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Artikel-Nr.: LRP-120311
Die neue Ära der S10 Modelle jetzt mit 2.4GHz Fernsteuerung!
Der S10 Twister ist ein waschechter heckange-triebener 2WD Offroad Buggy der Extraklasse. Ein völlig neu entwickeltes Chassis, das speziell auf die Eigenschaften eines 2WD Buggys angepasst wurde, bildet die Basis des ultimativen Offroad-Fahrzeugs. Der S10 Twister ist nun auch als 2.4GHz RTR Version inklusive LRP A2-STX Pro 2.4GHz F.H.S.S. Fernsteuerungs-Set verfügbar. Features wie ein gekapseltes Getriebe, Slipper-kupplung, kugelgelagerter Antriebsstrang und voll einstellbare Fahrwerksgeometrie machen es zu einem exklusiven Modell mit Wettbewerbs-genen. Ob als Einsteiger, fortgeschrittener oder wettbewerbsorientierter Hobby-Fahrer, der S10 Twister ist extrem vielseitig und begeistert durch sein einfaches Handling, sein direktes Ansprechverhalten und seine exzellenten Offroadeigenschaften. Je nach Ausstattung ist der komplett vormontierte Buggy mit einem 540 Motor, digitalem LRP Fahrtenregler, der LRP A2-STX Pro 2.4GHz FHSS Funkfernsteuerung, LRP Akku samt Ladegerät und einem kraftvollen LRP Lenk-Servo ausgestattet. RTR oder Non-RTR, der Twister ermöglicht den perfekten Einstieg. Der LRP S10 Twister ist zugelassen in der LRP-Offroad-Challenge. Features 1/10 Electric Offroad 2WD Buggy Komplett montiertes und fahrfertiges Offroad Modell Einstellbares All Terrain Renn-Fahrwerk Antriebsstrang kugelgelagert 4 Öldruckstoßdämpfer mit blau eloxierten Competition-Federn für optimale Dämpfung Leicht zugängliches Batteriefach vorbereitet für den Einsatz von LiPo und NiMH Akkus Geschlossene Getriebebox für besten Schutz des Antriebs mit Composite-Motorschutz Composite Getriebeabdeckung mit perfekter Rutschkupplungszugänglichkeit Wettbewerbserprobte VTEC Kamikaze und Groove High-Grip Reifen mit Schaumstoffeinlagen auf schwarzen Speichenfelgen Stufenlos einstellbare Renn-Rutschkupplung (Slipper) für optimale Beschleunigung auf jedem Untergrund Heavy-Duty Teleskop-Kardanwellen Wartungsarmer und super effizienter Antrieb Robustes Composite Chassis für besten Schutz der Elektronikkomponenten, perfekte Gewichtsverteilung und einfache Wartung Composite Kegeldifferential Fertig beklebte, aerodynamisch optimierte Airbrushstyle 2WD Buggy Karosserie Eloxierte Aluminium Schwingenhalter Leichtverständliche und ausführliche Anleitung inklusive Anfänger- und Tuning Guide Qualitativ hochwertiges RTR Paket mit extra schnellem LRP 540 Motor, digitalem LRP Fahrtenregler, LRP A2-STX Pro 2.4GHz FHSS Funkfernsteuerung, Ladegerät, langlebiger LRP Akku, Hochleistungs LRP Lenk-Servo |
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Artikel-Nr.: LRP-120511
Der S10 Twister Truggy ist ein extrem robuster 2WD Bolide, der auf dem komplett neu entwickelten Twister Buggy basiert. Ausgestattet mit einem kugelgelagerten und extrem leichtgängigen Antriebsstrang, einem gekapselten Getriebe, Slipperkupplung und voll einstellbarer Fahrwerksgeometrie, verfügt der Twister Truggy über exzellente Offroadeigenschaften. Das Elektromodell im Maßstab 1/10 ist somit bestens für Einsteiger, Fortgeschrittene oder wettbewerbsorientierte Hobby-Fahrer geeignet.
Der S10 Twister ist agil, extrem vielseitig und begeistert durch sein einfaches Handling sowie das direkte Ansprechverhalten. Je nach Ausstattung ist der komplett vormontierte Truggy mit einem 540er Motor, digitalem LRP Fahrtenregler, der LRP A2-STX Pro 2.4GHz Fernsteuerung, LRP Akku samt Ladegerät und einem kraftvollen LRP Lenk-Servo ausgestattet. RTR oder Non-RTR, der Twister ermöglicht den perfekten Einstieg. Der LRP S10 Twister ist zugelassen in der LRP-Offroad-Challenge. Features Offroad Elektro 2WD Truggy im Maßstab 1/10 Komplett montiertes und fahrfertiges Offroad Modell Einstellbares All Terrain Renn-Fahrwerk Qualitativ hochwertiges RTR Paket mit extra schnellem LRP 540 Motor, digitalem LRP Fahrtenregler, LRP A2-STX Pro 2.4GHz FHSS Funkfernsteuerung, Ladegerät, langlebiger LRP Akku, Hochleistungs LRP Lenk-Servo Stylisches Airbrush Karosserie-Design im Racetrimm, fertig beklebte, aerodynamisch optimierte 4 Öldruckstoßdämpfer mit blau eloxierten Wettbewerbs-Stoßdämpferfedern für optimale Dämpfung auf jedem Untergrund Stufenlos einstellbare Renn-Rutschkupplung (Slipper) für optimale Beschleunigung auf jedem Untergrund Komplett Kugelgelagert Heavy-Duty Teleskop-Kardanwellen Leicht zugängliches Batteriefach vorbereitet für den Einsatz von LiPo und NiMH Akkus Geschlossene Getriebebox für besten Schutz des Antriebs mit Composite-Motorschutz Composite Getriebeabdeckung mit perfekter Rutschkupplungszugänglichkeit Wettbewerbserprobte VTEC Kamikaze und Groove High-Grip Reifen für maximale Haftung Wartungsarmer und super effizienter Antrieb Robustes Composite Chassis für besten Schutz der Elektronikkomponenten, perfekte Gewichtsverteilung und einfache Wartung Composite Kegeldifferential Eloxierte Aluminium Schwingenhalter Leichtverständliche und ausführliche Anleitung inklusive Anfänger- und Tuning Guide |
130,00 €
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Artikel-Nr.: LRP-120411
Das technisch anspruchsvolle zusammenbauen eines Modells macht nicht nur enorm viel Spaß, es hilft auch, die einzelnen Komponenten eines R/C Cars besser zu verstehen. Stoßdämpfer oder auch Getriebe werden durch selber zusammenbauen in ihrer Funktion verdeutlicht. Der S10 Twister Buggy ist nun auch als Bausatz verfügbar und ist somit des ideale Modell für Einsteiger und technisch interessierte. Getriebe, Öldruckstoßdämpfer, Antriebseinheit - das komplette Chassis in Non-RTR Ausstattung wird in der Kit-Version von Hand montiert. Die Karosserie ist klar und unlackiert. Hier Können Sie Ihrer Kreativität freien Lauf lassen.
