LRP

Die neue Ära der S10 Modelle jetzt mit 2.4GHz Fernsteuerung!

Der S10 Twister ist ein waschechter heckange-triebener 2WD Offroad Buggy der Extraklasse. Ein völlig neu entwickeltes Chassis, das speziell auf die Eigenschaften eines 2WD Buggys angepasst wurde, bildet die Basis des ultimativen Offroad-Fahrzeugs.

Der S10 Twister ist nun auch als 2.4GHz RTR Version inklusive LRP A2-STX Pro 2.4GHz F.H.S.S. Fernsteuerungs-Set verfügbar.

Features wie ein gekapseltes Getriebe, Slipper-kupplung, kugelgelagerter Antriebsstrang und voll einstellbare Fahrwerksgeometrie machen es zu einem exklusiven Modell mit Wettbewerbs-genen. Ob als Einsteiger, fortgeschrittener oder wettbewerbsorientierter Hobby-Fahrer, der S10 Twister ist extrem vielseitig und begeistert durch sein einfaches Handling, sein direktes Ansprechverhalten und seine exzellenten Offroadeigenschaften.

Je nach Ausstattung ist der komplett vormontierte Buggy mit einem 540 Motor, digitalem LRP Fahrtenregler, der LRP A2-STX Pro 2.4GHz FHSS Funkfernsteuerung, LRP Akku samt Ladegerät und einem kraftvollen LRP Lenk-Servo ausgestattet. RTR oder Non-RTR, der Twister ermöglicht den perfekten Einstieg. Der LRP S10 Twister ist zugelassen in der LRP-Offroad-Challenge.

Features
1/10 Electric Offroad 2WD Buggy
Komplett montiertes und fahrfertiges Offroad Modell
Einstellbares All Terrain Renn-Fahrwerk
Antriebsstrang kugelgelagert
4 Öldruckstoßdämpfer mit blau eloxierten Competition-Federn für optimale Dämpfung
Leicht zugängliches Batteriefach vorbereitet für den Einsatz von LiPo und NiMH Akkus
Geschlossene Getriebebox für besten Schutz des Antriebs mit Composite-Motorschutz
Composite Getriebeabdeckung mit perfekter Rutschkupplungszugänglichkeit
Wettbewerbserprobte VTEC Kamikaze und Groove High-Grip Reifen mit Schaumstoffeinlagen auf schwarzen Speichenfelgen
Stufenlos einstellbare Renn-Rutschkupplung (Slipper) für optimale Beschleunigung auf jedem Untergrund
Heavy-Duty Teleskop-Kardanwellen
Wartungsarmer und super effizienter Antrieb
Robustes Composite Chassis für besten Schutz der Elektronikkomponenten, perfekte Gewichtsverteilung und einfache Wartung
Composite Kegeldifferential
Fertig beklebte, aerodynamisch optimierte Airbrushstyle 2WD Buggy Karosserie
Eloxierte Aluminium Schwingenhalter
Leichtverständliche und ausführliche Anleitung inklusive Anfänger- und Tuning Guide
Qualitativ hochwertiges RTR Paket mit extra schnellem LRP 540 Motor, digitalem LRP Fahrtenregler, LRP A2-STX Pro 2.4GHz FHSS Funkfernsteuerung, Ladegerät, langlebiger LRP Akku, Hochleistungs LRP Lenk-Servo

Das technisch anspruchsvolle zusammenbauen eines Modells macht nicht nur enorm viel Spaß, es hilft auch, die einzelnen Komponenten eines R/C Cars besser zu verstehen. Stoßdämpfer oder auch Getriebe werden durch selber zusammenbauen in ihrer Funktion verdeutlicht. Der S10 Twister Buggy ist nun auch als Bausatz verfügbar und ist somit des ideale Modell für Einsteiger und technisch interessierte. Getriebe, Öldruckstoßdämpfer, Antriebseinheit - das komplette Chassis in Non-RTR Ausstattung wird in der Kit-Version von Hand montiert. Die Karosserie ist klar und unlackiert. Hier Können Sie Ihrer Kreativität freien Lauf lassen.

