÄSTE UND ELOXIERTE HINTERE ALUMINIUM SPURBLÖCKE

Die optional erhältlichen Aluminium Spurblöcke für die Hinterachse verleihen dem RS4 Sport 3 zusätzliche Stabilität und eine verbesserte Geometrie. Durch die Aluminiumteile wird das Fahrverhalten des Modells gleichmässiger und konstanter.
TUNING: CVD ANTRIEBSWELLEN

Die extra erhältlichen CVD Antriebswellen verbessern die Effizienz und die Präzision des gesamten Antriebes erheblich. Die Performance des RS4 Sport 3 wird mit dieser Tuning Option deutlich gesteigert.


Tuning: EINSTELLBARE SPURSTANGEN

Das Set besteht aus voll einstellbaren Spurstangen mit Rechts/Links Gewinde für eine sehr genaue Einstellung von Spur und Sturz an Ihrem RS4 Sport 3 für perfektes Handling und beste Performance.


Zweiarm-Lenkung

Das bestens erprobte und doppelt gelagerte Lenkungssystem bietet ein optimales Lenkverhalten in allen Geschwindigkeitsbereichen. Eine Metallstrebe verbindet die beiden Lenkhebel für zusätzliche Stabilität und mit den verschiedenen Befestigungsmöglichkeiten für diese Strebe sind auch verschiedene Ackermann Einstellungen möglich.
Tuning: Eloxierte Aluminium Lenkung

Um der Lenkung des RS4 Sport 3 die ultimative genauigkeit zu verschaffen, ist eine optionale Aluminium Lenkung erhältlich. Diese wird mit voll einstellbaren Spurstangen ausgeliefert, mit denen eine zuzsätzliche Einstellung des Spurwinkels an der Vorderachse möglich wird.

Robuster Servo Saver

Auf dem wasserdichten HPI SF 10W Servo ist ein einstellbarer mehrteiliger Servo Saver verbaut. Bei einem harten Aufprall wird sehr viel Energie an der Vorderachse aufgefangen und meistens auch direkt auf das Lenkservo geleitet. Dieser Servo Saver schützt das Lenkservo im Falle eines Crashes vor Beschädigungen, denn die starke Feder im Servo Saver ist extra zur Absorbierung dieser Energie integriert worden!


Aluminium Motorhalterung

Die geklemmte Aluminium Motorhalterung hält den Motor für eine perfekte Verbindung zwischen Ritzel und Hauptzahnrad an seinem Platz. Zwei Schrauben fixieren die Motoraufnahme fest in der Halterung und die integrierten Kühlrippen sorgen zusätzlich für eine optimale Ableitung der entstehenden Wärme am Motor.
Tuning: Eloxierte Aluminium Motorhalterung

Eine gefräste und eloxierte Motorhalterung ist für eine coole Optik und den sicheren Halt eines Tuningmotors im RS4 Sport 3 ebenfalls optional erhältlich.


Chassis Diffusor am Heck

Der integrierte Diffusor am Fahrzeugende sorgt für einen optimierten Luftstrom unter dem Fahrzeug und erzeugt eine extrem gute Aerodynamik.
Kugellager mit Gummidichtungen

Der RS4 Soprt 3 ist komplett kugelgelagert und die Lager sind komplett mit Gummidichtungen versiegelt. Damit sind die Kugellager extrem langlebig und der Schmutz und Staub kann kaum in die Lager eindringen. Die präzisen Kugellager gewährleisten eine sanfte und gleichmäßige Weiterleitung der Motorleistung auf den Antriebsstrang bis hin zu den Reifen.
Robuster Front Rammer

Um das Chassis und die vordere Aufhängung bei einem Aufprall zu schützen, wurde dem RS4 Sport 3 ein extra dicker und stabiler Schaumstofframmer verpasst, welcher sicher und stabil an der Fahrzeugfront montiert ist.


Persoenlicher Look

Mit einer grossen Auswahl an Tuningteilen, Felgen, Reifen und Karosserien von HPI lässt sich der RS4 Sport 3 ganz nach Ihren persönlichen Vorlieben gestalten.