Im Lieferumfang sind alle nötigen Fahrzeugteile inklusive Reifen und klarer unlackierter Karosserie und Dekorbogen enthalten. Eine bebilderte Anleitung erklärt Schritt für Schritt jeden Bauabschnitt und macht die Montage kinderleicht. Der S10 Twister Bausatz wird Sie begeistern. Für ein fahrfertiges Modell werden zusätzlich Motor, Regler, Lenkservo, Akku und R/C Anlage benötigt. Der LRP S10 Twister ist zugelassen in der LRP-Offroad-Challenge. Features 1/10 Electric Offroad 2WD Buggy Antriebsstrang kugelgelagert 4 Öldruckstoßdämpfer mit Competition-Federn Leicht zugängliches Batteriefach vorbereitet für den Einsatz von LiPo und NiMH Akkus Geschlossene Getriebebox Composite Getriebeabdeckung Wettbewerbserprobte VTEC Kamikaze und Groove High-Grip Reifen auf schwarzen Speichenfelgen Stufenlos einstellbare Renn-Rutschkupplung Heavy-Duty Teleskop-Kardanwellen Robustes Composite Chassis Composite Kegeldifferential Eloxierte Aluminium Schwingenhalter Leichtverständliche und ausführliche Anleitung inklusive Anfänger- und Tuning Guide |
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Artikel-Nr.: LRP-120302
LRP 120302 LRP S10 Blast BX 2 RTR 2.4GHz - 1/10 4WD Elektro Buggy
Der neue S10 Blast BX 2 ist stärker und besser als jemals zuvor. Das komplette Fahrzeug wurde an vielen Stellen überarbeitet, verstärkt oder neu konstruiert. Das Ergebnis ist eine völlig neue Version des beliebten Blast BX. Ein stärkerer Motor, ein neuer und gekapselter Antriebsstrang, verbesserte Dämpfer und zahlreiche andere Änderungen machen den 4WD Buggy nun noch robuster. Weiteres Highlight des Blast BX 2 sind die spritzwassergeschützten Komponenten. So wurde der Empfänger in einer gedichteten, separaten Box untergebracht, ein spritzwassergeschütztes Lenkservo sowie ein spritzwassergeschützter Fahrtenregler verbaut. So ausgerüstet trotzt der Buggy jedem Gelände und jedem Wetter. Dank des kraftvollen High Torque Motors ist der Blast BX 2 bereit für jede Offroad Herausforderung. Zusätzlich sorgt die neue Cab-Forward Karosserie für deutlich mehr Vorderachsgriff. Fahrspaß garantiert! Features 1/10 4WD Elektro Buggy Komplett montiert und fahrfertig Spritzwassergeschützter LRP AI Runner V2 Digital Fahrtenregler Spritzwassergeschütztes LRP R-7103WP Servo Spritzwassergeschützte Empfängerbox LRP 2.4 GHz FHSS A2-STX Pro Fernsteuerung LRP Wild Pack NiMH Fahrakku inkl. Ladegerät LRP S10 Blast High Torque Motor für mehr Power Komplett gekapselter Antriebsstrang schützt die Getriebe vor Steinen, Schmutz und Staub Komplett Kugelgelagert CVD Kardanwellen vorne für konstante Kraftübertragung und geringe Verluste 4 "Big Bore" Öldruckstoßdämpfer für optimale Straßenlage auf jedem Untergrund Stabilisator vorne und hinten für optimales Kurvenverhalten Stufenlos einstellbarer, drehmomentregulierender Slipper für verbesserte Traktion Stahl Differentiale vorne und hinten für harten Offroad Einsatz Voll einstellbares Offroad Renn-Fahrwerk für optimale Fahreigenschaften Links/Rechts Gewinde-Spurstangen vorne und hinten Wartungsarmer und verlustfreier Kardanantrieb Verstärkte vordere Radaufhängung Blau eloxierter Aluminium Motorträger Blau eloxierte Aluminium Schwingenhalter vorne und hinten Wettbewerbsinspiriertes, aggressives "Cab-Forward" Karosseriedesign im Airbrush Look Wettbewerbserprobte VTEC High-Grip Reifen Akkuhalterung für LiPo und NiMH Akkus geeignet Leichtverständliche Anleitung inklusive Anfänger- und Tuning Guide Alle Ersatzteile erhältlich Technische Daten Länge 390mm Höhe 145mm Radstand 285mm Breite 245mm |
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Artikel-Nr.: LRP-120502
Mit dem S10 Blast TX 2 präsentiert LRP die neueste Variante des beliebten Allround Elektro Truggys. Zahlreiche Optimierungen machen das Modell nun noch besser und robuster. Von der kleinsten Schraube bis hin zum Antrieb wurde der Fokus auf Haltbarkeit gelegt.
Verstärkte Materialien und viele neue Detailverbesserungen sorgen für eine perfekte Langlebigkeit. Der Komplette Antrieb - angefangen beim Slipper - wurde überarbeitet. Zudem ist serienmäßig nun der Drehmomentstarke High-Torque Motor verbaut, der für mehr Kraft auch in extrem anspruchsvollem Gelände sorgt. Auch das Getriebe ist angepasst und komplett gegen Steinschlag und Dreck geschützt. Neue Dämpfer mit Dämpfermembran machen das Fahrwerk nun noch agiler. Dank neuer spritzwassergeschützte Elektronik und Servo sind dem Fahrspaß mit dem Elektro Truggy keine Grenzen gesetzt. S10 Blast TX 2 - der Elektro Truggy für jedes Gelände. Features 1/10 4WD Elektro Truggy Komplett montiert und fahrfertig Spritzwassergeschützter LRP AI Runner V2 Digital Fahrtenregler Spritzwassergeschütztes LRP R-7103WP Servo Spritzwassergeschützte Empfängerbox LRP 2.4 GHz FHSS A2-STX Pro Fernsteuerung LRP Wild Pack NiMH Fahrakku inkl. Ladegerät LRP S10 Blast High Torque Motor für mehr Power Komplett gekapselter Antriebsstrang schützt die Getriebe vor Steinen, Schmutz und Staub Komplett kugelgelagert CVD Kardanwellen vorne für konstante Kraftübertragung und geringe Verluste 4 „Big Bore" Öldruckstoßdämpfer für optimale Straßenlage auf jedem Untergrund Stabilisator vorne und hinten für optimales Kurvenverhalten Stufenlos einstellbarer, drehmomentregulierender Slipper für verbesserte Traktion Stahl Differentiale vorne und hinten Voll einstellbares Offroad Renn-Fahrwerk Links/Rechts Gewinde-Spurstangen vorne und hinten Verstärkte vordere Radaufhängung Wartungsarmer und verlustfreier Kardanantrieb Blau eloxierter Aluminium Motorträger Blau eloxierte Aluminium Schwingenhalter vorne und hinten Stylische Karosserie im Airbrush Design Wettbewerbserprobte VTEC High-Grip Reifen Akkuhalterung für LiPo und NiMH Akkus geeignet Leichtverständliche Anleitung inklusive Anfänger-und Tuning Guide |
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Artikel-Nr.: LRP-120802
Das komplette Chassislayout wurde an etlichen Stellen überarbeitet oder deutlich verstärkt. Dazu kommen neue Features wie der stärkere Motor, neue CVD-Kardanwellen, verbesserte und leichgängige Stoßdämpfer, 48dp Hauptzahnrad und vieles mehr. Das Highlight des Blast MT 2 ist jedoch das Prädikat "Splashproof". Die gesamte Elektronik des neuen S10 Monstertrucks ist spritzwassergeschützt.