Im Lieferumfang sind alle nötigen Fahrzeugteile inklusive Reifen und klarer unlackierter Karosserie und Dekorbogen enthalten. Eine bebilderte Anleitung erklärt Schritt für Schritt jeden Bauabschnitt und macht die Montage kinderleicht. Der S10 Twister Bausatz wird Sie begeistern. Für ein fahrfertiges Modell werden zusätzlich Motor, Regler, Lenkservo, Akku und R/C Anlage benötigt.

Der LRP S10 Twister ist zugelassen in der LRP-Offroad-Challenge.


Features

1/10 Electric Offroad 2WD Buggy
Antriebsstrang kugelgelagert
4 Öldruckstoßdämpfer mit Competition-Federn
Leicht zugängliches Batteriefach vorbereitet für den Einsatz von LiPo und NiMH Akkus
Geschlossene Getriebebox
Composite Getriebeabdeckung
Wettbewerbserprobte VTEC Kamikaze und Groove High-Grip Reifen auf schwarzen Speichenfelgen
Stufenlos einstellbare Renn-Rutschkupplung
Heavy-Duty Teleskop-Kardanwellen
Robustes Composite Chassis
Composite Kegeldifferential
Eloxierte Aluminium Schwingenhalter
Leichtverständliche und ausführliche Anleitung inklusive Anfänger- und Tuning Guide

Mit dem S10 Blast TX 2 präsentiert LRP die neueste Variante des beliebten Allround Elektro Truggys. Zahlreiche Optimierungen machen das Modell nun noch besser und robuster. Von der kleinsten Schraube bis hin zum Antrieb wurde der Fokus auf Haltbarkeit gelegt.

Verstärkte Materialien und viele neue Detailverbesserungen sorgen für eine perfekte Langlebigkeit. Der Komplette Antrieb - angefangen beim Slipper - wurde überarbeitet. Zudem ist serienmäßig nun der Drehmomentstarke High-Torque Motor verbaut, der für mehr Kraft auch in extrem anspruchsvollem Gelände sorgt. Auch das Getriebe ist angepasst und komplett gegen Steinschlag und Dreck geschützt. Neue Dämpfer mit Dämpfermembran machen das Fahrwerk nun noch agiler. Dank neuer spritzwassergeschützte Elektronik und Servo sind dem Fahrspaß mit dem Elektro Truggy keine Grenzen gesetzt.


S10 Blast TX 2 - der Elektro Truggy für jedes Gelände.


Features
1/10 4WD Elektro Truggy
Komplett montiert und fahrfertig
Spritzwassergeschützter LRP AI Runner V2 Digital Fahrtenregler
Spritzwassergeschütztes LRP R-7103WP Servo
Spritzwassergeschützte Empfängerbox
LRP 2.4 GHz FHSS A2-STX Pro Fernsteuerung
LRP Wild Pack NiMH Fahrakku inkl. Ladegerät
LRP S10 Blast High Torque Motor für mehr Power
Komplett gekapselter Antriebsstrang schützt die Getriebe vor Steinen, Schmutz und Staub
Komplett kugelgelagert
CVD Kardanwellen vorne für konstante Kraftübertragung und geringe Verluste
4 „Big Bore" Öldruckstoßdämpfer für optimale Straßenlage auf jedem Untergrund
Stabilisator vorne und hinten für optimales Kurvenverhalten
Stufenlos einstellbarer, drehmomentregulierender Slipper für verbesserte Traktion
Stahl Differentiale vorne und hinten
Voll einstellbares Offroad Renn-Fahrwerk
Links/Rechts Gewinde-Spurstangen vorne und hinten
Verstärkte vordere Radaufhängung
Wartungsarmer und verlustfreier Kardanantrieb
Blau eloxierter Aluminium Motorträger
Blau eloxierte Aluminium Schwingenhalter vorne und hinten
Stylische Karosserie im Airbrush Design
Wettbewerbserprobte VTEC High-Grip Reifen
Akkuhalterung für LiPo und NiMH Akkus geeignet
Leichtverständliche Anleitung inklusive Anfänger-und Tuning Guide

LRP 120702 LRP S10 Blast SC 2 RTR 2.4GHz - 1/10 4WD Elektro Short Course

Der 1/10 Brushless Truggy für Jedermann.