Einstellbare Karosseriehalter

Die einstellbaren Karosseriehalter ermöglichen die Anpassung jeder erhältlichen 1:10 Tourenwagen Karosserie von HPI Racing auf das RS4 Sport 3 Chassis. Durch das Einstecken der Splinte in Löcher mit unterschiedlicher Höhe wird die Karosseriehöhe perfekt und schnell eingestellt.


Karosseriewahl

Sie können jede 1:10 Tourenwagen Karosserie von HPI Racing auf den RS4 Sport 3 montieren. Von Super Sportwagen über Pick-Up Trucks bis hin zum Tourenwagen. Es muss nur die richtige Höhe an den vorderen und hinteren Karosseriehaltern eingestellt werden, was mit den Karosseriehaltern von HPI Racing sehr schnell und unkompliziert vonstatten geht.
Umfangreiche Anleitung

Alle HPI Racing Kits beinhalten eine Bedienungsanleitung in mehreren Sprachen. Explosionszeichnungen und umfangreiche Informationen über den RS4 Sport 3 werden zur Verfügung gestellt, damit Sie alles an der Hand haben was zur Nutzung, Wartung und auch zum Tuning Ihres Modelles nötig ist. Auch eine digitale Version der Anleitung steht zum Download auf Ihr mobiles elektronisches Gerät bereit.


MYhpi: Das ultimative Hilfsmittel
für den RS4 Sport 3

Wenn Sie einmal den RS4 Sport 3 besitzen, fügen Sie ihn Ihrer MYhpi Garage hinzu, um direkte Informationen über das Modell zu bekommen. Z.B. können Sie dort erfahren, welche Tuningteile sinnvoll sind, sowohl für das Fahrverhalten, als auch für die Höchstgeschwindigkeit. Fügen Sie Ihre komplette HPI Sammlung Ihrer MYhpi Garage hinzu, sodass Sie einen direkten Zugriff auf Anleitungen, Videos, Tipps und Hilfe für jedes Ihrer HPI Modelle bekommen!
#114356 RS4 SPORT 3 DRIFT RTR SUBARU BRZ

Vormontierter 1:10 4WD Tourenwagen mit
2,4GHz Funkfernsteuer System und lackierter
Subaru BRZ Karosser

ABMESSUNGEN:
Länge: 431mm (17")
Höhe: 127mm (5")
Breite: 200mm (7.9")
Radstand: 254mm (10")

Inklusive:
4 AA Batterien
7,2V 2000 mAh NiMH Akku mit standard Stecker
220V Ladegerät



Änderungen vorbehalten!
statt UVP des Herstellers 309,00 €
299,73
Sie sparen 9,27 €

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Artikel-Nr.: HPI-115118
Tackle the Rocks
with the HPI Crawler King!

Take on any terrain with the all-wheel drive, mighty Crawler King! Fitted with waterproof components, full-time 4WD and super-tough straight axles, the Crawler King can get over the steepest rocks and ford deep streams without breaking a sweat!

The tough, ladder frame-style TVP (Twin Vertical Plate) chassis is narrow so it can squeeze through the narrowest openings as it's climbing, while the articulated suspension design allows the solid axles to rotate to extreme angles. This gives the HB Rover tires at all four corners the grip and traction needed to pull the Crawler King up impossibly steep angles. The battery is secured in the front of the chassis, above the front axle, to give the Crawler King the best possible weight distribution, and waterproof electronics and receiver box let you take the truck through mud and across streams without worry.

The Crawler King is topped with an awesome Ford Raptor body for a fantastic scale look. The body is fully painted and features a bright red color with cool 'digital mud' details. It also features photorealistic decals so it looks exactly like the real thing as it's climbing up the hills and rocks in your local forest or park. Finishing off the Crawler King are beadlock-style wheels and the awesome-looking HB Rover tires.

The Crawler King kit is fully assembled, with a painted Ford Raptor body and glued tires, so all you have to do to get driving is charge the battery with the included charger! The truck is fitted with a 2.4GHz radio system, which means you don't have to think about changing radio frequencies - the radio does all the work for you! Batteries for the radio transmitter are even included, so you don't need a single thing to
get out and drive!

Easy to Drive!