Der Empfänger ist nun in einer gedichteten separaten Box untergebracht und ein spritwassergeschütztes Lenkservo sowie ein spritzwassergeschützter Fahrtenregler sind verbaut. Eine perfekte Ausstattung für jedes Wetter und jedes Gelände. Mit dem S10 Blast MT 2 lässt sich jeder Offroadparcours meistern! Features 1/10 4WD Elektro Monstertruck Komplett montiert und fahrfertig Spritzwassergeschützter LRP AI Runner V2 Digital Fahrtenregler Spritzwassergeschütztes LRP R-7103WP Servo Spritzwassergeschützte Empfängerbox LRP 2.4 GHz FHSS A2-STX Pro Fernsteuerung LRP Wild Pack NiMH Fahrakku inkl. Ladegerät LRP S10 Blast High Torque Motor für mehr Power Komplett gekapselter Antriebsstrang schützt die Getriebe vor Steinen, Schmutz und Staub Komplett Kugelgelagert CVD Kardanwellen vorne für konstante Kraftübertragung und geringe Verluste 4 "Big Bore" Öldruckstoßdämpfer für optimale Straßenlage auf jedem Untergrund Stabilisator vorne und hinten für optimales Kurvenverhalten Stufenlos einstellbarer, drehmomentregulierender Slipper für verbesserte Traktion Stahl Differentiale vorne und hinten für harten Offroad Einsatz Voll einstellbares Offroad Renn-Fahrwerk für optimale Fahreigenschaften Links/Rechts Gewinde-Spurstangen vorne und hinten Wartungsarmer und verlustfreier Kardanantrieb Verstärkte vordere Radaufhängung Blau eloxierter Aluminium Motorträger Blau eloxierte Aluminium Schwingenhalter vorne und hinten Stylische Karosserie im Airbrush Design Wettbewerbserprobte VTEC High-Grip Reifen Akkuhalterung für LiPo und NiMH Akkus geeignet Leichtverständliche Anleitung inklusive Anfänger- und Tuning Guide Alle Ersatzteile erhältlich Technische Daten Länge 450mm Höhe 205mm Radstand 300mm Breite 315mm |
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Artikel-Nr.: LRP-120702
LRP 120702 LRP S10 Blast SC 2 RTR 2.4GHz - 1/10 4WD Elektro Short Course
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Artikel-Nr.: LRP-120303
LRP 120303 LRP S10 Blast BX 2 Brushless RTR 2.4GHz - 1/10 4WD Elektro Buggy
S10 Blast BX 2 BL - das steht für Highspeed und pures Adrenalin! Die neue Version des 4WD Offroad Buggys wurde von der kleinsten Schraube bis hin zum ultimativen Power-Antrieb optimiert, um das Maximum an Power, Fahrspaß und Stabilität zu gewährleisten. Am Antriebsstrang zerrt nun der extrem kraftvolle, sensorgesteuerte Brushless Motor Vector K7 mit 4300kv. In Kombination mit dem Spin Pro Brushless Regler mutiert somit der Blast BX 2 BL zu einem wahren Speed-Monster. Doch nicht nur in Sachen Motor und Regler wurde die Messlatte höher gelegt. Als absolutes Top-Feature ist das komplette Modell nun spritzwassergeschützt. Regler und Servo trotzen jetzt den Elementen und auch der Empfänger wurde in einer spritzwassergeschützten Box untergebracht. Auch der Antrieb ist für einen bestmöglichen Schutz nun komplett gekapselt. Optisch ebenfalls neu entwickelt wurde die Cab-Forward Karosserie, die dem Modell mehr Griff auf der Vorderachse verleiht. Der neue S10 Blast BX 2 Brushless ist schneller, besser und robuster als jemals zuvor! Der enorme Topspeed wird Sie begeistern! Features 1/10 4WD Brushless Buggy Komplett montiert und fahrfertig Spritzwassergeschützter LRP Spin Pro RTR Brushless Regler LRP Vector K7 4300kv Brushless power der nächsten Generation Spritzwassergeschütztes LRP R-7103WP Servo Spritzwassergeschützte Empfängerbox LRP 2.4 GHz FHSS A2-STX Pro Fernsteuerung Komplett gekapselter Antriebsstrang schützt die Getriebe vor Steinen, Schmutz und Staub Komplett kugelgelagert CVD Kardanwellen vorne für konstante Kraftübertragung und geringe Verluste 4 "Big Bore" Öldruckstoßdämpfer für optimale Straßenlage auf jedem Untergrund Stabilisator vorne und hinten für optimales Kurvenverhalten Links/Rechts Gewinde-Spurstangen vorne und hinten Stufenlos einstellbarer, drehmomentregulierender Slipper für verbesserte Traktion Stahl Differentiale vorne und hinten für harten Offroad Einsatz Voll einstellbares Offroad Renn-Fahrwerk für optimale Fahreigenschaften Wartungsarmer und verlustfreier Kardanantrieb Verstärkte vordere Radaufhängung Blau eloxierter Aluminium Motorträger Blau eloxierte Aluminium Schwingenhalter vorne und hinten Wettbewerbsinspiriertes, aggressives "Cab-Forward" Karosseriedesign im Airbrush Look Wettbewerbserprobte VTEC High-Grip Reifen Akkuhalterung für LiPo und NiMH Akkus geeignet Leichtverständliche Anleitung inklusive Anfänger-und Tuning Guide Technische Daten Länge 390mm Höhe 145mm Radstand 285mm Breite 245mm |
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Artikel-Nr.: LRP-120503
Der 1/10 Brushless Truggy für Jedermann.
Bestseller mit Brushless-Power - der S10 Blast TX 2 glänzt mit sensorgesteuerter Brushless-Technologie auf Wettbewerbsbasis und spritzwassergeschützter Elektronik. Mit dem LRP Vector K7 4300kv Brushless Motor in Kombination mit dem Spin Pro Regler wurde dem RTR Truggy eine wahre Highspeed- Kombo verliehen. Extremer Speed und enorme Power machen den S10 Blast TX 2 in seiner Klasse absolut konkurrenzlos. Dank der einzigartigen LRP Sensor-Technologie sind Ansprech-verhalten und Fahrgefühl ein Novum unter den RTR-Offroad Modellen. Der S10 Blast TX 2 ist Fun-Offroader und wettbewerbsorientierter Renn-Truggy in einem. Die neue Dimension für Offroad-Fans! Features 1/10 4WD Brushless Truggy Komplett montiert und fahrfertig Spritzwassergeschützter LRP Spin Pro RTR Brushless Regler LRP Vector K7 4300kv Brushless power der nächsten Generation Spritzwassergeschütztes LRP R-7103WP Servo Spritzwassergeschützte Empfängerbox LRP 2.4 GHz FHSS A2-STX Pro Fernsteuerung Komplett gekapselter Antriebsstrang schützt die Getriebe vor Steinen, Schmutz und Staub Komplett Kugelgelagert CVD Kardanwellen vorne für konstante Kraftübertragung und geringe Verluste 4 "Big Bore" Öldruckstoßdämpfer für optimale Straßenlage auf jedem Untergrund Stabilisator vorne und hinten für optimales Kurvenverhalten Stufenlos einstellbarer, drehmomentregulierender Slipper für verbesserte Traktion Stahl Differentiale vorne und hinten Voll einstellbares Offroad Renn-Fahrwerk Links/Rechts Gewinde-Spurstangen vorne und hinten Wartungsarmer und verlustfreier Kardanantrieb Verstärkte vordere Radaufhängung Blau eloxierter Aluminium Motorträger Blau eloxierte Aluminium Schwingenhalter vorne und hinten Stylische Karosserie im Airbrush Design Wettbewerbserprobte VTEC High-Grip Reifen Akkuhalterung für LiPo und NiMH Akkus geeignet Leichtverständliche Anleitung inklusive Anfänger- und Tuning Guide |
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Artikel-Nr.: LRP-120803
LRP 120803 LRP S10 Blast MT 2 Brushless RTR 2.4GHz - 1/10 4WD Elektro Monstertruck
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Artikel-Nr.: LRP-120703
LRP 120703 LRP S10 Blast SC 2 Brushless RTR 2.4GHz - 1/10 4WD Elektro Short Course
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Artikel-Nr.: LRP-120711
Packende Elektro Short Course Action!