Bestseller mit Brushless-Power - der S10 Blast TX 2 glänzt mit sensorgesteuerter Brushless-Technologie auf Wettbewerbsbasis und spritzwassergeschützter Elektronik. Mit dem LRP Vector K7 4300kv Brushless Motor in Kombination mit dem Spin Pro Regler wurde dem RTR Truggy eine wahre Highspeed- Kombo verliehen.

Extremer Speed und enorme Power machen den S10 Blast TX 2 in seiner Klasse absolut konkurrenzlos. Dank der einzigartigen LRP Sensor-Technologie sind Ansprech-verhalten und Fahrgefühl ein Novum unter den RTR-Offroad Modellen. Der S10 Blast TX 2 ist Fun-Offroader und wettbewerbsorientierter Renn-Truggy in einem.

Die neue Dimension für Offroad-Fans!


Features
1/10 4WD Brushless Truggy
Komplett montiert und fahrfertig
Spritzwassergeschützter LRP Spin Pro RTR Brushless Regler
LRP Vector K7 4300kv Brushless power der nächsten Generation
Spritzwassergeschütztes LRP R-7103WP Servo
Spritzwassergeschützte Empfängerbox
LRP 2.4 GHz FHSS A2-STX Pro Fernsteuerung
Komplett gekapselter Antriebsstrang schützt die Getriebe vor Steinen, Schmutz und Staub
Komplett Kugelgelagert
CVD Kardanwellen vorne für konstante Kraftübertragung und geringe Verluste
4 "Big Bore" Öldruckstoßdämpfer für optimale Straßenlage auf jedem Untergrund
Stabilisator vorne und hinten für optimales Kurvenverhalten
Stufenlos einstellbarer, drehmomentregulierender Slipper für verbesserte Traktion
Stahl Differentiale vorne und hinten
Voll einstellbares Offroad Renn-Fahrwerk
Links/Rechts Gewinde-Spurstangen vorne und hinten
Wartungsarmer und verlustfreier Kardanantrieb
Verstärkte vordere Radaufhängung
Blau eloxierter Aluminium Motorträger
Blau eloxierte Aluminium Schwingenhalter vorne und hinten
Stylische Karosserie im Airbrush Design
Wettbewerbserprobte VTEC High-Grip Reifen
Akkuhalterung für LiPo und NiMH Akkus geeignet
Leichtverständliche Anleitung inklusive Anfänger- und Tuning Guide

LRP 120703 LRP S10 Blast SC 2 Brushless RTR 2.4GHz - 1/10 4WD Elektro Short Course

Der S8 Rebel TX geht an den Start! Mit dem neuen 1/8er Nitro-Truggy bekommt der S8 Rebel BX einen starken Partner an die Seite. Perfekt geeignet für den Einstieg in das Genre Verbrenner Offroad überzeugt das Modell durch Features wie voll einstellbarem Rennfahrwerk, LRP Z.28R Sport Motor mit einer satten Portion Extrapower, VTEC Kamikaze Truggyreifen, einer trendorientierten „cab-forward" Wettbewerbs Karosserie und einem fantastischen Handling.

Das kräftige 13 kg Lenkservo mit Metallgetriebe garantiert eine perfekte Steuerbarkeit auf jedem Untergrund. Dank den 19mm BigBore Öldruckstoßdämpfern und dem speziell entwickelten Fahrwerk mit breiten Schwingen und großer Bodenfreiheit ist dem S8 Rebel TX kein Terrain zu schwierig. Ein robuster 4WD Antrieb mit 3 Öl gefüllten Differenzialen sorgt für eine spielfreie Kraftübertragung auf die griffigen Reifen und den unbändigen Vorwärtsdrang des Truggys.