The Crawler King is super-easy to drive and get familiar with - to drive the truck, simply pick up the controller with your left hand, put your left index finger into the trigger area, and then put your right hand on the steering wheel - it’s as natural as driving a real car! Turn the wheel to go left and right and gently pull on the trigger with your left index finger to go forwards. To brake the truck and come to a stop, gently push away from you with your left index finger. It takes just seconds to get used to driving an RC car, and soon you'll be doing climbing rocks and hills with ease!

Element-Proof Protection

The Crawler King features protection for its electronics and it's ready to tackle wet conditions like mud, rain and snow! The 2.4GHz receiver is safely stored in an element-proof receiver box, protecting it in wet conditions to ensure glitch-free operation. The waterproof SF-10W steering servo and waterproof electronic speed controller complete the package, allowing you to enjoy the action on the road no matter what the weather is like! Please note: the electronics are not designed for submerged operation. Be sure to rinse off any dirt or salt water with clean water immediately after driving. Check the receiver box to make sure no water is inside and let dry fully before driving again.

Forward-Mounted Battery

The standard RC battery included with the Crawler King kit fits easily into a protected battery box at the front of the chassis. This forward mounting gives the Crawler King the best weight distribution for climbing steep terrain, making sure that most of the weight of the truck is over the front wheels.

Real Crawler Truck Suspension Design

One of the coolest things about the Crawler King is that the suspension and drivetrain are based on actual off-road trucks! The 3-link design features 2 aluminum lower links and a single Y-shaped upper link that give the Crawler King tons of articulation, which allows it to get the traction down on the roughest of terrain.

Authentic Straight-Axle Design

Just like classic off-roaders, the Crawler King is fitted with real straight axles front and rear, which lets you put the power down when you need to. Most importantly, they let each of the tires contact the ground at exactly 90 degrees for the largest contact patch and maximum grip and traction!

Super-Strong Universal Driveshafts

Extending driveshafts form the core of the Crawler King drivetrain, connected to the central transmission and leading to the straight axles at each end of the truck. The rugged composite design allows them to transfer all the power from the motor to the locked gear differentials in the axles, to get all the power of the 55-turn motor to the tires!

55-Turn Crawling Motor

The brushed crawling motor fitted as standard equipment in the Crawler King is the tried and tested HPI 55-turn Saturn motor, a true workhorse that puts the maximum torque through the transmission and into the driveshafts. The brushed design of the motor is perfect for tough conditions like water, mud and snow, making it perfect for long off-road runs!

Waterproof Speed Controller

The HPI SC-3SWP2 speed controller is the brain of the Crawler King, taking the signals from the receiver and telling the 55-turn Saturn motor how much to spin. Its element-proof design allows the Crawler King to pull itself through rough and wet terrain, and the standard plugs let you use extra battery packs or optional motors in the truck very easily.

Universal-Fit Body Mounts

Changing the look of the Crawler King is very easy with the standard-fit body mounts! You can fit all RC monster truck bodies from HPI using the standard body mount holes, and the body mounts even adjust easily up and down to let you fit SUV-style and pick-up bodies, so you can update or change the entire look of your Crawler King in seconds!

Grippy Crawling Tires and Extra-Cool Wheels

The awesome black 8-spoke off-road beadlock-inspired wheels that are standard equipment on the Crawler King are wrapped with HB Rover tires - a crawling championship-winning tire featuring a unique extra-versatile tread design that let you take the Crawler King to amazing heights!

The Crawler King kit includes a 2000mAh 7.2v NiMH battery, universal wall charger and 4 HPI Plazma AA batteries for the radio transmitter. You don't need to supply a single thing to get driving! Simply unpack the truck, plug the wall charger and battery in to charge and install the AA batteries in the radio handset, and you'll be driving in no time!