Der S10 Twister SC steht Pate für packende Short Course Action Ausgestattet mit einem kraftvollen Antrieb garantiert der 2WD Truck puren Fahrspaß. Basis ist das robuste Chassiskonzept der S10 Twister Reihe, das für die Short Course-Version speziell angepasst wurde. Ein längerer Radstand, größere Federwege und natürlich fahrzeugtypische Reifen und Felgen sorgen neben einem erstklassigen und ausgeglichenen Fahrverhalten auch für die unverkennbare Optik. Die spezielle Kunststoff-Zusammensetzung sorgt für die nötige Stabilität und ausreichende Flexibilität. Damit ist der Twister SC für den harten Offroad Einsatz bestens gerüstet und bietet für Einsteiger und Hobbyfahrer je nach Ausstattungswahl den perfekten 2WD Short Course Truck im Maßstab 1:10. Der LRP S10 Twister ist zugelassen in der LRP-Offroad-Challenge und bereits serienmäßig mit den einzigen in der Challenge erlaubten Reifen ausgestattet. Stop Press: LRP S10 Twister SC gewinnt beim ersten Einsatz den DM-Titel LRP-Offroad-Challenge in Burgdorf. In der hart umkämpften Klasse bei freier Autowahl! Features Offroad Elektro 2WD Short Course Truck im Maßstab 1/10 Komplett montiertes und fahrfertiges Offroad Modell Einstellbares All Terrain Renn-Fahrwerk Qualitativ hochwertiges RTR Paket mit extra schnellem 540 Motor, digitalem LRP Fahrtenregler, LRP A2-STX Pro 2.4 GHz Präzisions-Fernsteuerung, Ladegerät, langlebiger LRP Akku, Hochleistungs LRP Lenk-Servo* Wartungsarmer und super effizienter Antrieb 4 Öldruckstoßdämpfer für optimale Dämpfung auf jedem Untergrund Komplett Kugelgelagert Stufenlos einstellbarer, drehmomentregulierender Slipper für verbesserte Traktion Super stabiler Vorder- und Seitenrammschutz für optimalen Schutz des Chassis Robuster Heckrammschutz mit originalgetreuen Gummischmutzfängern Heavy-Duty Teleskop-Kardanwellen Geschlossene Getriebebox für besten Schutz des Antriebs mit Composite-Motorschutz Composite Getriebeabdeckung mit perfekter Rutschkupplungszugänglichkeit Wettbewerbserprobte VTEC Overdose SC Reifen für maximale Haftung und Geschwindigkeit Stylisches Airbrush Karosserie-Design im Racetrimm Eloxierte Aluminium Schwingenhalter vorne Robustes Composite Chassis für besten Schutz der Elektronikkomponenten, perfekte Gewichtsverteilung und einfache Wartung Composite Kegeldifferential Akkuhalterung für LiPo und NiMH Akkus geeignet Technische Daten Länge 530mm Höhe 193mm Radstand 334mm Breite 297mm |
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Artikel-Nr.: LRP-131511
Der S8 Rebel TX geht an den Start! Mit dem neuen 1/8er Nitro-Truggy bekommt der S8 Rebel BX einen starken Partner an die Seite. Perfekt geeignet für den Einstieg in das Genre Verbrenner Offroad überzeugt das Modell durch Features wie voll einstellbarem Rennfahrwerk, LRP Z.28R Sport Motor mit einer satten Portion Extrapower, VTEC Kamikaze Truggyreifen, einer trendorientierten „cab-forward" Wettbewerbs Karosserie und einem fantastischen Handling.
Das kräftige 13 kg Lenkservo mit Metallgetriebe garantiert eine perfekte Steuerbarkeit auf jedem Untergrund. Dank den 19mm BigBore Öldruckstoßdämpfern und dem speziell entwickelten Fahrwerk mit breiten Schwingen und großer Bodenfreiheit ist dem S8 Rebel TX kein Terrain zu schwierig. Ein robuster 4WD Antrieb mit 3 Öl gefüllten Differenzialen sorgt für eine spielfreie Kraftübertragung auf die griffigen Reifen und den unbändigen Vorwärtsdrang des Truggys. Im RTR-Set sind bereits enthalten und eingebaut: • LRP A2-STX Pro 2.4GHz Fernsteuerungs-Set • Big Block LRP Z.28R Sport Pullstart Motor • LRP High Quality R-7260 13kg starkes Lenkservo mit Metallgetriebe • Rennorientiertes LRP Alu-Auspuff System • R-7030 High Quality Gas/ Brems-Servo • VTEC Kamikaze High-Grip Reifen Erhältlich in zwei Farbvarianten - weiss und blau/rot Features Offroad Nitro Truggy im Maßstab 1/8 Komplett montiert und fahrfertig Big Block LRP Z.28R (4.59ccm) Sport Pullstart Motor mit 3,28 PS und max. 33500 U/min LRP Factory Team Alu „Big Bore" Stoßdämpfer Vordere CVD-Antriebskardans Poliertes LRP Aluminiumendrohr Komplett einstellbares Wettbewerbsfahrwerk mit rechts/links Gewindespurstangen LRP 13 kg Lenkservo, kugelgelagert, Metalgetriebe Belüftete Scheibenbremsen vorne und hinten Effizienter Universalantrieb mit 3 ölgefüllten 4-Spider Diffs und gehärteten Diffausgängen Wettbewerbsinspiriertes Design Aluminium Lenkhebel rechts und links Anleitung inklusive Setup- und Anfängerguide VTEC Kamikaze Wettbewerbsreifen Zero-Offset Felgendesign 150ml Tank mit Schnell-Tankverschluss und Tankanzeige und gesintertem Spritfilter Komplett Kugelgelagert Extra starke Aluminiumschwingenhalter vorne Extrem robuste, blau eloxierte, 4mm Aluminium Tuning-Dämpferbrücken, vorne und hinten Stylische 7-Speichen Chromfelgen Fertig beklebte „cab-forward" Wettbewerbs-Karo Extra robuster, einstellbarer Servosaver Robustes 3mm schwarz eloxiertes Aluminium Chassis mit versenkten Schrauben Spritzwasser- und staubgeschützte Boxen für Empfänger und Empfänger-Akku High-Quality LRP Kupplung |
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Artikel-Nr.: LRP-131322
LRP 131322 S8 Rebel BX 2.4GHz RTR LIMITED EDITION - 1/8 Verbrenner Buggy
Ein 1/8 Offroader für Einsteiger mit High-End Komponenten - das ist der S8 Rebel BX in der Limited Edition. Damit wird ein perfektes RTR-Konzept noch besser, ohne aber im Preis spürbar zu steigen. Für einen sehr interessanten Preis bekommt der Anfänger ein Modell, das viele Anleihen und Teile aus dem Wettbewerbsbereich in sich trägt. Besser und günstiger kann man nicht in die Verbrenner-Klasse hineinschnuppern! High-Tech Upgrades der Limited Edition: 1. LRP Factory Team Aluminium BigBore Stoßdämpfer mit Hochleistungs-Kolbenstangen für höhere Stabilität, höherwertigen Look und schnellere Anpassung 2. Poliertes LRP Aluminiumendrohr für besseren Sound und mehr Power 3. Komplett einstellbares Fahrzeug mit rechts/links Gewindespurstangen und vorderen CVD-Antriebskardans für höhere Zuverlässigkeit Die Entwicklungserfahrung des weltweit erfolgreichen Wettbewerbsbuggy S8 BXR evo diente als Grundlage bei der Entwicklung des S8 Rebel BX. So verfügt er über