Im RTR-Set sind bereits enthalten und eingebaut:
• LRP A2-STX Pro 2.4GHz Fernsteuerungs-Set
• Big Block LRP Z.28R Sport Pullstart Motor
• LRP High Quality R-7260 13kg starkes Lenkservo mit Metallgetriebe
• Rennorientiertes LRP Alu-Auspuff System
• R-7030 High Quality Gas/ Brems-Servo
• VTEC Kamikaze High-Grip Reifen


Erhältlich in zwei Farbvarianten - weiss und blau/rot


Features

Offroad Nitro Truggy im Maßstab 1/8
Komplett montiert und fahrfertig
Big Block LRP Z.28R (4.59ccm) Sport Pullstart Motor mit 3,28 PS und max. 33500 U/min
LRP Factory Team Alu „Big Bore" Stoßdämpfer
Vordere CVD-Antriebskardans
Poliertes LRP Aluminiumendrohr
Komplett einstellbares Wettbewerbsfahrwerk mit rechts/links Gewindespurstangen
LRP 13 kg Lenkservo, kugelgelagert, Metalgetriebe
Belüftete Scheibenbremsen vorne und hinten
Effizienter Universalantrieb mit 3 ölgefüllten 4-Spider Diffs und gehärteten Diffausgängen
Wettbewerbsinspiriertes Design
Aluminium Lenkhebel rechts und links
Anleitung inklusive Setup- und Anfängerguide
VTEC Kamikaze Wettbewerbsreifen
Zero-Offset Felgendesign
150ml Tank mit Schnell-Tankverschluss und Tankanzeige und gesintertem Spritfilter
Komplett Kugelgelagert
Extra starke Aluminiumschwingenhalter vorne
Extrem robuste, blau eloxierte, 4mm Aluminium Tuning-Dämpferbrücken, vorne und hinten
Stylische 7-Speichen Chromfelgen
Fertig beklebte „cab-forward" Wettbewerbs-Karo
Extra robuster, einstellbarer Servosaver
Robustes 3mm schwarz eloxiertes Aluminium Chassis mit versenkten Schrauben
Spritzwasser- und staubgeschützte Boxen für Empfänger und Empfänger-Akku
High-Quality LRP Kupplung

LRP 120105 LRP S10 Blast TC 2 RTR 2.4GHz - 1/10 4WD Elektro Touring Car

Der S10 Blast TC 2 Brushed verfügt über ein speziell entwickeltes 4WD Chassiskonzept, das allen Anforderungen eines allradgetriebenen Tourenwagenmodells im Maßstab 1/10 entspricht. Von der Aufhängung bis zum zentralen Antrieb wurde alles speziell angepasst. Je nach Rennstrecke kann die Fahrwerksgeometrie komplett eingestellt werden. Die Elektronik ist zusätzlich komplett spritzwassergeschützt.

Der Brushed-Antrieb des S10 Blast TC2 ist ideal für RC Fahrer mit Ambitionen auf mehr. Das Allrad-Modell besticht durch großvolumige Öldruckstoßdämpfer, einstellbare Slipperkupplung, CVD Kardanwelle vorne und eine extrem geringe Bodenfreiheit.

Neben dem S10 Blast TC2 Brushed ist auch eine Version mit extrem kraftvollem Brushless-Antrieb. Für Scale-Fans ist der S10 Blast TC2 in einer speziellen Sven Müller Edition verfügbar.

Features
Spritzwassergeschützter LRP AI Runner V2 Digital Fahrtenregler
Spritzwassergeschütztes LRP R-7103WP Servo
Spritzwassergeschützte Empfängerbox
Komplett montiert und fahrfertig
1/10 4WD Elektro Tourenwagen
LRP 2.4 GHz FHSS A2-STX Pro Fernsteuerung
LRP Wild Pack NiMH Fahrakku inkl. Ladegerät
LRP S10 Blast High Torque Motor für mehr Power
Komplett gekapselter Antriebsstrang schützt die Getriebe vor Steinen, Schmutz und Staub
Komplett Kugelgelagert
CVD Kardanwellen vorne für konstante Kraftübertragung und geringe Verluste
4 "Big Bore" Öldruckstoßdämpfer für optimale Straßenlage auf jedem Untergrund
Stabilisator vorne und hinten für optimales Kurvenverhalten
Stahl Differentiale vorne und hinten
Voll einstellbares Onroad Renn-Fahrwerk für optimale Fahreigenschaften
Links/Rechts Gewinde-Spurstangen vorne und hinten
Wartungsarmer und verlustfreier Kardanantrieb
Verstärkte vordere Radaufhängung
Blau eloxierter Aluminium Motorträger
Blau eloxierte Aluminium Schwingenhalter vorne und hinten
Stylische Karosserie im Airbrush Design
Wettbewerbserprobte VTEC High-Grip Reifen
Leichtverständliche Anleitung inklusive Anfänger-und Tuning Guide
Alle Ersatzteile erhältlich