Features

Durable Crawler King design
Factory-assembled Ready-To-Run
Unique Ford SVT Raptor body featuring custom 'digital mud' design
Full-time 4WD shaft drive
HPI 2.4GHz radio system with pistol-grip radio
Enclosed receiver box protects from the elements
Forward-mounted battery for ideal weight distribution
Real off-road truck suspension design
Authentic straight-axle design
Super-strong universal driveshafts
HPI 55-turn crawling motor installed
New spec LiPo-compatible SC-3SWP2 waterproof speed controller
Battery box fits standard LiPo batteries & 6-cell NiMH
Composite oil-filled threaded shock absorbers
Grippy Championship-winning HB crawler tires
Black 8-spoke beadlock style wheels
Complete set of ball bearings
Universal-fit body mounts allow huge range of optional bodies to fit
Officially licensed, prepainted & detailed replica Ford SVT Raptor pick-up truck body

Get the FREE CRAWLER KING RTR Ford Raptor Poster & Manual here!


#115118 CRAWLER KING RTR Ford Raptor

Pre-Assembled 1/10th scale electric 4WD truck with 2.4GHz radio system,
55T Saturn motor, SC-3SWP2 waterproof electronic speed control,
SF-10W waterproof servo, battery pack, universal charger and painted Ford SVT Raptor body

SPECIFICATIONS:
Length: 431.8mm (17in)
Width: 297.2mm (11.7in)
Height: 254mm (10in)
Wheelbase: 238.8mm (9.4in)
Tires: 135mm x 69mm (5in x 3in)
Suspension Travel: 152.4mm (6in)

WHAT YOU NEED: Nothing!
Everything you need is included:
2000mAh battery
Universal charger
4 AA batteries

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statt UVP des Herstellers 329,00 €
319,13
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Artikel-Nr.: HPI-115123
Der Baja 5R On-Road bringt das HPI Baja Concept in eine völlig neue Umgebung: auf die Straße! Mit einer für Onroad Einsätze optimierten Fahrwerksgeometrie ist der Baja 5R für rasante Fahrten auf dem Asphalt optimiert worden! Die stylische und authentische 1970 Ford Boss Mustang Karosserie gibt dem heckgetriebenen Modell den dazu passenden dynamischen Look und zusammen mit den 8-Speichen Vintage Felgen und den Tarmac Buster Reifen wird der Baja 5R zum absoluten Blickfang - garantiert! Die Aufhängung und der komplette Antriebsstrang des Baja 5R basiert auf der Technik des robusten und bewährten Baja 5B. Dies gewährleistet auch beim Baja 5R einen sehr zuverlässigen und extrem haltbaren Antrieb in jeder Situation. Auch die Versorgung mit Ersatz- und Tuningteilen ist dadurch mehr als gesichert. Der Fuelie 23ccm Motor bringt die Hinterräder des Baja 5R zum durchdrehen und auch die Endgeschwindigkeit wird den Puls eines jeden Fahrers höher schlagen lassen! Der Baja 5R On-Road: Baja-starke Performance auf Asphalt!

Technische Daten
Radstand: 570mm | Länge: 1040mm | Höhe: 280mm | Breite: 510mm | Gewicht: 12.6kg (ohne Kraftstoff) | | Motor: 22,5ccm 2-Takt | max. Drehzahl: 19000 U/min | Leistung: 2,3PS bei 12500 U/min | Motorgewicht: 2,02kg

RC-Funktionen:
Lenkung | Gas/Bremse

Features;
Werkseitig vormontiertes On-Road Chassis 1:5 mit lackierter Ford Mustang Karosserie
Aktuellste Heavy-Duty Antriebs-Tuningteile verbaut
2,4GHz FHSS Funkfernsteuerung mit Failsafe
Extra-dickes Aluminium Monocoque Chassis
Kraftvoller 23ccm 2-Takt Motor
Innensechsrund T27 Motorschrauben
700ccm Kraftstofftank für 45 Minuten Fahrzeit
High Flow Schalldämpfer
8.000 U/Min Performance Kupplung
VVC/HD extern einstellbare Stoßdämpfer
Extra-langlebige Aufhängung mit viel Ausfederweg
Viscous Torque Differential
Tarmac Buster Reifen
Super-langlebige Beadlock 8-Speichen Satin Chrome Felgen
Langer Radstand
Abgedichtete Empfängerbox
Externe Akkuladebuchse
Robuster Überrollkäfig zum Schutz des Motors
Gunmetal Eloxierung für eine super coole Optik
Komplettes Set Kugellager
100ccm 2-Takt Öl inklusive
6V 3000mAh Empfängerakku mit 220V Lader inklusive
4 AA Senderbatterien inklusive