einen wartungsarmen und effizienten Antrieb mit drei ölgefüllten 4-Spider Differentialen und extra gehärteten Differentialausgängen, die den Antriebsstrang extrem robust machen. Ein speziell für den Rebel entwickelter Big Block LRP Z.25R Sport Pullstart Motor mit 2,73 PS und max. 34.100 U/min sowie das 9kg starke Lenkservo mit Metallgetriebe sorgen für bestes Handling und unglaublichen Topspeed. Ebenfalls von Wettbewerbsmodellen übernommen wurde die Fahrwerksgeometrie mit großvolumigen Big Bore Dämpfern. Der LRP S8 Rebel BX ist in der Limited Edition noch mehr für den Wettbewerb geeignet, als dies sein Standard-Pendant ist. Holen Sie sich den S8 Rebel BX - ein Buggy mit echten Wettbewerbsgenen zum Einsteigerpreis. Features Komplett montiertes und fahrfertiges Offroad Modell Big Block LRP Z.25R Sport Pullstart Motor 19,5mm „Big Bore" Stoßdämpfer mit 4-Loch Kolbenplatten und 3,5mm Kolbenstangen Wartungsarmer und effizienter Kardanantrieb mit 3 ölgefüllten 4-Spider Differentialen und gehärteten Differentialausgänge E-Clip freier Aufbau Extrem starkes, 9 kg LRP Lenkservo, kugelgelagerte Metallgetriebe und Aluminiumkühlkörper Wettbewerbsinspiriertes Design mit maximaler Haltbarkeit und geringer Wartung Wettbewerbstank mit neuem Tankdeckelgriff und Tankanzeige, inkl. gesintertem Spritfilter Belüftete Scheibenbremsen vorne und hinten für maximale Bremsleistung und beste Dosierbarkeit Aluminium Lenkhebel rechts und links Extra starke Aluminiumschwingenhalter Vollständig einstellbares Wettbewerbsfahrwerk Leicht verständliche und ausführliche Anleitung inklusive Setup- und Anfängerguide Extrem robuste, blau eloxierte, 4mm Alu-Tuning-Dämpferbrücken, vorne und hinten Stylische Airbrush Karosserie, fertig beklebt Extra robuster, einstellbarer Servosaver Robustes 3mm schwarz eloxiertes Aluminium Chassis mit versenkten Schrauben Getrennte Boxen für Empfänger und Empfänger-Akku Rennorientiertes LRP Auspuff System High-Quality LRP Kupplung Komplett kugelgelagert VTEC Kamikaze Wettbewerbsreifen für maximale Haftung |
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Artikel-Nr.: LRP-120202
Der Clubracer für Jedermann!
Jetzt kommt die Straßenversion des neuen S10 Blast als Clubracer. Damit kann jeder die für seine Bedingungen optimalen Komponenten auswählen, also Reifen, Karosserie, Motor usw. die man bevorzugt. Tipp: Der LRP S10 Blast TC Clubracer ist das optimale Auto für Vereinsrennserien, Regionale Rennserien, Einsteiger Cups u.ä. . Alle starten mit der selben, sehr günstigen, Plattform. Keine teuren Tuningteile nötig, direkt ab auf die Rennstrecke und Spaß haben! Für steigende Ansprüche steht die gut sortierte und umfangreiche Palette an Tuningteilen zur Verfügung. Der S10 Blast TC ist zugelassen für die LRP-HPI Challenge und kann in der Classic-Klasse eingesetzt werden. Der S10 Blast TC Clubracer verfügt über die bewährten Komponenten der S10 Blast Offroad-Modelle, wie CVDs vorne, rechts/links Spurstangen, Stabilisator (1.2mm), großvolumige BigBore Öldruckdämpfer, Kardanantrieb und weiteren erstklassigen Features. Der S10 Blast TC wird im Gegensatz zu den S10 Offroad-Modellen mit einem einteiligen Chassis und ohne Slipper ausgeliefert. Dieser ist bei Onroad-Modellen nicht notwendig, zudem kann ohne Slipper zusätzliches Gewicht eingespart werden. Auf den S10 Blast TC passen alle handelsüblichen 1/10 Tourenwagen Karosserien und Felgen. Somit ist der S10 Blast TC exakt auf die Bedürfnisse im 1/10 Tourenwagen-Bereich angepasst und verfügt über alle Features, die einem Wettbewerbsmodell würdig sind. Eine Vielzahl an Tuningteilen sind für den S10 Blast TC verfügbar. Je nach Bedarf kann das Modell mit einem S10 Blast Standard-, Sport und Pro-Tuning Ihren individuellen Bedürfnissen und Wünschen angepasst werden. Starten auch Sie mit dem S10 Blast TC Ihre R/C Rennsport-Karriere! Features: Onroad Elektro Tourenwagen im Maßstab 1/10; Komplett montiertes und fahrfertiges Onroadmodell (ohne Räder und Karosserie) Komplett Kugelgelagert Voll einstellbares Onroad Fahrwerk für perfektes Handling CVD Kardanwellen vorne Stahl-Spider Differentiale vorne und hinten Vorderer und hinterer Stabilisator enthalten Extra großvolumige Gewinde "Big Bore" Stoßdämpfer mit 4-Loch Kolbenplatten für maximale Haftung auf jedem Untergrund Wartungsarmer und verlustfreier Kardanantrieb Robustes Wannenchassis für besten Schutz der Elektronikkomponenten, perfekte Gewichtsverteilung und einfache Wartung Akkuhalterung vorbereitet für den Einsatz von LiPo und NiMH Akkus Links/Rechts Gewinde-Spurstangen vorne und hinten Blau eloxierte Aluminium Schwingenhalter vorne und hinten und Motorhalter Leichtverständliche und ausführliche Anleitung mit hilfreichen Tipps für Anfänger |
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Artikel-Nr.: LRP-120105
LRP 120105 LRP S10 Blast TC 2 RTR 2.4GHz - 1/10 4WD Elektro Touring Car
Der S10 Blast TC 2 Brushed verfügt über ein speziell entwickeltes 4WD Chassiskonzept, das allen Anforderungen eines allradgetriebenen Tourenwagenmodells im Maßstab 1/10 entspricht. Von der Aufhängung bis zum zentralen Antrieb wurde alles speziell angepasst. Je nach Rennstrecke kann die Fahrwerksgeometrie komplett eingestellt werden. Die Elektronik ist zusätzlich komplett spritzwassergeschützt. Der Brushed-Antrieb des S10 Blast TC2 ist ideal für RC Fahrer mit Ambitionen auf mehr. Das Allrad-Modell besticht durch großvolumige Öldruckstoßdämpfer, einstellbare Slipperkupplung, CVD Kardanwelle vorne und eine extrem geringe Bodenfreiheit. Neben dem S10 Blast TC2 Brushed ist auch eine Version mit extrem kraftvollem Brushless-Antrieb. Für Scale-Fans ist der S10 Blast TC2 in einer speziellen Sven Müller Edition verfügbar. Features Spritzwassergeschützter LRP AI Runner V2 Digital Fahrtenregler Spritzwassergeschütztes LRP R-7103WP Servo Spritzwassergeschützte Empfängerbox Komplett montiert und fahrfertig 1/10 4WD Elektro Tourenwagen LRP 2.4 GHz FHSS A2-STX Pro Fernsteuerung LRP Wild Pack NiMH Fahrakku inkl. Ladegerät LRP S10 Blast High Torque Motor für mehr Power Komplett gekapselter Antriebsstrang schützt die Getriebe vor Steinen, Schmutz und Staub Komplett Kugelgelagert CVD Kardanwellen vorne für konstante Kraftübertragung und geringe Verluste 4 "Big Bore" Öldruckstoßdämpfer für optimale Straßenlage auf jedem Untergrund Stabilisator vorne und hinten für optimales Kurvenverhalten Stahl Differentiale vorne und hinten Voll einstellbares Onroad Renn-Fahrwerk für optimale Fahreigenschaften Links/Rechts Gewinde-Spurstangen vorne und hinten Wartungsarmer und verlustfreier Kardanantrieb Verstärkte vordere Radaufhängung Blau eloxierter Aluminium Motorträger Blau eloxierte Aluminium Schwingenhalter vorne und hinten Stylische Karosserie im Airbrush Design Wettbewerbserprobte VTEC High-Grip Reifen Leichtverständliche Anleitung inklusive Anfänger-und Tuning Guide Alle Ersatzteile erhältlich Techn. Daten: Länge 414mm Höhe 120mm Radstand 262mm Breite 190mm Antrieb 4WD Verzahnung 48dp Übersetzungsverhältnis 7.01:1, 30/72 |