Techn. Daten:
Länge 414mm
Höhe 120mm
Radstand 262mm
Breite 190mm
Antrieb 4WD
Verzahnung 48dp
Übersetzungsverhältnis 7.01:1, 30/72

Die S10 Twister 2 sind heckangetriebene 2WD Offroad Fahrzeuge der Extraklasse. Ein speziell auf die Bedürfnisse eines 2WD Modells angepasstes Chassis ist die Basis dieses robusten RC Short-Course Modells. Features wie ein gekapseltes Getriebe, Slipperkupplung, kugelgelagerter Antriebsstrang und voll einstellbare Fahrwerksgeometrie verleihen ihm exklusive Wettbewerbsgene.

Das Herzstück des S10 Twister 2 SC-Truck ist ein besonderer Antrieb, der kompromissloses Highspeed Racing ermöglicht. Vector K7 Brushless Motor mit 8.5T und Spin Pro RTR Brushless-Regler sorgen für enorme Power und unglaublichen Topspeed. Die Elektronik ist komplett Spritzwasser geschützt.

Abgerundet wird das optische Bild durch Heckrammer mit originalgetreuen Gummi-Schmutzfängern und eine realistische SC-Karosserie.


* Bis zu 55km/h mit optionalem LRP LiPo Hyper Pack 4800 #430216 und RTR Spezifikation

Features

LRP Vector K7 8.5T 4300kV Brushless Motor (spritzwassergschützt)
LRP Spin Pro RTR Brushless Regler (spritzwassergschützt)
Tuning Metall Getriebe - Metall Differenzial und Metall Getriebe
Kraftvolles und präzises Lenkservo - Spritzwasser geschütztes 4,5 kg High-Torque Servo (spritzwassergschützt)
Heavy-duty Stahl-Antriebswellen - Für maixale Power und Stabilität
Spritzwassergeschützte Empfängerbox
Einstellbare Spurstangen
Super stabiler Vorder- und Seitenrammschutz für optimalen Schutz des Chassis
Blau eloxierter Aluminium Schwingenhalter hinten
Eloxierter Aluminium Schwingenhalter vorne
4 Öldruckstoßdämpfer für optimale Straßenlage auf jedem Untergrund
RTR (Ready-to-run) - Komplett montiert und fahrfertig
Komplett kugelgelagert
Geschlossene Getriebebox für besten Schutz des Antriebs mit Composite-Motorschutz
Stufenlos einstellbare Renn-Rutschkupplung (Slipper) für optimale Beschleunigung auf jedem Untergrund
Leicht zugängliches Batteriefach vorbereitet für den Einsatz von LiPo und NiMH Akkus
Einstellbares All Terrain Renn-Fahrwerk
Wartungsarmer und super effizienter Antrieb
Composite Getriebeabdeckung mit perfekter Rutschkupplungszugänglichkeit
High-Grip Short Course Reifen für maximale Traktion und Speed
Stylische Karosserie im Airbrush Design
Robustes Composite Chassis für besten Schutz der Elektronikkomponenten, perfekte Gewichtsverteilung und einfache Wartung
2WD Elektro Short Course Truck 1/10
Alle Ersatzteile erhältlich
Robuster Heckrammschutz mit originalgetreuen Gummischmutzfängern

Technische Daten

Länge 530mm
Höhe 193mm
Radstand 334mm
Breite 292mm
Höchstgeschwindigkeit* 55km/h

Lust auf Offroad mit richtig Dampf unter der Haube? Der Twister MT 2 Brushless im Maßstab 1/10 ist sprichwörtlich der Wolf im Schafspelz. Unter der stylischen Monstertruck Karosserie steckt mit dem Spin Pro RTR und dem Vector K7 mit 8.5 Turns ein wahrhaft kerniger Antrieb.

Eine massive Wheelie-Bar am Heck sorgt dafür, dass dieser Twister keinen Salto rückwärts macht. Stylische Starts auf 2 Rädern sind Standard bei diesem 2WD Offroad-Truck. Mit den fetten Reifen und der großen Bodenfreiheit kämpft sich das Twister Monster durch jedes Gelände. Ein echtes Offroad-Beast mit unglaublicher Brushless-Power.