Lieferumfang
Vormontiertes 1:5 2WD On-Road Chassis mit Fuelie 23ccm Benzinmotor
Lackierte Ford Mustang Karosserie
2,4GHz DSSS Funkfernsteuerung
Empfängerakku und Überrollkäfig
Inklusive ausführlicher & verständlicher Bedienungsanleitung
statt UVP des Herstellers 1.619,00 €
1.570,43
Sie sparen 48,57 €

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Artikel-Nr.: HPI-115458
HPI 115458 WR8 3.0 RTR Ken Block Ford Fiesta ST RX43 2015
statt UVP des Herstellers 589,99 €
520,07
Sie sparen 69,92 €

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Artikel-Nr.: HPI-115126
2015 FORD MUSTANG RTR SPEC 5 RS4 SPORT 3

Introducing the brand new HPI Racing 2015 Ford Mustang RTR Spec 5 RS4 Sport 3! Bringing the awesomeness of Vaughn Gittin Jr’s RTR Spec 5 into your hands in 1/10th scale RC form, the latest RS4 Sport 3 kit is Ready to Rock your RC world! The super realistic Ford Mustang RTR Spec 5 body is coupled with a set of replica HRE Tech 7 wheels for over the top scale realism. Under the hood, this 1/10th scale Mustang is equipped with the latest HPI Racing Touring Car chassis, the RS4 Sport 3. With full time shaft driven 4WD, a fully sealed drivetrain, waterproof 2.4 GHz electronics/radio gear, fully independent double wishbone suspension and adjustable oil filled shocks it’s Ready to Rock in any condition.
statt UVP des Herstellers 309,00 €
299,73
Sie sparen 9,27 €

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Artikel-Nr.: HPI-116103
Der Jumpshot SC ist die Short Course Truck Version der Jumpshot 2WD Plattform und bietet eine extrem coole Short Course Racing Truck Optik! Sein Savage-Style TVP Chassis sowie der mittige Schwerpunkt garantieren Stabilität und ein hervorragendes Fahrverhalten. Das bausteinförmige Design des Jumpshot SC ermöglicht schnelle und einfache Wartungsarbeiten und schützt zuverlässig die Elektronik bei Crashs. Ein NiMH Fahrakku ist inklusive und kann bequem von unten gewechselt werden, sodass der Akkuwechsel in Windeseile durchgeführt werden kann! Der Jumpshot SC ist bereit für stundenlagen Fahrspaß!

Der Jumpshot SC beinhaltet ebenfalls eine wasserfeste Empfängerbox, ein Direct-Link Lenkungssystem mit wasserfestem Lenkservo und einen extrem stabilen 2WD Heckantrieb. Ein komplettes Set Kugellager ist bereits verbaut und sorgt für längere Fahrzeiten und eine verlustfreiere Kraftübertragung vom hinten montierten Brushed Motor. All seine Merkmale sprechen für seine Vielseitigkeit, sodass Fahrten durch Gras, Matsch, Asphalt, Schotter und vieles mehr kein Problem darstellen!

Features:
Vom Werk vormontierter RTR 2WD Short Course Truck
Stabiles Aluminum TVP Chassis Design
Akkubox passend für NiMH Stickpacks und 2S LiPo packs
Fahrakku leicht zugänglich von der Unterseite des Chassis
Wasserdichter HPI SC-3SWP2 LiPo-fähiger Regler
Abgedichtete Empfängerbox
2,4 GHz Funkfernsteuer System
Ölbefüllte Stoßdämpfer
Doppelquerlenker Aufhängungsdesign
Robuste Karosteher
Standard 12mm Sechskantradmitnehmer
Pick-up Truck Style Karo mit aktuellsten HPI Logos
Große Allterrain Reifen
Schwarze 8-Speichen Felgen
Akku, 220V Lader und Senderbatterien inklusive

Abmessungen:
Länge: 560mm
Breite: 295mm
Höhe: 190mm
Radstand: 335mm
Gewicht: 1.95kg

Vollständig fahrfertig - es ist alles inklusive was benötigt wird:
4 AA Batterien
7.2v 2000 mAh NiMH Akku mit Standardstecker
220V Lader
statt UVP des Herstellers 269,00 €
260,93
Sie sparen 8,07 €

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Artikel-Nr.: HPI-115990
HPI H115990 RS4 Sport 3 RTR 1965 Ford Mustang Hoonicorn

HPI RS4 Sport 3 mit der faszinierenden und packenden 1965 Ford Mustang Hoonicorn Karosserie als RTR Paket!