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Artikel-Nr.: LRP-120106
Der S10 Blast TC 2 Brushless ist ein ultra schneller 4WD Tourenwagen. Als Antrieb dient der Spin Pro RTR Regler und der kraftvolle K7 Motor mit 8.5T. Die Fahrwerksgeometrie ist voll einstellbar.
Basis ist ein speziell entwickeltes 4WD Chassiskonzept, das allen Anforderungen eines allradgetriebenen Tourenwagenmodells im Maßstab 1/10 entspricht. Von der Aufhängung bis zum zentralen Antrieb wurde alles speziell angepasst. Je nach Rennstrecke kann die Fahrwerksgeometrie komplett eingestellt werden. Die Elektronik ist zusätzlich komplett spritzwassergeschützt. Das Allrad-Modell besticht zusätzlich durch großvolumige Öldruckstoßdämpfer, einstellbare Slipperkupplung, CVD Kardanwelle vorne und eine extrem geringe Bodenfreiheit. Neben dem S10 Blast TC2 Brushless ist auch eine Version mit Brushed-Antrieb. Für Scale-Fans ist der S10 Blast TC2 in einer speziellen Sven Müller Edition verfügbar. Features Spritzwassergeschütztes LRP R-7103WP Servo Spritzwassergeschützte Empfängerbox Komplett montiert und fahrfertig LRP Vector K7 4300kv Brushless power der nächsten Generation 1/10 4WD Brushless Tourenwagen LRP 2.4 GHz FHSS A2-STX Pro Fernsteuerung Komplett gekapselter Antriebsstrang schützt die Getriebe vor Steinen, Schmutz und Staub Komplett Kugelgelagert CVD Kardanwellen vorne für konstante Kraftübertragung und geringe Verluste 4 "Big Bore" Öldruckstoßdämpfer für optimale Straßenlage auf jedem Untergrund Stabilisator vorne und hinten für optimales Kurvenverhalten Stahl Differentiale vorne und hinten Voll einstellbares Onroad Renn-Fahrwerk für optimale Fahreigenschaften Links/Rechts Gewinde-Spurstangen vorne und hinten Wartungsarmer und verlustfreier Kardanantrieb Verstärkte vordere Radaufhängung Blau eloxierter Aluminium Motorträger Blau eloxierte Aluminium Schwingenhalter vorne und hinten Stylische Karosserie im Airbrush Design Wettbewerbserprobte VTEC High-Grip Reifen Leichtverständliche Anleitung inklusive Anfänger-und Tuning Guide Alle Ersatzteile erhältlich Technische Daten Länge 414mm Höhe 120mm Radstand 262mm Breite 190mm Antrieb 4WD Verzahnung 48dp Übersetzungsverhältnis 6.57:1, 32/72 |
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Artikel-Nr.: LRP-120712
Die S10 Twister 2 sind heckangetriebene 2WD Offroad Fahrzeuge der Extraklasse. Ein speziell auf die Bedürfnisse eines 2WD Modells angepasstes Chassis ist die Basis dieses robusten RC Short-Course Modells. Features wie ein gekapseltes Getriebe, Slipperkupplung, kugelgelagerter Antriebsstrang und voll einstellbare Fahrwerksgeometrie verleihen ihm exklusive Wettbewerbsgene.
Das Herzstück des S10 Twister 2 SC-Truck ist ein besonderer Antrieb, der kompromissloses Highspeed Racing ermöglicht. Vector K7 Brushless Motor mit 8.5T und Spin Pro RTR Brushless-Regler sorgen für enorme Power und unglaublichen Topspeed. Die Elektronik ist komplett Spritzwasser geschützt. Abgerundet wird das optische Bild durch Heckrammer mit originalgetreuen Gummi-Schmutzfängern und eine realistische SC-Karosserie. * Bis zu 55km/h mit optionalem LRP LiPo Hyper Pack 4800 #430216 und RTR Spezifikation Features LRP Vector K7 8.5T 4300kV Brushless Motor (spritzwassergschützt) LRP Spin Pro RTR Brushless Regler (spritzwassergschützt) Tuning Metall Getriebe - Metall Differenzial und Metall Getriebe Kraftvolles und präzises Lenkservo - Spritzwasser geschütztes 4,5 kg High-Torque Servo (spritzwassergschützt) Heavy-duty Stahl-Antriebswellen - Für maixale Power und Stabilität Spritzwassergeschützte Empfängerbox Einstellbare Spurstangen Super stabiler Vorder- und Seitenrammschutz für optimalen Schutz des Chassis Blau eloxierter Aluminium Schwingenhalter hinten Eloxierter Aluminium Schwingenhalter vorne 4 Öldruckstoßdämpfer für optimale Straßenlage auf jedem Untergrund RTR (Ready-to-run) - Komplett montiert und fahrfertig Komplett kugelgelagert Geschlossene Getriebebox für besten Schutz des Antriebs mit Composite-Motorschutz Stufenlos einstellbare Renn-Rutschkupplung (Slipper) für optimale Beschleunigung auf jedem Untergrund Leicht zugängliches Batteriefach vorbereitet für den Einsatz von LiPo und NiMH Akkus Einstellbares All Terrain Renn-Fahrwerk Wartungsarmer und super effizienter Antrieb Composite Getriebeabdeckung mit perfekter Rutschkupplungszugänglichkeit High-Grip Short Course Reifen für maximale Traktion und Speed Stylische Karosserie im Airbrush Design Robustes Composite Chassis für besten Schutz der Elektronikkomponenten, perfekte Gewichtsverteilung und einfache Wartung 2WD Elektro Short Course Truck 1/10 Alle Ersatzteile erhältlich Robuster Heckrammschutz mit originalgetreuen Gummischmutzfängern Technische Daten Länge 530mm Höhe 193mm Radstand 334mm Breite 292mm Höchstgeschwindigkeit* 55km/h |
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Artikel-Nr.: LRP-120312
Die S10 Twister 2 sind heckangetriebene 2WD Offroad Fahrzeuge der Extraklasse. Ein speziell auf die Bedürfnisse eines 2WD Modells angepasstes Chassis ist die Basis dieses robusten RC Buggy Modells. Features wie ein gekapseltes Getriebe, Slipperkupplung, kugelgelagerter Antriebsstrang und voll einstellbare Fahrwerksgeometrie verleihen ihm exklusive Wettbewerbsgene.