Features

LRP Vector K7 4300kv Brushless power der nächsten Generation
Spritzwassergeschützter LRP Spin Pro RTR Brushless Regler
Tuning Metall Getriebe - Metall Differenzial und Metall Getriebe
Wheelie Bar - Power ist nichts ohne eine Wheelie Bar
Kraftvolles und präzises Lenkservo - Spritzwasser geschütztes 4,5 kg High-Torque Servo (spritzwassergschützt)
Heavy-duty Stahl-Antriebswellen - Für maixale Power und Stabilität
Spritzwassergeschützte Empfängerbox
Eloxierte Aluminium Schwingenhalter
Komplett Kugelgelagert
Maximale Bodenfreiheit für jedes Gelände
4 Öldruckstoßdämpfer für optimale Straßenlage auf jedem Untergrund
Einstellbares All Terrain Renn-Fahrwerk
Einstellbare Spurstangen
Stufenlos einstellbare Renn-Rutschkupplung (Slipper) für optimale Beschleunigung auf jedem Untergrund
Wartungsarmer und super effizienter Antrieb
Geschlossene Getriebebox für besten Schutz des Antriebs mit Composite-Motorschutz
Leicht zugängliches Batteriefach vorbereitet für den Einsatz von LiPo und NiMH Akkus
Composite Getriebeabdeckung mit perfekter Rutschkupplungszugänglichkeit
High-Grip Monster Truck Reifen für maximale Haftung und Geschwindigkeit
Stylische Karosserie im Airbrush Design
Robustes Composite Chassis für besten Schutz der Elektronikkomponenten, perfekte Gewichtsverteilung und einfache Wartung
Super stabiler Vorder- und Seitenrammschutz für optimalen Schutz des Chassis
RTR (Ready-to-run) - Komplett montiert und fahrfertig
Alle Ersatzteile erhältlich

Technische Daten

Länge 465 mm
Höhe 215 mm
Radstand 295 mm
Breite 335 mm
Höchstgeschwindigkeit* 65 km/h

Der S10 Twister MT ist ein waschechter 2WD Mostertruck auf Basis des S10 Twister-Chassis! Die LE-Version wird mit einer anderen Karo geliefert als die Standard-Version.

Querlenker, Reifen und Karosserie wurden speziell für dieses Modell angepasst, um ein echtes Monster zu schaffen, das sich in extrem rauhen Geländer wohlfühlt. Fette Reifen mit Tracktorprofil mit extrem viel Grip und die große Bodenfreiheit sorgen für exzellenten Fahrspaß in jeder Lebenslage. Die Front- und Heckrammer bieten perfekten Schutz für die Karosserie.

Der Twister MT ist der ultimative Monsteruck mit RTR Ausstattung.


Features

Offroad Elektro 2WD Monster Truck im Maßstab 1/10
Qualitativ hochwertiges RTR Paket mit extra schnellem LRP 540 Motor, digitalem LRP Fahrtenregler, LRP A2-STX Pro 2.4GHz FHSS Funkfernsteuerung, Ladegerät, langlebiger LRP Akku, Hochleistungs LRP Lenk-Servo
Tuning Metall Getriebe inklusive - Metall Differential und Metall Antriebsstrang
Wasserdichtes Lenkservo und spritzwasser geschützte Empfängerbox
Robuste Stahl-Antriebswellen für maximale Power und Stabilität
Einstellbares All Terrain Renn-Fahrwerk
Wartungsarmer und super effizienter Antrieb
4 Öldruckstoßdämpfer für optimale Dämpfung auf jedem Untergrund
Komplett kugelgelagert
Stufenlos einstellbarer, drehmomentregulierender Slipper für verbesserte Traktion
Super stabiler Vorder- und Seitenrammschutz für optimalen Schutz des Chassis
Eloxierter Aluminium Schwingenhalter hinten
Geschlossene Getriebebox für besten Schutz des Antriebs mit Composite-Motorschutz
Akkuhalterung für LiPo und NiMH Akkus geeignet
Composite Getriebeabdeckung mit perfekter Rutschkupplungszugänglichkeit
High-Grip Monster Truck Reifen für maximale Haftung und Geschwindigkeit
Stylisches Airbrush Karosserie-Design im Racetrimm
Eloxierte Aluminium Schwingenhalter vorne
Robustes Composite Chassis für besten Schutz der Elektronikkomponenten, perfekte Gewichtsverteilung und einfache Wartung
Maximale Bodenfreiheit für jedes Gelände
LRP S10 Blast High Torque Motor für mehr Power
Spritzwassergeschützter LRP AI Runner V2 Digital Fahrtenregler
Spritzwassergeschütztes LRP R-7103WP Servo