Das Original Hoonicorn ist das aufregende Auto mit dem Ken Block in seinem Gymkhana Seven Video L.A. und alle Autofans weltweit in Ekstase versetzte - und jetzt kannst DU eine 1/10 Version von diesem Biest selber fahren! Der Nachbau hat den zerhackten, brutalen Look des echten 1965 Ford Mustang Hoonicorn RTR zu 100% übernommen. Die offiziell lizensierte HPI Racing replica version hat dieselbe gigantische Luftansaugbox. dieselbe Lackierung und sogar die selben Räder wie das Original! Mit einem traktionsstarken permanenten Allradantrieb der mit einer gekapselten Kardanwelle die Kraft überträgt, läßt Dich diese Elektro-Power Version dieselbe wilde Action veranstalten wie Ken Block selbst - im Maßstab 1/10!

Es gibt nur einen Original Hoonicorn RTR - aber jetzt kannst DU den ferngesteuerten Nachbau fahren!


Vormontierter 1:10 4WD Tourenwagen mit
2,4GHz Funkfernsteuersystem und lackierter
1965 Ford Mustang Hoonicorn RTR Karosserie

ABMESSUNGEN:
Länge: 431mm (17")
Höhe: 127mm (5")
Breite: 200mm (7.9")
Radstand: 254mm (10")

Inklusive:
4 AA Batterien
7,2V 2000 mAh NiMH Akku mit standard Stecker
220V Ladegerät
statt UVP des Herstellers 389,00 €
349,99
Sie sparen 39,01 €

Bei uns auf Lager, sofort lieferbar.

Artikel-Nr.: HPI-116706
Formula Racing, Q-Style!

Wenn Sie auf der Suche nach Rad-an-Rad Formel Zweikämpfen für zuhause sind, müssen Sie sich unbedingt den kleinen und spaßigen Formula Q32 ansehen! Dieses handflächengroße Modell kommt mit der Optik von klassischen Open-Wheel Rennwagen und das in einer benutzerfreundlicher & fahrfertigen Heckantrieb-Version. Lackiert ist der Racer in coolen Retrofarben und bietet die optimale Möglichkeit für Formula Q32 Fahrspaß auf Ihrer eigenen Rennstrecke auf dem Esstisch, in der Küche oder in der Garage


Richtige RC Funkfernsteuerung!

Wie jede richtige Hobby-Level Funkfernsteuerung, beinhaltet der Q32 Sender ein realistisches Lenkrad und einen Gashebel zum Vorwärts- und Rückwärtsfahren.


Einfaches Wiederaufladen des Fahrakkus!

Um den Fahrakku aufzuladen, müssen Sie lediglich das Ladekabel vom Sender in das Modell stecken. Nach wenigen Minuten können Sie bereits wieder weiterfahren!


Einfach einzustellende Lenkung

Die Lenkung vom Q32 lässt sich leicht und schnell trimmen, sodass der Geradeauslauf problemlos einstellen lässt.


Ersatzteile

Wie bei richtigen Hobby-Level RC Cars gibt es für den Q32 Ersatzteile für Reparaturen. Unfallschäden können schnell und einfach mit Hilfe von Ersatzteilen. Ersatzreifen sind ebenfalls erhältlich und selbst Tuning für höhere Geschwindigkeiten und noch mehr Spaß sind verfügbar!


Tuningteile

Sie möchten Ihren Q32 optimieren? Wechseln Sie ihre Reifen, bauen Sie ein Speed Getriebe ein und verpassen Sie dem Q32 das Stabilität Anpassungsset! Weiterhin wir auch noch unlackierte Karosserien für eine ganz besondere Optik des Q32! All dies sorgt für eine bessere Performance, höhere Geschwindigkeiten und eine komplett neue Optik!