Ausgestattet mit einem Vector K7 Brushless Motor mit 8.5 Turns und dem Spin Pro RTR Brushless Regler mutiert der 2WD Buggy zu einer echten Rakete. Unglaublicher Topspeed bei sehr guten Handling- und Fahreigenschaften zeichnen den S10 Twister 2 Brushless Buggy aus. Die Elektronik ist komplett Spritzwasser geschützt. Abgerundet wird das Bild durch einen großen Heckflügel für mehr Anpressdruck und spezielle Buggy- Reifen, die zusammen mit der hohen Bodenfreiheit das Modell bereit für härteste Bedingungen machen. * Bis zu 70km/h mit optionalem LRP LiPo Hyper Pack 4800 #430216 und RTR Spezifikation Features LRP Vector K7 8.5T 4300kV Brushless Motor (spritzwassergschützt) LRP Spin Pro RTR Brushless Regler (spritzwassergschützt) Tuning Metall Getriebe - Metall Differenzial und Metall Getriebe Kraftvolles und präzises Lenkservo - Spritzwasser geschütztes 4,5 kg High-Torque Servo (spritzwassergschützt) Heavy-duty Stahl-Antriebswellen - Für maixale Power und Stabilität Spritzwassergeschützte Empfängerbox Einstellbare Spurstangen Blau eloxierter Aluminium Schwingenhalter hinten Eloxierter Aluminium Schwingenhalter vorne 4 Öldruckstoßdämpfer für optimale Straßenlage auf jedem Untergrund RTR (Ready-to-run) - Komplett montiert und fahrfertig Komplett kugelgelagert Geschlossene Getriebebox für besten Schutz des Antriebs mit Composite-Motorschutz Stufenlos einstellbare Renn-Rutschkupplung (Slipper) für optimale Beschleunigung auf jedem Untergrund Leicht zugängliches Batteriefach vorbereitet für den Einsatz von LiPo und NiMH Akkus Einstellbares All Terrain Renn-Fahrwerk Wartungsarmer und super effizienter Antrieb Composite Getriebeabdeckung mit perfekter Rutschkupplungszugänglichkeit High-Grip Buggy Reifen für maximale Traktion und Speed Stylische Karosserie im Airbrush Design Robustes Composite Chassis für besten Schutz der Elektronikkomponenten, perfekte Gewichtsverteilung und einfache Wartung 2WD Elektro Offroad Buggy 1/10 Alle Ersatzteile erhältlich Technische Daten Länge 375mm Höhe 125mm Radstand 272mm Breite 248mm Raddurchmesser 86mm Gewicht (fahrfertig)* 1260g Höchstgeschwindigkeit* 70km/h |
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Artikel-Nr.: LRP-120812
Lust auf Offroad mit richtig Dampf unter der Haube? Der Twister MT 2 Brushless im Maßstab 1/10 ist sprichwörtlich der Wolf im Schafspelz. Unter der stylischen Monstertruck Karosserie steckt mit dem Spin Pro RTR und dem Vector K7 mit 8.5 Turns ein wahrhaft kerniger Antrieb.
Eine massive Wheelie-Bar am Heck sorgt dafür, dass dieser Twister keinen Salto rückwärts macht. Stylische Starts auf 2 Rädern sind Standard bei diesem 2WD Offroad-Truck. Mit den fetten Reifen und der großen Bodenfreiheit kämpft sich das Twister Monster durch jedes Gelände. Ein echtes Offroad-Beast mit unglaublicher Brushless-Power. Features LRP Vector K7 4300kv Brushless power der nächsten Generation Spritzwassergeschützter LRP Spin Pro RTR Brushless Regler Tuning Metall Getriebe - Metall Differenzial und Metall Getriebe Wheelie Bar - Power ist nichts ohne eine Wheelie Bar Kraftvolles und präzises Lenkservo - Spritzwasser geschütztes 4,5 kg High-Torque Servo (spritzwassergschützt) Heavy-duty Stahl-Antriebswellen - Für maixale Power und Stabilität Spritzwassergeschützte Empfängerbox Eloxierte Aluminium Schwingenhalter Komplett Kugelgelagert Maximale Bodenfreiheit für jedes Gelände 4 Öldruckstoßdämpfer für optimale Straßenlage auf jedem Untergrund Einstellbares All Terrain Renn-Fahrwerk Einstellbare Spurstangen Stufenlos einstellbare Renn-Rutschkupplung (Slipper) für optimale Beschleunigung auf jedem Untergrund Wartungsarmer und super effizienter Antrieb Geschlossene Getriebebox für besten Schutz des Antriebs mit Composite-Motorschutz Leicht zugängliches Batteriefach vorbereitet für den Einsatz von LiPo und NiMH Akkus Composite Getriebeabdeckung mit perfekter Rutschkupplungszugänglichkeit High-Grip Monster Truck Reifen für maximale Haftung und Geschwindigkeit Stylische Karosserie im Airbrush Design Robustes Composite Chassis für besten Schutz der Elektronikkomponenten, perfekte Gewichtsverteilung und einfache Wartung Super stabiler Vorder- und Seitenrammschutz für optimalen Schutz des Chassis RTR (Ready-to-run) - Komplett montiert und fahrfertig Alle Ersatzteile erhältlich Technische Daten Länge 465 mm Höhe 215 mm Radstand 295 mm Breite 335 mm Höchstgeschwindigkeit* 65 km/h |
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Artikel-Nr.: LRP-120512
Der S10 Twister 2 Extreme 100 macht seinem Namen alle Ehre. Mit einer Topspeed von unglaublichen 100 km/h und einer brachialen Power bringt dieses Offroad-Modell jeden Untergrund zum Beben. Dank einstellbarer Wheelie Bar werden ungewollte Backflipps beim Start zuverlässig verhindert, um die ganze Power in gigantische Beschleunigung umzuwandeln. Der Verpackung liegt ein High-Speed Ritzel bei, das den Twister nach einer empfohlenen Eingewöhnungsphase auf seinen brutalen TopSpeed bereits mit einem 2S Akku (wir empfehlen #430230 - 7,6V 2S Outlaw Hardcase) bringt.