Technische Daten
Gewicht 2020g
Länge 465mm
Höhe 215mm
Radstand 295mm
Breite 335mm
Raddurchmesser 122mm

Der S10 Twister SC steht Pate für packende Short Course Action Ausgestattet mit einem kraftvollen Antrieb garantiert der 2WD Truck puren Fahrspaß. Basis ist das robuste Chassiskonzept der S10 Twister Reihe, das für die Short Course-Version speziell angepasst wurde. Ein längerer Radstand, größere Federwege und natürlich fahrzeugtypische Reifen und Felgen sorgen neben einem erstklassigen und ausgeglichenen Fahrverhalten auch für die unverkennbare Optik.

Die spezielle Kunststoff-Zusammensetzung sorgt für die nötige Stabilität und ausreichende Flexibilität. Damit ist der Twister SC für den harten Offroad Einsatz bestens gerüstet und bietet für Einsteiger und Hobbyfahrer je nach Ausstattungswahl den perfekten 2WD Short Course Truck im Maßstab 1:10. Der LRP S10 Twister ist zugelassen in der LRP-Offroad-Challenge und bereits serienmäßig mit speziellen Short Course Reifen ausgestattet.

Inklusive hochwertiger Tuningteile:
Beim S10 Twister Short Course Truck ist der Metallgetriebe-Zahnradsatz und der hintere Aluminium Schwingenhalter bereits serienmäßig verbaut.

Stop Press: LRP S10 Twister SC gewinnt beim ersten Einsatz den DM-Titel LRP-Offroad-Challenge in Burgdorf. In der hart umkämpften Klasse bei freier Autowahl!


Features

Offroad Elektro 2WD Short Course Truck im Maßstab 1/10
Heavy-Duty Teleskop-Kardanwellen
Geschlossene Getriebebox für besten Schutz des Antriebs mit Composite-Motorschutz
Composite Getriebeabdeckung mit perfekter Rutschkupplungszugänglichkeit
Wettbewerbserprobte VTEC Overdose SC Reifen für maximale Haftung und Geschwindigkeit
Stylisches Airbrush Karosserie-Design im Racetrimm
Eloxierte Aluminium Schwingenhalter vorne
Robustes Composite Chassis für besten Schutz der Elektronikkomponenten, perfekte Gewichtsverteilung und einfache Wartung
Composite Kegeldifferential
Robuster Heckrammschutz mit originalgetreuen Gummischmutzfängern
Super stabiler Vorder- und Seitenrammschutz für optimalen Schutz des Chassis
Stufenlos einstellbarer, drehmomentregulierender Slipper für verbesserte Traktion
Komplett montiertes und fahrfertiges Offroad Modell
Serienmäßig verbautes Tuning Metallgetriebe
Hinterer Schwingenhalter aus blau eloxiertem Aluminium
Einstellbares All Terrain Renn-Fahrwerk
Qualitativ hochwertiges RTR Paket mit extra schnellem 540 Motor, digitalem LRP Fahrtenregler, LRP A2-STX Pro 2.4 GHz Präzisions-Fernsteuerung, Ladegerät, langlebiger LRP Akku, Hochleistungs LRP Lenk-Servo*
Wartungsarmer und super effizienter Antrieb
4 Öldruckstoßdämpfer für optimale Dämpfung auf jedem Untergrund
Komplett Kugelgelagert
Akkuhalterung für LiPo und NiMH Akkus geeignet

Technische Daten
Breite 297mm
Radstand 334mm
Höhe 193mm
Länge 530mm