Entwerfen Sie Ihren eigenen 1:32 Racer

Verwenden Sie optionale Q32 Karosserien, etwas Lexanfarbe und Ihre Lieblingssticker, um Ihren ganz persönlichen Q32 Formel zu kreieren.



#116706 Formula Q32 Blau
Maßstab 1:32 2WD Formel mit proportionaler Lenkung, "plug-and-play" Lader und 2,4GHz Funkfernsteuerung

#116710 Formula Q32 Rot
Maßstab 1:32 2WD Formel mit proportionaler Lenkung, "plug-and-play" Lader und 2,4GHz Funkfernsteuerung

ABMESSUNGEN:
Länge: 110mm
Breite: 75mm
Höhe: 44mm
Radstand: 82mm

INKLUSIVE:
HPI TF-60 Sender, Curbs und einer Sprungrampe

WAS WIRD BENÖTIGT:
4 AA Batterien

Änderungen vorbehalten!
statt UVP des Herstellers 49,90 €
48,40
Sie sparen 1,50 €

Bei uns auf Lager, sofort lieferbar.

Artikel-Nr.: HPI-116710
Formula Racing, Q-Style!

Wenn Sie auf der Suche nach Rad-an-Rad Formel Zweikämpfen für zuhause sind, müssen Sie sich unbedingt den kleinen und spaßigen Formula Q32 ansehen! Dieses handflächengroße Modell kommt mit der Optik von klassischen Open-Wheel Rennwagen und das in einer benutzerfreundlicher & fahrfertigen Heckantrieb-Version. Lackiert ist der Racer in coolen Retrofarben und bietet die optimale Möglichkeit für Formula Q32 Fahrspaß auf Ihrer eigenen Rennstrecke auf dem Esstisch, in der Küche oder in der Garage


Richtige RC Funkfernsteuerung!

Wie jede richtige Hobby-Level Funkfernsteuerung, beinhaltet der Q32 Sender ein realistisches Lenkrad und einen Gashebel zum Vorwärts- und Rückwärtsfahren.


Einfaches Wiederaufladen des Fahrakkus!

Um den Fahrakku aufzuladen, müssen Sie lediglich das Ladekabel vom Sender in das Modell stecken. Nach wenigen Minuten können Sie bereits wieder weiterfahren!


Einfach einzustellende Lenkung

Die Lenkung vom Q32 lässt sich leicht und schnell trimmen, sodass der Geradeauslauf problemlos einstellen lässt.


Ersatzteile

Wie bei richtigen Hobby-Level RC Cars gibt es für den Q32 Ersatzteile für Reparaturen. Unfallschäden können schnell und einfach mit Hilfe von Ersatzteilen. Ersatzreifen sind ebenfalls erhältlich und selbst Tuning für höhere Geschwindigkeiten und noch mehr Spaß sind verfügbar!


Tuningteile

Sie möchten Ihren Q32 optimieren? Wechseln Sie ihre Reifen, bauen Sie ein Speed Getriebe ein und verpassen Sie dem Q32 das Stabilität Anpassungsset! Weiterhin wir auch noch unlackierte Karosserien für eine ganz besondere Optik des Q32! All dies sorgt für eine bessere Performance, höhere Geschwindigkeiten und eine komplett neue Optik!


Entwerfen Sie Ihren eigenen 1:32 Racer

Verwenden Sie optionale Q32 Karosserien, etwas Lexanfarbe und Ihre Lieblingssticker, um Ihren ganz persönlichen Q32 Formel zu kreieren.



#116706 Formula Q32 Blau
Maßstab 1:32 2WD Formel mit proportionaler Lenkung, "plug-and-play" Lader und 2,4GHz Funkfernsteuerung

#116710 Formula Q32 Rot
Maßstab 1:32 2WD Formel mit proportionaler Lenkung, "plug-and-play" Lader und 2,4GHz Funkfernsteuerung

ABMESSUNGEN:
Länge: 110mm
Breite: 75mm
Höhe: 44mm
Radstand: 82mm

INKLUSIVE:
HPI TF-60 Sender, Curbs und einer Sprungrampe

WAS WIRD BENÖTIGT:
4 AA Batterien

Änderungen vorbehalten!

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