Der Twister 2 Extreme 100 ist die ultimative Offroad-Bestie bist du bereit für diese Power? Outlaw X100 550er 4.5T 4700kV Brushless Motor LRP SPX Bullet Reverse RTR Brushless Regler Tuning Metall Getriebe und Metall Differenzial Kraftvolles und präzises 4,5 kg High-Torque Servo (spritzwassergeschützt) Wheelie Bar High-Speed Ritzel inkl. Features Brushless Motor - X100 Outlaw 4.5T RTR Brushless Motor Brushless Regler - LRP SPX Bullet Reverse RTR Brushless Regler Tuning Metall Getriebe - Metall Differenzial und Metall Getriebe Kraftvolles und präzises Lenkservo - Spritzwasser geschütztes 4,5 kg High-Torque Servo (spritzwassergschützt) Wheelie Bar - Power ist nichts ohne eine Wheelie Bar Heavy-duty Stahl-Antriebswellen - Für maixale Power und Stabilität Spritzwassergeschützte Empfängerbox Eloxierte Aluminium Schwingenhalter Komplett Kugelgelagert 4 Öldruckstoßdämpfer für optimale Dämpfung auf jedem Untergrund Einstellbares All Terrain Renn-Fahrwerk Einstellbare Spurstangen Stufenlos einstellbare Renn-Rutschkupplung (Slipper) für optimale Beschleunigung auf jedem Untergrund Wartungsarmer und super effizienter Antrieb Geschlossene Getriebebox für besten Schutz des Antriebs mit Composite-Motorschutz Leicht zugängliches Batteriefach vorbereitet für den Einsatz von LiPo und NiMH Akkus Composite Getriebeabdeckung mit perfekter Rutschkupplungszugänglichkeit Robustes Composite Chassis für besten Schutz der Elektronikkomponenten, perfekte Gewichtsverteilung und einfache Wartung Wettbewerbserprobte VTEC Kamikaze und Groove High-Grip Reifen auf schwarzen Speichenfelgen RTR (Ready-to-run) - Komplett montiert und fahrfertig Alle Ersatzteile erhältlich Technische Daten Länge 402mm Breite 323mm Höhe 146mm Radstand 280mm Raddurchmesser 98mm Höchstgeschwindigkeit* 100km/h (*mit optionalem LRP #430230 2S Akku) |
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Artikel-Nr.: LRP-120811LE
Der S10 Twister MT ist ein waschechter 2WD Mostertruck auf Basis des S10 Twister-Chassis! Die LE-Version wird mit einer anderen Karo geliefert als die Standard-Version.
Querlenker, Reifen und Karosserie wurden speziell für dieses Modell angepasst, um ein echtes Monster zu schaffen, das sich in extrem rauhen Geländer wohlfühlt. Fette Reifen mit Tracktorprofil mit extrem viel Grip und die große Bodenfreiheit sorgen für exzellenten Fahrspaß in jeder Lebenslage. Die Front- und Heckrammer bieten perfekten Schutz für die Karosserie. Der Twister MT ist der ultimative Monsteruck mit RTR Ausstattung. Features Offroad Elektro 2WD Monster Truck im Maßstab 1/10 Qualitativ hochwertiges RTR Paket mit extra schnellem LRP 540 Motor, digitalem LRP Fahrtenregler, LRP A2-STX Pro 2.4GHz FHSS Funkfernsteuerung, Ladegerät, langlebiger LRP Akku, Hochleistungs LRP Lenk-Servo Tuning Metall Getriebe inklusive - Metall Differential und Metall Antriebsstrang Wasserdichtes Lenkservo und spritzwasser geschützte Empfängerbox Robuste Stahl-Antriebswellen für maximale Power und Stabilität Einstellbares All Terrain Renn-Fahrwerk Wartungsarmer und super effizienter Antrieb 4 Öldruckstoßdämpfer für optimale Dämpfung auf jedem Untergrund Komplett kugelgelagert Stufenlos einstellbarer, drehmomentregulierender Slipper für verbesserte Traktion Super stabiler Vorder- und Seitenrammschutz für optimalen Schutz des Chassis Eloxierter Aluminium Schwingenhalter hinten Geschlossene Getriebebox für besten Schutz des Antriebs mit Composite-Motorschutz Akkuhalterung für LiPo und NiMH Akkus geeignet Composite Getriebeabdeckung mit perfekter Rutschkupplungszugänglichkeit High-Grip Monster Truck Reifen für maximale Haftung und Geschwindigkeit Stylisches Airbrush Karosserie-Design im Racetrimm Eloxierte Aluminium Schwingenhalter vorne Robustes Composite Chassis für besten Schutz der Elektronikkomponenten, perfekte Gewichtsverteilung und einfache Wartung Maximale Bodenfreiheit für jedes Gelände LRP S10 Blast High Torque Motor für mehr Power Spritzwassergeschützter LRP AI Runner V2 Digital Fahrtenregler Spritzwassergeschütztes LRP R-7103WP Servo Technische Daten Gewicht 2020g Länge 465mm Höhe 215mm Radstand 295mm Breite 335mm Raddurchmesser 122mm |
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Artikel-Nr.: LRP-130306
Basierend auf dem Nitro-Chassis des Rebel BX wurde ein kompromissloser Elektro-Buggy geschaffen, der in Sachen Preis und Leistung seines Gleichen sucht. Das einsteigerfreundliche RTR-Set wurde mit einem echten Kraftpaket ausgestattet. Mit dem Dynamic 8 mit 2200kv und dem iX8 V2 Brushless-Regler zerrt hier aktuelle Wettbewerbstechnik am Antriebsstrang.
Der Rebel BXe verfügt somit über eine unglaubliche Leistung. Natürlich wurden Features wie Big Bore Dämpfer und Alu Lenkhebel von der Nitro-Version übernommen. Ebenso das für RTR Modelle überaus kräftige 13kg Lenkservo mit Metallgetriebe. Der S8 Rebel BXe ist die erste Wahl für jeden Elektro-Offroad-Fahrer! Go Fast, Be A Rebel! Features 1/8 Elektro 4WD R/C Offroad RTR Buggy Komplett kugelgelagert Extrem robuste, blau eloxierte, 4mm Alu-Tuning-Dämpferbrücken, vorne und hinten Stylische 7-Speichen Felgen High-Quality LRP 13kg Lenkservo, kugelgelagert mit Metallgetriebe Wettbewerbsinspiriertes Design mit maximaler Haltbarkeit und geringer Wartung für den Alltagseinsatz Extra starke Alu-Schwingenhalter vorne Fertig beklebte „cab-forward“ Wettbewerbsbuggy Karosserie im Airbrushdesign Extra robuster, einstellbarer Servosaver Robustes, eloxiertes 3mm Alu-Chassis mit versenkten Schrauben VTEC Kamikaze Wettbewerbsreifen für maximale Haftung Wartungsarmer Universalantrieb mit 3 ölgefüllten 4-Spider Diffs und extra gehärteten Diffausgängen Komplett montiertes und fahrfertiges Offroad Modell Wettbewerbserprobte LRP 1/8 Brushless Combo mit LRP iX8 V2 Regler und LRP Dynamic 8 2200kv Brushless Motor Blau eloxierter, zweiteiliger CNC Motorhalter Extra starke LRP Factory Team Aluminium „Big Bore“ Stoßdämpfer Komplett einstellbares Wettbewerbsfahrwerk mit rechts/links Gewindespurstangen Einstellbare Akkuhalterung zur Aufnahme aller gängigen Akkugrößen Vordere CVD-Antriebskardans Spezieller schützender Empfängerkabeltunnel Aluminium Lenkhebel rechts und links Leichtverständliche Anleitung inklusive Setup- und Anfängerguide Technische Daten Breite 306mm Länge 504mm Höhe 195mm Radstand 331mm |
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